[發(fā)明專利]一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011323420.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN112357712A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田盼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田盼
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B5/02;B66B11/02;H05K7/20;B08B1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，包括電梯主體、電機(jī)和監(jiān)控探頭，所述電梯主體的上端內(nèi)部固定安裝有電機(jī)，且電機(jī)內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸伸出的一端表面由下至上分別套接有第一棘輪機(jī)構(gòu)和第二棘輪機(jī)構(gòu)，所述第二棘輪機(jī)構(gòu)的表面安裝有傳動(dòng)帶，所述電梯主體的頂面固定安裝安裝有擋板，所述第一棘輪機(jī)構(gòu)的一端連接有第二圓柱齒輪，且第二圓柱齒輪的底面鍵連接有連接軸，所述連接軸的底端鍵連接有第一錐齒輪。該電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)扇葉旋轉(zhuǎn)，使得扇葉帶動(dòng)熱氣流通，并通過(guò)網(wǎng)孔狀的擋板將熱氣排出，從而有利于降低整體內(nèi)部的溫度，避免了內(nèi)部溫度過(guò)高，使得模塊發(fā)生損壞，從而提高了整體的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降運(yùn)輸設(shè)備，隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，城市內(nèi)建筑樓層越來(lái)越高，使得電梯成了城市建筑中必不可少的設(shè)備，隨著人們安全意識(shí)的提高，以及法律的完善，現(xiàn)有的電梯里面基本都標(biāo)配監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，但是在現(xiàn)有的電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置在使用時(shí)一般存在以下問(wèn)題；

1、不利于對(duì)電梯及裝置內(nèi)部進(jìn)行散熱處理，使得電梯內(nèi)部溫度過(guò)高，導(dǎo)致裝置內(nèi)部溫度同樣上升，使得內(nèi)部模塊常處于高溫下運(yùn)行，從而使得內(nèi)部模塊容易發(fā)生損壞，影響裝置的使用壽命，同時(shí)電梯內(nèi)溫度過(guò)高影響用戶的乘坐體驗(yàn)；

2、不利于對(duì)內(nèi)部進(jìn)行打開，使得不方便對(duì)模塊進(jìn)行維護(hù)的工作，從而導(dǎo)致工作人員維護(hù)時(shí)造成不便，進(jìn)而增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，導(dǎo)致維護(hù)成本增加。

所以我們提出了一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，以便于解決上述中提出的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，以解決上述背景技術(shù)提出的不利于對(duì)電梯及裝置內(nèi)部進(jìn)行散熱處理，使得電梯內(nèi)部溫度過(guò)高，導(dǎo)致裝置內(nèi)部溫度同樣上升，使得內(nèi)部模塊常處于高溫下運(yùn)行，從而使得內(nèi)部模塊容易發(fā)生損壞，影響裝置的使用壽命，同時(shí)電梯內(nèi)溫度過(guò)高影響用戶的乘坐體驗(yàn)，不利于對(duì)內(nèi)部進(jìn)行打開，使得不方便對(duì)模塊進(jìn)行維護(hù)的工作，從而導(dǎo)致工作人員維護(hù)時(shí)造成不便，進(jìn)而增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，導(dǎo)致維護(hù)成本增加的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電梯監(jiān)控實(shí)時(shí)報(bào)警裝置，包括電梯主體、電機(jī)和監(jiān)控探頭，所述電梯主體的上端內(nèi)部固定安裝有電機(jī)，且電機(jī)內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸伸出的一端表面由下至上分別套接有第一棘輪機(jī)構(gòu)和第二棘輪機(jī)構(gòu)，所述第二棘輪機(jī)構(gòu)的表面安裝有傳動(dòng)帶，所述電梯主體的頂面固定安裝安裝有擋板，所述第一棘輪機(jī)構(gòu)的一端連接有第二圓柱齒輪，且第二圓柱齒輪的底面鍵連接有連接軸，所述連接軸的底端鍵連接有第一錐齒輪，且第一錐齒輪的一側(cè)嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的中心貫穿連接有支撐軸，且支撐軸的兩端套接有連接塊，所述連接塊遠(yuǎn)離支撐軸的一端設(shè)置有固定軸，且固定軸的兩端固定有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的另一端固定安裝有活動(dòng)通風(fēng)板，所述電梯主體的上端內(nèi)壁固定安裝有固定通風(fēng)板，且固定通風(fēng)板的表面設(shè)置有電源模塊。

優(yōu)選的，所述電梯主體的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸，且電梯主體的表面由上至下分別套接有推塊、扇葉和第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與傳動(dòng)帶的另一端相互連接，所述推塊的表面抵觸有清理刷。

優(yōu)選的，所述第一棘輪機(jī)構(gòu)包括第一棘輪主體、第一棘爪、第一復(fù)位扭簧和第一圓柱齒輪，第一棘輪主體的表面嚙合連接有第一棘爪，第一棘爪的另一端中心處設(shè)置有第一復(fù)位扭簧，第一棘爪的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一圓柱齒輪，第一棘爪呈順時(shí)針傾斜設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第二棘輪機(jī)構(gòu)包括第二棘輪主體、第二棘爪、第二復(fù)位扭簧和第一皮帶輪，第二棘輪主體的表面嚙合連接有第二棘爪，第二棘爪的另一端中心處設(shè)置有第二復(fù)位扭簧，第二棘爪的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一皮帶輪，第二棘爪呈逆時(shí)針傾斜設(shè)置。

優(yōu)選的，所述推塊的俯視呈水滴狀，且清理刷關(guān)于推塊的縱向中心線對(duì)稱分布，并且清理刷的頂面與擋板相互貼合，同時(shí)清理刷為網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)。