[發明專利]一種車位鎖鎖具及車位鎖

在審

• 申請號: 202011316455.6
• 申請日: 2020-11-21
• 公開（公告）號: CN112301917A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 任海
• 申請（專利權）人: 寧波市智宏交通設施科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E05B15/00;E05B47/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種車位鎖鎖具及車位鎖。其解決方案是：一種車位鎖鎖具，鎖殼,所述鎖殼中空；鎖套，所述鎖套貫穿地設于所述鎖殼上，所述鎖套設有第一缺口；鎖芯，所述鎖芯可滑動地套設于所述鎖套內，所示鎖芯設有第二缺口，所述第二缺口與所述第一缺口朝向相同；彈簧，所述彈簧一端與鎖芯尾部連接，另一端與所述鎖套連接；機架，所述機架固定于所述鎖殼內，所述鎖套和所述鎖芯設于所述機架上；電機，所述電機安裝于所述機架內，所述電機包括輸出軸；轉輪，所述轉輪設于所述電機的輸出軸上，所述轉輪上設有偏心柱，所述偏心柱伸入所述第二缺口中。本發明的有益效果是具有半自動開鎖落鎖的功能，整個鎖具結構十分牢固，不易被破壞。

技術領域

本發明涉及車輛停車設備領域，尤其涉及一種停車車位鎖鎖具及車位鎖。

背景技術

汽車車位使用車位鎖的非常多，車位鎖要求簡單實用，價格便宜。汽車車位鎖的鎖具要求可靠，可維護性佳。

中國專利(專利號：201921930483.X)公開了一種開關機構，包括鎖舌、電機、凸輪，所述鎖舌包括撥動部；所述凸輪與所述電機固定連接，所述凸輪上偏心設置有撥動件；所述撥動部設置有第一配合部，所述撥動件設置有與所述第一配合部配合的第二配合部，以在所述電機重啟時，所述第一配合部與所述第二配合部配合，使所述電機到達預設角度位置。該裝置沒有固定保護裝置，受到外力時，容易損壞。控制鎖通過定位裝置來確定開關鎖比較復雜，損壞幾率高。

本公司經過創新，提出了一種結構牢靠，半自動控制開關鎖的車位鎖。

發明內容

本發明的發明目的是提供一種簡單可靠的鎖具。

本發明的發明目的是提供一種半自動的車位鎖鎖具。

本發明的發明目的是提供一種具有簡單可靠半自動控制鎖具的車位鎖。

為了實現上述目的，本發明提供了這樣一種車位鎖鎖具，鎖殼,所述鎖殼中空；鎖套，所述鎖套貫穿地設于所述鎖殼上，所述鎖套設有第一缺口；鎖芯，所述鎖芯可滑動地套設于所述鎖套內，所示鎖芯設有第二缺口，所述第二缺口與所述第一缺口朝向相同；彈簧，所述彈簧一端與鎖芯尾部連接，另一端與所述鎖套連接；機架，所述機架固定于所述鎖殼內，所述鎖套和所述鎖芯設于所述機架上；電機，所述電機安裝于所述機架內，所述電機包括輸出軸；轉輪，所述轉輪設于所述電機的輸出軸上，所述轉輪上設有偏心柱，所述偏心柱伸入所述第二缺口中。

進一步，所述機架為中空，第一圓弧凹臺和第二圓弧凹臺，所述第一圓弧凹臺和所述第二圓弧凹臺分別設于所述機架上部兩側；橫軸，所示橫軸位于所示機架上部，并且由所述第一圓弧凹臺和第二圓弧凹臺分割所述機架上部而成；第三圓弧凹臺，設于所述橫軸上；通孔，所述通孔設于所述機架上部，并貫穿所述橫軸。

進一步，所述鎖套設于所述第一圓弧凹臺和所述第二圓弧凹臺上，并通過所述第一缺口卡設于所述橫軸。

進一步，所述鎖芯包括鎖舌和鎖體，所述鎖體可滑動地置于所述第三圓弧凹臺。

進一步，所述鎖芯尾部設有第三缺口，所述彈簧一端與所述第三缺口底部連接，另一端與所述鎖套連接。

進一步，所述轉輪上設有一偏心柱，所述轉輪設于所述電機輸出軸上，所述轉輪設于所述機架的通孔內，并位于所述橫軸下方，所述偏心柱穿過所述通孔伸入所述鎖芯的第二缺口內。

進一步，所述橫軸設有相向的第一側面和第二側面，所述第二側面設有圓弧凹面。

進一步，所述偏心柱為橫截面為C型的圓柱，其圓弧面與所述第二側面的圓弧凹面適配。

進一步，所述第三圓弧凹臺與所述第一圓弧凹臺之間的臺階高度與所述鎖套的壁厚相等。

進一步，包括上述任一項所述的車位鎖鎖具。