[發明專利]一種雙柱雙缸液壓舉升設備

在審

• 申請號: 202011323725.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112340644A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 牟天林
• 申請（專利權）人: 天津鼎昇科技有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 天津市科航尚博專利代理事務所(普通合伙) 12234
• 代理人: 劉希望

本發明公開了一種雙柱雙缸液壓舉升設備，屬于舉升機技術領域，包括底座，所述底座表面安裝有限位框，所述限位框內壁配合滑動連接有斜面，所述斜面表面焊接有小彈簧，所述斜面表面焊接有插接桿，所述限位框內壁配合滑動連接有限位桿，所述限位框表面焊接有彈簧，所述底座內壁配合轉動連接有限位塊，所述限位塊表面焊接有螺紋桿，所述底座表面焊接有立柱，所述立柱表面開設有軌道，所述軌道表面焊接有擋板，所述立柱表面安裝有液壓桿，所述液壓桿表面焊接有承重板，通過液壓桿帶動承重板進行升降，并且通過螺紋桿對高度進行鎖定，通過自啟的豎桿對高處的車輛進行固定，防止其滑落。

技術領域

本發明涉及舉升機技術領域，尤其涉及一種雙柱雙缸液壓舉升設備。

背景技術

汽車舉升機是指汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備。舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是小修保養，都離不開它，其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規模各異的維修養護企業中，無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經營范圍單一的街邊店(如輪胎店)，幾乎都配備有舉升機。

專利CN206244331U公布了一種液壓舉升機，該發明提供了一種液壓舉升機，屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性不高的問題。本液壓舉升機包括底板、抬升板、連桿和油缸，上述底板和抬升板均呈長板狀，上述連桿的兩端分別活動連接在底板和抬升板上，油缸的缸體鉸接在底板上，油缸的活塞桿與連桿相鉸接，所述抬升板的長度為底板長度的2—3倍，所述底板與抬升板之間還具有使抬升板相對于底板緩速升降的支撐機構。本液壓舉升機穩定性高。

上述一種液壓舉升機的不足之處：1、在使用上述的一種液壓舉升機時，不能很好的進行舉升機的高度的固定；2、在使用上述的一種液壓舉升機時，不能很好對高處的汽車進行固定。為此，我們提出一種雙柱雙缸液壓舉升設備。

發明內容

本發明提供一種雙柱雙缸液壓舉升設備，旨在通過液壓桿帶動承重板進行升降，并且通過螺紋桿對高度進行鎖定，通過自啟的豎桿對高處的車輛進行固定，防止其滑落。

本發明提供的具體技術方案如下：

本發明提供的一種雙柱雙缸液壓舉升設備，包括底座，所述底座表面安裝有限位框，所述限位框內壁配合滑動連接有斜面，所述斜面表面焊接有小彈簧，所述斜面表面焊接有插接桿，所述限位框內壁配合滑動連接有限位桿，所述限位框表面焊接有彈簧，所述底座內壁配合轉動連接有限位塊，所述限位塊表面焊接有螺紋桿，所述底座表面焊接有立柱，所述立柱表面開設有軌道，所述軌道表面焊接有擋板，所述立柱表面安裝有液壓桿，所述液壓桿表面焊接有承重板，所述承重板內壁配合滑動連接有活動塊，所述活動塊表面焊接有梯形連接塊，所述梯形連接塊表面焊接有拉扯彈簧，所述限位框表面安裝有雙踏板開關。

可選的，所述承重板表面配合滑動連接有豎桿。

可選的，所述承重板表面螺紋連接于螺紋桿表面。

可選的，所述插接桿與限位塊相互配合連接。

可選的，所述雙踏板開關電源輸入端通過導線與外接電源電源輸出端進行電連接，所述雙踏板開關電源輸出端通過導線與液壓桿電源輸入端進行電連接。

本發明的有益效果如下：

本發明實施例提供一種雙柱雙缸液壓舉升設備：