[發明專利]一種可調預旋定子角度的輪緣推進器

有效

• 申請號: 202011323237.5
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112407210B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 白冰;辛公正;姚明珠;周斌;王磊;張忍
• 申請（專利權）人: 上海斯瑪德大推船用螺旋槳設計有限公司;中國船舶科學研究中心
• 主分類號: B63H1/28
• 分類號: B63H1/28;B63H21/17
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

一種可調預旋定子角度的輪緣推進器，包括前順流段，前順流段內部嵌入式安裝有可調前置定子，包括順流帽，順流帽的內部安裝有調節電機，調節電機的電機軸上安裝有一號圓錐齒輪，一號圓錐齒輪的周向位置配合有多個二號圓錐齒輪，每個二號圓錐齒輪的后端連接可調前置定子；前順流段一旁安裝有電機外殼，電機外殼的一旁安裝有后順流段；電機外殼的內部設置有槳葉，槳葉的外圓周面固定安裝有永磁體，永磁體的兩端通過水潤滑推力靜止副和水潤滑推力軸承旋轉副分別與前順流段和后順流段連接，永磁體的外部還設置有密封板，密封板的外圓周面及電機外殼的內表面處安裝有電機沖片，電機沖片上繞有繞組，工作穩定、可靠。

技術領域

本發明涉及推進器技術領域，尤其是一種可調預旋定子角度的輪緣推進器。

背景技術

對于水下航行器而言，航行海況和航速的不同，水下航行器尾后的伴流場也會不同，推進器在不同伴流場影響下，性能也會發生很大的變化，對于伴流場不均勻的情況會造成水下航行器推進器推力減小、產生空泡和增加輻射噪聲等問題；并且對于水下航行器，保持航向穩定性非常重要，常規的螺旋槳由于自身產生扭矩原因會是水下航行器在航行過程中產生偏移，不能夠直線航行。

發明內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的一種可調預旋定子角度的輪緣推進器，從而保證水下航行器尾部伴流場均勻性，改善推進器性能和保持水下航行器航向穩定性。

本發明所采用的技術方案如下：

一種可調預旋定子角度的輪緣推進器，包括前順流段，所述前順流段內部嵌入式安裝有可調前置定子，

所述可調前置定子的安裝結構為：包括順流帽，所述順流帽的內部安裝有調節電機，所述調節電機的電機軸上安裝有一號圓錐齒輪，所述一號圓錐齒輪的周向位置配合有多個二號圓錐齒輪，每個二號圓錐齒輪的后端連接可調前置定子，同時，可調前置定子的尾部與前順流段的內壁面配合；

所述前順流段一旁安裝有電機外殼，所述電機外殼的一旁安裝有后順流段；

所述電機外殼的內部設置有槳葉，所述槳葉的外圓周面固定安裝有永磁體，所述永磁體的兩端通過水潤滑推力靜止副和水潤滑推力軸承旋轉副分別與前順流段和后順流段連接，所述永磁體的外部還設置有密封板，所述密封板的外圓周面及電機外殼的內表面處安裝有電機沖片，電機沖片上繞有繞組。

其進一步技術方案在于：

所述順流帽的截面呈橢圓形結構。

所述調節電機的電機軸上安裝有旋轉角度傳感器。

所述調節電機、旋轉角度傳感器通過電信號與控制器連接。

本發明的有益效果如下：

本發明結構緊湊、合理，操作方便，通過將前后順流段、輪緣電機、可調節定子、圓錐齒輪以及調節電機集成在一起，可以解決水下航行器尾部伴流場不均勻性和水下航行器航向穩定性的問題，使其同時具備調節推進器伴流和推進器扭矩平衡的功能。

可調預旋定子角度的輪緣推進器，將可調節角度的前置定子與輪緣推進器進行一體化設計，使得輪緣推進器可以調節適伴流。輪緣電機定子繞組集成在順流段導管里，電機永磁體轉子集成在螺旋槳的葉稍，前置定子安裝在順流帽和前順流段之間，定子通過旋轉軸與順流帽和順流段連接，可以繞定子軸線旋轉，旋轉電機通過兩級的圓錐齒輪帶動來調整前置定子的角度，實現預旋調節適伴流，并且和槳葉協調達到推進系統扭矩平衡的作用。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的爆炸圖。

圖3為本發明的內部結構示意圖。