[發(fā)明專利]一種適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及操作方法

有效

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• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112456358B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王建;劉杰;朱新華;歐東杰;宋亞章
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南柿竹園有色金屬有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66F19/00;E02B7/00;B65G35/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 金冬

本發(fā)明涉及一種適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及操作方法，包括壩面和橡膠摩擦防滑墊，所述壩面的一側(cè)設(shè)置有挖掘機，所述支撐頭的一側(cè)連接有平衡桿，所述移動軌道的上方放置有尾砂管。本發(fā)明的有益效果是：該適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及操作方法，可以根據(jù)膜袋子壩總高度、水平距離，以及每階膜袋踏步面寬度、挖機最大工作半徑，量身設(shè)計平移手推車，手推車高度，平臺長度、寬度、前后排輪距、前后輪水平高差均需合理，手推車平面末端設(shè)計好平衡桿，防止管道滾動過程中推車傾覆，手推車頂部平面設(shè)計一定傾斜夾角(8度)，便于管道滾動，傾斜角合理控制，角度太大的話手推車容易失穩(wěn)，角度太小，管道不易滾動。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及膜袋法堆壩的尾砂管鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及操作方法。

背景技術(shù)

模袋法堆壩是采用高強度、透水性土工材料制作大面積連續(xù)模袋,通過向模袋內(nèi)充灌尾砂并經(jīng)壓力排水形成固結(jié)充填體,利用充填體連續(xù)交錯堆筑子壩的一種堆壩方法。

現(xiàn)有的管道抬升作業(yè)完全依靠人力完成，每次管道抬升高度1.5m，水平移動距離6.5m，16個人利用竹竿肩挑，一根根將管道抬升至上一級平臺，該方法效率低、速度慢、耗費大量人力、成本高也有安全風(fēng)險高人員易受傷，同時現(xiàn)有的管道抬升也有利用挖機移動抬升管道，但是該方法須要挖機在壩面及平臺上多次往返行駛，對壩面破壞大，須花費較高成本恢復(fù)壩面的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及操作方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的管道抬升作業(yè)完全依靠人力完成，每次管道抬升高度1.5m，水平移動距離6.5m，16個人利用竹竿肩挑，一根根將管道抬升至上一級平臺，該方法效率低、速度慢、耗費大量人力、成本高也有安全風(fēng)險高人員易受傷，同時現(xiàn)有的管道抬升也有利用挖機移動抬升管道，但是該方法須要挖機在壩面及平臺上多次往返行駛，對壩面破壞大，須花費較高成本恢復(fù)壩面的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種適用于膜袋法堆壩的管道平移抬升裝置及，包括壩面和橡膠摩擦防滑墊，所述壩面的一側(cè)設(shè)置有挖掘機，且壩面的上方放置有支撐頭，所述支撐頭的一側(cè)連接有平衡桿，且平衡桿的一側(cè)設(shè)置有移動軌道，所述移動軌道的上方放置有尾砂管，且移動軌道的一端從右至左依次通過安裝卡槽和安裝卡塊與防倒滑鋼管和輔助加固鋼管相連接，所述移動軌道的下端從左至右依次通過螺紋連接塊與第一豎直支撐桿和第二豎直支撐桿相連接，且第一豎直支撐桿的一側(cè)連接有第一輔助支撐桿，所述第一豎直支撐桿的后端通過螺絲與第二輔助支撐桿相連接，所述第一豎直支撐桿和第二豎直支撐桿的下端均安裝有剎車萬向輪，且剎車萬向輪的外部設(shè)置有防滑固定槽，所述橡膠摩擦防滑墊位于防滑固定槽的下端。

優(yōu)選的，所述移動軌道、第一豎直支撐桿和第二豎直支撐桿的材質(zhì)均為無縫鋼管，且移動軌道的長度為6.5米，并且移動軌道、第一豎直支撐桿和第二豎直支撐桿國際彎頭為φ108*5。

優(yōu)選的，所述輔助加固鋼管的材料為DN32鍍鋅鋼管，且輔助加固鋼管的長度為3米。

優(yōu)選的，所述防倒滑鋼管與防滑固定槽均為槽鋼，且防倒滑鋼管的長度為3米，并且防滑固定槽的長度為6米。

優(yōu)選的，所述第二輔助支撐桿為角鋼，且第二輔助支撐桿的長度為3.5米，并且第二輔助支撐桿設(shè)置有兩個。

優(yōu)選的，所述第一輔助支撐桿的材質(zhì)為DN32鍍鋅鋼管，且第一輔助支撐桿設(shè)置有四個，并且第一輔助支撐桿的長度為1.5米。

優(yōu)選的，所述平衡桿與移動軌道之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且平衡桿與支撐頭之間為焊接。

優(yōu)選的，所述安裝卡槽和安裝卡塊之間為鑲嵌連接，且安裝卡塊關(guān)于輔助加固鋼管的中軸線對稱。

優(yōu)選的，所述螺紋連接塊與移動軌道之間為螺紋連接，且螺紋連接塊與第一豎直支撐桿之間構(gòu)成焊接一體化結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，其操作流程為：