[發明專利]一種可以調節的防爆液罐轉運車在審
| 申請號: | 202011322605.4 | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN112356763A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 楊憶;劉湘;易春峰;蘇金英;王勤 | 申請(專利權)人: | 湖南利美防爆裝備制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 龔杰奇 |
| 地址: | 421001 湖南省衡*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 調節 防爆 轉運 | ||
1.一種可以調節的防爆液罐轉運車,包括第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)上端設置有第二底座(2),所述第二底座(2)下端設置有橡膠墊(3),所述第一底座(1)前端設置有第一擋板(4),所述第一底座(1)上端設置有第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6),所述第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6)前端設置有第二擋板(7),所述第二擋板(7)前端設置有延伸板(8),所述延伸板(8)與第二擋板(7)活動連接,所述延伸板(8)下端設置有對稱的托板(9),兩個所述托板(9)前端均設置有夾板(10),所述第二底座(2)內設置有若干個等距分布的卡槽(11),所述第一底座(1)下端設置有第一固定箱(12)和第二固定箱(13),所述第二固定箱(13)下端均設置有對稱的第一滾輪(14),所述第一固定箱(12)下端設置有對稱的第二滾輪(15)。
2.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第一底座(1)后端設置有拉環(16),若干個所述卡槽(11)內均設置有卡框(17),若干個所述卡框(17)與卡槽(11)為活動連接,所述第一底座(1)上端設置有若干個等距分布的第三擋板(18),若干個所述第三擋板(18)位于卡框(17)一側,若干個所述第三擋板(18)上端均設置有第四擋板(19),若干個所述第四擋板(19)下端通過第三擋板(18)均設置有第一氣缸(20)。
3.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第二底座(2)下端設置有三個等距分布的第一緩沖桿(21),所述第一底座(1)內開設有三個等距分布的第一凹槽(22),三個所述第一凹槽(22)與第一緩沖桿(21)滑動連接,三個所述第一緩沖桿(21)下端均設置有第一減震彈簧(23),所述第一底座(1)后端設置有對稱的固定塊(24),兩個所述固定塊(24)與第一擋板(4)活動連接,所述第一擋板(4)內設置有活動桿(25)。
4.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第一底座(1)上端開設有對稱的第一滑槽(26),兩個所述第一滑槽(26)與第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6)滑動連接,所述第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6)下端通過第一滑槽(26)設置有對稱的第一絲桿(27),兩個所述第一絲桿(27)前端設置有對稱的第一旋轉電機(28),兩個所述第一絲桿(27)與第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6)螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第一支撐桿(5)和第二支撐桿(6)前端開設有對稱的第二滑槽(29),兩個所述第二滑槽(29)內均設置有第二絲桿(30),兩個所述第二絲桿(30)上端均設置有第二旋轉電機(31),所述第二擋板(7)后端通過第二滑槽(29)設置有對稱的第一滑塊(32)。
6.根據權利要求5所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第二擋板(7)下端設置有對稱的第三支撐桿(33),兩個所述第三支撐桿(33)與第二擋板(7)呈三角形,兩個所述第三支撐桿(33)后端均設置有第二滑塊(34),兩個所述第二滑塊(34)與第二絲桿(30)為螺紋連接,所述第二擋板(7)內設置有對稱的第二氣缸(35)。
7.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:兩個所述托板(9)內設置有對稱的第三氣缸(36),兩個所述第三氣缸(36)前端通過托板(9)與夾板(10)固定連接,所述第一固定箱(12)和第二固定箱(13)之間設置有連接板(37),所述第一固定箱(12)和第二固定箱(13)內均設置有對稱的轉桿(38),四個所述轉桿(38)之間均設置有對稱的第三旋轉電機(39),四個所述轉桿(38)與第一滾輪(14)和第二滾輪(15)活動連接,所述連接板(37)上端設置有對稱的第二緩沖桿(40),兩個所述第二緩沖桿(40)上端設置有第三滑塊(41),兩個所述第三滑塊(41)上端設置有對稱的第二減震彈簧(42)。
8.根據權利要求1所述的一種可以調節的防爆液罐轉運車,其特征在于:所述第一底座(1)下端開設有對稱的第二凹槽(43),所述延伸板(8)內設置有對稱的第四氣缸(44),兩個所述第四氣缸(44)與托板(9)固定連接,所述延伸板(8)下端開設有第三滑槽(45),兩個所述第三滑槽(45)與托板(9)活動連接。
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