[發(fā)明專利]具有均勻發(fā)熱功能的發(fā)熱布的制作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011317593.6
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112469150A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林楚鶴;劉旭平;孫東
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興方晟電子科技有限公司
• 主分類號: H05B3/34
• 分類號: H05B3/34
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王大國

本發(fā)明公開了一種具有均勻發(fā)熱功能的發(fā)熱布的制作方法，包括如下步驟：S1、根據(jù)設(shè)計圖紙或方向盤輪圈的總長度裁剪相應(yīng)長度的基底，根據(jù)設(shè)計圖紙或方向盤輪圈的形狀裁剪基底的邊緣，形成在長度方向上寬度不同的基底，使基底完整的貼合包裹方向盤的輪圈表面；S2、在基底上印刷導(dǎo)電漿料，使導(dǎo)電漿料鋪滿基底表面，根據(jù)基底長度方向上各處的寬度不同印刷不同厚度的導(dǎo)電漿料，使導(dǎo)電漿料在基底的長度方向上各處的阻值均勻，本發(fā)明根據(jù)方向盤輪圈的實(shí)際形狀，制作相應(yīng)的導(dǎo)電發(fā)熱布，使各處的電阻基本相同，達(dá)到相同的功率發(fā)熱量，使方向盤輪圈表面發(fā)熱均勻。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電發(fā)熱布領(lǐng)域，更具體的說涉及一種具有均勻發(fā)熱功能的發(fā)熱布的制作方法。

背景技術(shù)

國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1-2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。能源短缺、石油危機(jī)和環(huán)境污染愈演愈烈，給人們的生活帶來巨大影響，直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展。世界各國都在積極開發(fā)新能源技術(shù)。

汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過方向盤上的加熱按鈕來控制開啟或關(guān)閉(此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺上)。此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適。

目前在在方向盤上增設(shè)加熱功能的方式通常是在方向盤上纏繞電熱絲，如圖1所示，但方向盤包括輪圈1和輪輻2，其輪圈本身并非一完整的圓環(huán)，有的方向盤還會呈如“D”字形等其他異形，同時方向盤的內(nèi)圈還會存在部分供手指嵌入的凹槽(凸起11)，且輪輻與輪圈的連接處使得電熱絲在此處纏繞無法做到均勻鋪滿輪圈表面，即整個輪圈表面的發(fā)熱不均勻。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種根據(jù)方向盤輪圈的實(shí)際形狀，制作相應(yīng)的導(dǎo)電發(fā)熱布，使各處的電阻基本相同，達(dá)到相同的功率發(fā)熱量，使方向盤輪圈表面發(fā)熱均勻的具有均勻發(fā)熱功能的發(fā)熱布的制作方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種具有均勻發(fā)熱功能的發(fā)熱布的制作方法，包括如下步驟：

S1、根據(jù)設(shè)計圖紙或方向盤輪圈的總長度裁剪相應(yīng)長度的基底，根據(jù)設(shè)計圖紙或方向盤輪圈的形狀裁剪基底的邊緣，形成在長度方向上寬度不同的基底，使基底完整的貼合包裹方向盤的輪圈表面；

S2、在基底上印刷導(dǎo)電漿料，使導(dǎo)電漿料鋪滿基底表面，根據(jù)基底長度方向上各處的寬度不同印刷不同厚度的導(dǎo)電漿料，使導(dǎo)電漿料在基底的長度方向上各處的阻值均勻。

進(jìn)一步的還包括步驟S1.1，將基底沿長度方向上均勻分為若干個區(qū)域，獲得基底每個區(qū)域的平均寬度，計算每個區(qū)域所需印刷的導(dǎo)電漿料的厚度。

進(jìn)一步的在步驟S1.1中，包括采用量具直接量取基底的寬度，或根據(jù)設(shè)計圖紙直接獲得基底的寬度。

進(jìn)一步的所述導(dǎo)電漿料為導(dǎo)電碳漿。

進(jìn)一步的在步驟S2中，采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)印刷導(dǎo)電碳漿，或者采用噴涂技術(shù)將導(dǎo)電碳漿噴灑在基底上。

進(jìn)一步的在印刷時，采用400目的絲網(wǎng)，每次印刷厚度為10-25um，每次印刷完成后在120-130℃的環(huán)境下烘干8-10分鐘。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、能夠使發(fā)熱布完整的貼合在方向盤輪圈表面，且相互無疊加；

2、發(fā)熱布各處的發(fā)熱效率相同，在使用時方向盤的輪圈上各處的溫度相同，發(fā)熱均勻；

3、能夠批量的高效率生產(chǎn)，成本低；