[發明專利]校園停車場系統的控制方法、控制裝置以及介質

有效

• 申請號: 202011326255.9
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112530069B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;劉林會;潘永紅
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G07C9/27
• 分類號: G07C9/27;G08G1/14
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 關向蘭

本發明公開了一種校園停車場系統的控制方法、控制裝置以及介質，所述方法包括：獲取學校活動的活動信息；獲取所述學校活動對應的訪問信息，所述訪問信息包括訪客信息以及車輛信息中的至少一個；根據所述活動信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權。解決了學校舉辦活動時大量車輛同時進出而停車場系統無法高效對車輛進出場進行有序管控導致校園門口交通混亂的問題。實現了有序控制訪客與車輛進出場的效果，提高了校園停車場系統的智能化管理水平。

技術領域

本發明涉及智能控制的領域，尤其涉及一種校園停車場系統的控制方法、控制裝置以及介質。

背景技術

近些年來隨著我國高校辦學規模的增大，人員的增多，校園面積的擴建，自動車，電動車以及汽車等交通工具的數量大幅增加。高校師生購車人員越來越多，這種無節制的增長給校園交通帶來新的壓力，每天進出校園的車流量非常大，其中包括學院內部教職工的車輛，更有相當大一部分的是校外來學校辦事的社會車輛，以及來看望學生的學生家長的車輛，同時學校內的交通情況也日益擁擠。校園安全和師生安全是校園管理的重要內容之一，目前采用的是傳統的人工身份認證方式進出管理，該種方式既費時、低效，又不能共享信息，不利于全局管理，更重要的是，在學校舉辦活動或學生進出校園時，大量車輛同時進出而停車場系統無法高效對車輛進出場進行有序管控導致校園門口交通混亂。

發明內容

本發明實施例通過提供一種校園停車場系統的控制方法、控制裝置以及介質，旨在解決現有技術中學校舉辦活動時大量車輛同時進出而停車場系統無法高效對車輛進出場進行有序管控導致校園門口交通混亂的問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供了一種校園停車場系統的控制方法，所述控制方法包括：

獲取學校活動的活動信息；

獲取所述學校活動對應的訪問信息，所述訪問信息包括訪客信息以及車輛信息中的至少一個；

根據所述活動信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權。

可選地，所述獲取所述學校活動對應的訪問信息的步驟之前包括：

獲取學校活動對應的活動信息以及訪問信息；

關聯保存所述活動信息以及所述訪問信息；

所述獲取所述學校活動對應的訪問信息的步驟包括：

獲取所述學校活動對應的活動信息；

獲取所述活動信息關聯的訪問信息。

可選地，所述根據所述活動信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權的步驟包括：

根據所述活動信息獲取授權信息，所述授權信息包括授權時間以及授權位置中的至少一個；

根據所述授權信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權。

可選地，所述根據所述授權信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權的步驟包括：

在所述活動對應的預設時間段內且所述活動對應的停車場區域中有空閑位置時，對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權。

可選地，所述根據所述活動信息對所述訪客信息以及車輛信息中的至少一個進行停車場授權的步驟之后，所述校園停車場系統的控制方法還包括：

在檢測到車輛入場請求后，獲取當前入場的車輛信息以及入場信息；

獲取所述車輛信息關聯的授權信息；

在所述入場信息與所述授權信息匹配時，控制停車場的道閘開啟。