[發(fā)明專利]一種散熱性能好的磁齒輪

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011318702.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112491241A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張凱
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇博淮科技有限公司
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10;H02K9/19
• 代理公司: 南京申云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32274
• 代理人: 王云

一種散熱性能好的磁齒輪，解決了現(xiàn)有的磁齒輪安裝后一般位置無法根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用性低，同時齒輪的散熱性能差，不利于磁齒輪的安裝使用的問題，其包括安裝板、永磁體、外轉(zhuǎn)子和螺旋通道，所述安裝板的頂端通過固定螺桿安裝有安裝座，安裝板上方的固定螺桿上旋接有第一螺帽，安裝座兩側(cè)的固定螺桿上均旋接有第二螺帽，安裝座的內(nèi)側(cè)固定有固定軸，固定軸的中部安裝有磁齒輪本體，磁齒輪本體兩側(cè)的固定軸上均套接有散熱套，散熱套一端的頂部設(shè)置有進(jìn)液管，散熱套另一端的底部設(shè)置有出液管，散熱套的內(nèi)部開設(shè)有螺旋通道，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，便于磁齒輪本體安裝高度的調(diào)節(jié)，同時散熱效率高，有利于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及齒輪，具體為一種散熱性能好的磁齒輪。

背景技術(shù)

磁齒輪利用磁力傳動,是沒有機(jī)械接觸的齒輪嚙合。正是由于齒輪間的嚙合無接觸,無摩擦能耗、傳動平穩(wěn),才體現(xiàn)出了磁齒輪效率高、可靠性高及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。其次它無需潤滑,清潔、無油污、防塵防水等。且具有過載保護(hù)作用,過載時不會損壞減速器,而且在過載時隨時切斷傳動關(guān)系,不僅減速器自身不會損壞,還能保護(hù)原動機(jī)。

現(xiàn)有的磁齒輪安裝后一般位置無法根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用性低，同時齒輪的散熱性能差，不利于磁齒輪的安裝使用。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種散熱性能好的磁齒輪，有效的解決了現(xiàn)有的磁齒輪安裝后一般位置無法根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用性低，同時齒輪的散熱性能差，不利于磁齒輪的安裝使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：本發(fā)明包括安裝板、固定螺桿、安裝座、第一螺帽、第二螺帽、固定軸、磁齒輪本體、散熱套、進(jìn)液管、出液管、第一螺紋孔、第二螺紋孔、定子、軸孔、導(dǎo)磁鐵塊、永磁體、外轉(zhuǎn)子和螺旋通道，所述安裝板的頂端通過固定螺桿安裝有安裝座，安裝板上方的固定螺桿上旋接有第一螺帽，安裝座兩側(cè)的固定螺桿上均旋接有第二螺帽，安裝座的內(nèi)側(cè)固定有固定軸，固定軸的中部安裝有磁齒輪本體，磁齒輪本體兩側(cè)的固定軸上均套接有散熱套，散熱套一端的頂部設(shè)置有進(jìn)液管，散熱套另一端的底部設(shè)置有出液管，散熱套的內(nèi)部開設(shè)有螺旋通道，磁齒輪本體的中部設(shè)置有定子，定子的外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)磁鐵塊，導(dǎo)磁鐵塊的外側(cè)設(shè)置有永磁體，永磁體的外側(cè)設(shè)置有外轉(zhuǎn)子。

優(yōu)選的，所述安裝板對應(yīng)固定螺桿位置處開設(shè)有第一螺紋孔。

優(yōu)選的，所述安裝座對應(yīng)固定螺桿位置處開設(shè)有第二螺紋孔。

優(yōu)選的，所述定子對應(yīng)固定軸位置處開設(shè)有軸孔。

優(yōu)選的，所述安裝座的表面鍍有防腐漆層。

優(yōu)選的，所述固定螺桿設(shè)置的數(shù)量至少為八個，且為對稱設(shè)置。

有益效果：本發(fā)明安裝時，將固定螺桿旋過安裝板上的第一螺紋孔，旋上第一螺帽和安裝座底部的第二螺帽，固定螺桿的頂端再旋過安裝座上開設(shè)的第二螺紋孔，最后旋上安裝座上方的第二螺帽，即可完成安裝座的安裝，在需要對安裝座即磁齒輪本體高度調(diào)節(jié)時，調(diào)節(jié)第二螺帽在固定螺桿上的位置，即可達(dá)到調(diào)節(jié)磁齒輪本體高度的目的，同時使用時，將外部冷卻油輸水管與進(jìn)液管連接，冷卻油經(jīng)過螺旋通道并由出液管排出，通過冷卻油對固定軸進(jìn)行冷卻，散熱效率高，有利于使用，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，便于磁齒輪本體安裝高度的調(diào)節(jié)，同時散熱效率高，有利于使用。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明第一螺紋孔開設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明磁齒輪本體結(jié)構(gòu)示意圖；