[發(fā)明專利]一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011317602.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112319262A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽助行電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/30
• 分類號(hào): B60L53/30;B60L53/302;B60L53/51;B60L53/60;B60B33/06;G08B21/18;G08B7/06;H02J7/35
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置，包括底座、中空立梁、減振組墊、減振絕緣環(huán)套、弧面托、側(cè)開(kāi)充電箱組件、溫控報(bào)警組件、上旋蓋、太陽(yáng)能警示組件、人字形罩體和太陽(yáng)能電池板，中空立梁裝在底座上，減振組墊裝在底座內(nèi)部，弧面托裝在中空立梁上，減振絕緣環(huán)套裝在弧面托上，側(cè)開(kāi)充電箱組件裝在減振絕緣環(huán)套和弧面托上，上旋蓋銷接在側(cè)開(kāi)充電箱組件上，溫控報(bào)警組件裝在上旋蓋內(nèi)部上面，太陽(yáng)能警示組件裝在上旋蓋外側(cè)，人字形罩體與上旋蓋連為一體，太陽(yáng)能電池板裝在人字形罩體上。本發(fā)明減振散熱效果好，能防止充電組件過(guò)熱，消除因過(guò)熱而引起的安全隱患，兼?zhèn)涔?jié)能警示功能，實(shí)現(xiàn)多位一體共同充電，移動(dòng)方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置領(lǐng)域，具體屬于一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)新能源行業(yè)發(fā)展迅速，電動(dòng)機(jī)車包括電動(dòng)助力車、電動(dòng)汽車及小型電瓶車，逐漸被人民廣泛使用。隨著電動(dòng)車的不斷普及，電動(dòng)車的安全充電問(wèn)題已成為使用者必須面對(duì)的問(wèn)題。伴隨著電動(dòng)車的普及面越來(lái)越廣，與電動(dòng)車配套的充電裝置設(shè)備在人民生活中使用范圍逐漸擴(kuò)大，應(yīng)運(yùn)而生了大量不同種類的電動(dòng)車充電裝置設(shè)備。但是，普通的電動(dòng)車充電裝置在實(shí)際使用時(shí)，存在以下問(wèn)題：1，普通充電裝置大多固定安裝在人民工作區(qū)或生活區(qū)的特定區(qū)位上，不能移動(dòng)，無(wú)法滿足人民對(duì)充電設(shè)備需要根據(jù)實(shí)際或充電距離的不同，能夠進(jìn)行移動(dòng)，移動(dòng)后再固定的使用需要；2，由于充電裝置內(nèi)部的充電電控板在實(shí)際充電過(guò)程中，會(huì)發(fā)熱，普通充電裝置沒(méi)有溫控報(bào)警組件，不能及時(shí)感測(cè)，有時(shí)會(huì)因?yàn)槌潆娧b置內(nèi)部的溫度過(guò)高，而引起火災(zāi)等重大安全事故；3，普通充電裝置整體減振或抗顛簸振動(dòng)性能差，有時(shí)一些充電裝置設(shè)備的制造廠家，為了追求充電裝置設(shè)備整體穩(wěn)定性，把充電裝置設(shè)備的底部或支撐組件，制作成整體密封式，導(dǎo)致充電裝置設(shè)備通風(fēng)散熱性差；4，普通充電裝置自身都有一定的體積，需要占據(jù)一定的空間范圍，在晚上或光線黑暗的地方，普通充電裝置沒(méi)有警示組件，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)人為不注意而撞擊或碰撞到充電裝置上，導(dǎo)致充電裝置被損壞；5，普通充電裝置的充電箱設(shè)計(jì)不合理，不能將電動(dòng)車配套帶線束接頭充電器整體放入充電箱內(nèi)，在雨點(diǎn)或特殊天氣時(shí)，時(shí)常會(huì)發(fā)生電動(dòng)車配套帶線束接頭充電器被淋雨等問(wèn)題。為此，本發(fā)明提供了一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置，通過(guò)對(duì)底座、中空立梁、減振組墊、減振絕緣環(huán)套、弧面托、側(cè)開(kāi)充電箱組件、溫控報(bào)警組件、上旋蓋、太陽(yáng)能警示組件、人字形罩體和太陽(yáng)能電池板的整體研發(fā)設(shè)計(jì)，解決了上述背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。同時(shí)，本發(fā)明整體減振散熱效果好，能夠有效防止充電組件過(guò)熱，消除因過(guò)熱而引起的安全隱患，兼?zhèn)涔?jié)能警示功能，在確保多位一體共同充電的同時(shí)，移動(dòng)方便可靠性好，穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種減振防過(guò)熱多位一體式充電裝置，其特征在于，包括底座、中空立梁、減振組墊、減振絕緣環(huán)套、弧面托、側(cè)開(kāi)充電箱組件、溫控報(bào)警組件、上旋蓋、太陽(yáng)能警示組件、人字形罩體和太陽(yáng)能電池板，中空立梁安裝在底座上，減振組墊安裝在底座內(nèi)部，弧面托旋裝在中空立梁上面，減振絕緣環(huán)套安裝在弧面托上面周圍，側(cè)開(kāi)充電箱組件安裝在減振絕緣環(huán)套和弧面托的上面，上旋蓋銷接在側(cè)開(kāi)充電箱組件上面，溫控報(bào)警組件安裝在上旋蓋內(nèi)部上面，太陽(yáng)能警示組件貼裝在上旋蓋外側(cè)面，上旋蓋上頂部有人字形罩體，人字形罩體與上旋蓋相互連接為一體，人字形罩體的頂部外側(cè)固定安裝有太陽(yáng)能電池板，所述中空立梁整體為中空立柱形，中空立梁的側(cè)面從上到下有扇形面缺口，扇形面缺口的內(nèi)側(cè)有兩道曲面槽溝，曲面槽溝內(nèi)插裝有通風(fēng)散熱板，通風(fēng)散熱板上面有外凸底通風(fēng)孔，所述溫控報(bào)警組件有溫度傳感器、自控開(kāi)關(guān)、蜂鳴報(bào)警器和小蓄電池，溫度傳感器與側(cè)開(kāi)充電箱組件連接，溫度傳感器通過(guò)自控開(kāi)關(guān)與蜂鳴報(bào)警器連接，溫度傳感器和蜂鳴報(bào)警器通過(guò)線束與小蓄電池連接，小蓄電池與太陽(yáng)能電池板連接，當(dāng)側(cè)開(kāi)充電箱組件內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，溫度傳感器與蜂鳴報(bào)警器之間的自控開(kāi)關(guān)能夠自動(dòng)接通，蜂鳴報(bào)警器會(huì)發(fā)出帶有燈光的蜂鳴報(bào)警，所述太陽(yáng)能警示組件通過(guò)線束與溫控報(bào)警組件中的小蓄電池連接。