[發明專利]一種高效防爆型橋式起重機

在審

• 申請號: 202011317281.5
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112623950A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 趙潔珺;潘鵬飛;丁樂;朱濤;裴亞峰
• 申請（專利權）人: 浙江海潮起重機械有限公司
• 主分類號: B66C17/00
• 分類號: B66C17/00;B66C1/36;B66C6/00;B66C9/08;B66C9/16;B66C13/06;B66D1/12;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/54;F16F15/067
• 代理公司: 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 林文豪

本發明公開了一種高效防爆型橋式起重機，涉及橋式起重機技術領域，具體為包括主梁和小車組件，所述主梁內部安裝有大車輪組，且大車輪組的一端安裝有第一電機，所述主梁內側連接有端梁，且端梁外部安裝有防護欄，所述端梁的一側安裝有滑軌，且滑軌內壁開設有限位槽，所述端梁底部安裝有駕駛室，且駕駛室表面嵌入有觀測玻璃，所述小車組件安裝于端梁頂部。該高效防爆型橋式起重機，小車組件在通過小車輪組滑動過程中造成偏移時通過減震組件內部的滑動塊、減震彈簧與導向輪之間的相互配合設置，使得能夠快速將小車輪組校準，保持小車輪組的穩定性，進一步保證了小車組件行進的平穩性，減小了安全事故的發生，提升該裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及橋式起重機技術領域，具體為一種高效防爆型橋式起重機。

背景技術

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙，它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。

現有的橋式起重機內部的小車在行進時由于沒有限位措施，使得在行進中可能會發生脫軌的現象由于起重機吊起的物品普遍較重造成安全事故的發生，針對上述情況，我們推出了一種高效防爆型橋式起重機。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種高效防爆型橋式起重機，解決了上述背景技術中提出現有的橋式起重機內部的小車在行進時由于沒有限位措施，使得在行進中可能會發生脫軌的現象由于起重機吊起的物品普遍較重造成安全事故的發生的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種高效防爆型橋式起重機，包括主梁和小車組件，所述主梁內部安裝有大車輪組，且大車輪組的一端安裝有第一電機，所述主梁內側連接有端梁，且端梁外部安裝有防護欄，所述端梁的一側安裝有滑軌，且滑軌內壁開設有限位槽，所述端梁底部安裝有駕駛室，且駕駛室表面嵌入有觀測玻璃，所述小車組件安裝于端梁頂部，且小車組件底部安裝有小車輪組，所述小車輪組兩端安裝有減震組件，且減震組件內部設置有減震彈簧，所述減震彈簧另一端連接有滑動塊，且滑動塊內部設置有導向輪，所述小車組件頂部右側安裝有行動電機，且小車組件中部設置有卷筒，所述卷筒一端連接有減速機，且減速機表面連接有起升電機，所述卷筒表面開設有溝槽，且溝槽內部設置有鋼絲吊繩，所述鋼絲吊繩表面設置有絕緣橡膠套，且鋼絲吊繩底部連接有吊鉤組。

可選的，所述端梁與主梁之間呈固定連接，且主梁關于端梁的豎直中心線呈左右對稱分布。

可選的，所述滑軌與端梁之間呈平行狀分布，且限位槽與滑軌之間呈垂直狀分布。

可選的，所述導向輪通過滑動塊、減震彈簧與小車輪組之間構成彈性結構，且導向輪關于小車輪組的豎直中心線呈左右對稱分布，而且滑動塊與減震彈簧之間呈固定連接。

可選的，所述小車輪組通過導向輪與限位槽之間構成滑動結構，且導向輪的外口尺寸小于限位槽的內口尺寸，而且導向輪與限位槽之間相互貼合。

可選的，所述卷筒通過減速機與起升電機之間構成轉動結構，且卷筒與減速機之間呈平行狀分布，而且溝槽關于卷筒的外表面呈等距離均勻分布。

可選的，所述吊鉤組包括連接輪盤、張力槽、連接帶、收卷輪、回轉彈簧、掛鉤，且連接輪盤表面開設有張力槽，所述張力槽內部設置有連接帶，且連接帶另一端連接有收卷輪，所述收卷輪內部安裝有回轉彈簧，所述連接輪盤底部連接有掛鉤。

可選的，所述連接帶通過回轉彈簧與收卷輪之間構成彈性結構，且收卷輪設置有四個，而且連接帶與連接輪盤之間相互貼合；

可選的，所述掛鉤包括凹槽、橡膠條與卡槽，且凹槽表面固定有橡膠條，所述凹槽底部開設有卡槽。

本發明提供了一種高效防爆型橋式起重機，具備以下有益效果：