[發(fā)明專利]一種單向逆止路障

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011321524.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN112627082A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易保沖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 易保沖
• 主分類號(hào): E01F13/10
• 分類號(hào): E01F13/10;E01F9/529
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種單向逆止路障，包括地基(1)，其特征在于，所述地基(1)的上端面開設(shè)有放置槽(2)，所述放置槽(2)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有摩擦輥(3)，且摩擦輥(3)的上側(cè)凸出放置槽(2)上端開口，所述放置槽(2)內(nèi)下側(cè)對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二傳動(dòng)輪(5)，每個(gè)所述第二傳動(dòng)輪(5)與摩擦輥(3)之間均設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述第二傳動(dòng)輪(5)的側(cè)壁均通過(guò)單向軸承同軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有繞線輥(7)；

所述地基(1)內(nèi)對(duì)稱開設(shè)有儲(chǔ)液槽(8)，每個(gè)所述儲(chǔ)液槽(8)內(nèi)均豎直密封滑動(dòng)連接有活塞板(9)，每個(gè)所述活塞板(9)均將對(duì)應(yīng)儲(chǔ)液槽(8)分隔為驅(qū)動(dòng)區(qū)和緩沖區(qū)，且每個(gè)驅(qū)動(dòng)區(qū)位于靠近放置槽(2)的一側(cè)，每個(gè)所述繞線輥(7)上均固定連接有牽引線(10)，且每根牽引線(10)的另一端均與對(duì)應(yīng)活塞板(9)固定連接；

所述地基(1)上端面對(duì)稱豎直固定連接有豎板(11)，每個(gè)所述豎板(11)與地基(1)內(nèi)均共同開設(shè)有滑槽，每個(gè)所述滑槽內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊(13)，兩個(gè)所述滑塊(13)之間固定連接有攔截桿(24)，所述地基(1)上端面開設(shè)有與攔截桿(24)配合的收納槽(23)，每個(gè)所述滑塊(13)與對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi)底壁之間均設(shè)有伸縮氣囊(12)，每個(gè)所述伸縮氣囊(12)下端面與對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)區(qū)之間均分別連通設(shè)有回流管(14)和排液管(15)，每個(gè)驅(qū)動(dòng)區(qū)與伸縮氣囊(12)內(nèi)均填充有液壓油，每根所述回流管(14)內(nèi)均設(shè)有控制機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向逆止路障，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括摩擦輥(3)兩端同軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的第一傳動(dòng)輪(4)，位置對(duì)應(yīng)的所述第一傳動(dòng)輪(4)與第二傳動(dòng)輪(5)之間傳動(dòng)套設(shè)有傳動(dòng)帶(6)，所述第二傳動(dòng)輪(5)的直徑大于第一傳動(dòng)輪(4)的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向逆止路障，其特征在于，所述回流管(14)與排液管(15)內(nèi)分別安裝有第一單向閥和第二單向閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向逆止路障，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)包括回流管(14)內(nèi)壁豎直開設(shè)的安裝槽(16)，所述安裝槽(16)的內(nèi)壁上通過(guò)復(fù)位彈簧(19)彈性連接有永磁塊(17)，且永磁塊(17)側(cè)壁與安裝槽(16)密封滑動(dòng)連接，所述永磁塊(17)上開設(shè)有與回流管對(duì)應(yīng)的通孔(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向逆止路障，其特征在于，每個(gè)所述緩沖區(qū)與外界之間均連通設(shè)有緩沖管(21)，每根所述緩沖管(21)的上端開口處均連接有哨體(22)。