[發明專利]一種渦旋壓縮機及空調

有效

• 申請號: 202011323634.2
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112610479B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 李鳳;呂浩福;姬小偉;李奎林
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/00;F04C29/06
• 代理公司: 廣州市時代知識產權代理事務所(普通合伙) 44438
• 代理人: 楊少鵬

本發明公開了一種渦旋壓縮機及空調，所述渦旋壓縮機包括殼體、動盤、靜盤、支架以及設置在支架上的耐磨片；所述支架的端面上設置有環形槽，且環形槽兩側的高度不同，即支架端面內側的高度大于支架端面外側的高度；當將靜盤、動盤以及耐磨片安裝在支架端面上后，所述靜盤將耐磨片的邊緣壓緊到支架的外側邊緣；所述耐磨片受所述支架支撐及靜盤壓緊后形成傘狀結構，該耐磨片與所述支架端面的環形槽之間形成浮動腔，所述浮動腔與背壓腔連通。本發明的渦旋壓縮機不僅降低了動靜盤相配合的部分尺寸的加工精度，降低報廢率，節省加工成本，而且還可以避免出現背壓泄漏，且同時有利于降低壓縮機運行噪聲，提升動盤的浮動力，從而提升背壓腔的結構性能。

技術領域

本發明涉及一種空調，具體涉及一種渦旋壓縮機及空調。

背景技術

渦旋壓縮機一般有吸氣腔和排氣腔，吸氣腔與低壓側吸氣口相連為低壓腔，排氣腔與高壓側排氣口相連為高壓腔，動靜盤旋轉嚙合將吸氣腔內的低壓氣體壓縮成高壓氣體，并排到高壓腔，由于壓縮過程中軸向氣體力的作用，使動靜盤相互背離，導致動靜盤間的嚙合間隙增大，從而造成較大的氣體泄漏。為了提升渦旋壓縮機的性能，通常會在動盤背面設置有背壓腔結構，該背壓腔結構內的壓力由高壓側經一定的泄壓后引入，用于抵消部分壓縮過程的軸向氣體力，保證動靜盤之間的軸向間隙在允許范圍內，減小氣體泄漏，從而增加壓縮機性能。

然而目前的渦旋壓縮機還存在以下問題：

(1)、為控制動靜盤之間的內泄漏，動靜盤相配合的尺寸要求非常高，公差范圍非常小，加工難度較大，且在加工過程中會產生大量的加工廢料，導致加工成本非常高。

(2)、背壓腔的背壓孔通道一般與靜盤的回油孔通道共用，因此會在背壓腔內積壓大量的潤滑油，且由于靜盤回油通道連接高壓腔，雖經過回油通道毛細管的泄壓，但背壓腔內的壓力還是很高。積壓過量的潤滑油會導致壓縮機功耗增大，且背壓腔的潤滑油無法及時排出會導致堵塞靜盤回油孔，潤滑油隨冷媒排到空調系統，對系統也有一定影響。

為此，申請號為201910837306.5發明專利申請公開了“一種渦旋壓縮機、渦旋壓縮機及空調器”，其中，所述渦旋壓縮機包括支架和耐磨片，耐磨片上開設有第一泄油泄壓孔，支架與耐磨片之間形成有回油通道，回油通道能連通渦旋壓縮機的高壓腔與背壓腔，第一泄油泄壓孔連通于背壓腔；第一泄油泄壓孔間歇地與渦旋壓縮機的低壓腔連通，以將背壓腔內過量的油和/或冷媒排至低壓腔。動盤運行過程中第一泄油泄壓孔間歇地與渦旋壓縮機的低壓腔連通，以將背壓腔內過量的油和/或冷媒排至低壓腔，使壓縮機運行過程中能及時地對背壓腔泄油、泄壓，使背壓腔內的含油量及背壓腔的壓力維持在一定范圍，保證了背壓腔平衡動盤軸向力的效果。

然而上述渦旋壓縮機雖然可以解決(2)中所列舉的問題，但是還存在(1) 中所列舉的問題，同時，在上述渦旋壓縮機中，背壓腔中的氣體對耐磨片的浮力主要由支架中放射狀通道和環形通道氣體產生，放射狀通道和環形通道截面面積小，對耐磨片產生的浮動力較小，背壓腔的效果不明顯；所述渦旋壓縮機中的耐磨片與支架的端面大面積接觸，背壓腔內壓力升高時浮動支撐耐磨片，造成壓縮機運行噪聲增大；回油泄壓槽設置在耐磨片邊緣，因是直吸式，所以耐磨片的邊緣會非常窄，因此由靜盤、耐磨片回油泄壓槽、支架構成的回油泄壓通道很容易造成泄漏，降低背壓效果。

發明內容

本發明在于克服現有技術的不足，提供一種渦旋壓縮機，所述渦旋壓縮機不僅降低了動靜盤相配合的部分尺寸的加工精度，降低報廢率，節省加工成本，而且還可以避免出現背壓腔泄漏，并且同時有利于降低壓縮機運行噪聲，提升動盤的浮動力，從而提升背壓腔結構的性能。

本發明的第二個目的在于提供一種應用上述渦旋壓縮機的空調。

本發明 解決上述技術問題的技術方案是：

一種渦旋壓縮機，包括殼體、設置在殼體內的動盤、靜盤、支架以及設置在支架上的耐磨片，其中，