[發明專利]一種汽車用鋼管的焊接工藝在審
| 申請號： | 202011316431.0 | 申請日： | 2020-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN112372171A | 公開（公告）日： | 2021-02-19 |
| 發明（設計）人： | 盛斌 | 申請（專利權）人： | 湖州南潯中盛金屬熱處理有限公司 |
| 主分類號： | B23K31/02 | 分類號： | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/053;B23K101/06;B23K103/04 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 鋼管 焊接 工藝 | ||
1.一種汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，包括以下步驟：
A、使用高壓清洗器對鋼管的內外表明進行酸性清洗，然后擦干后備用；
B、將兩個鋼管分別放置于兩個焊接滾輪架上，調節兩個所述鋼管的焊縫間距為10-12mm；
C、通過焊接滾輪架帶動所述鋼管每分鐘轉3-4圈；
D、調節焊機上的焊槍位于焊縫中心且位于偏于鋼管中心40mm的方向上，所述焊槍偏向的方向與鋼管轉動的方向一致；
E、利用自動焊接架對兩個所述鋼管的焊縫處分別進行外焊和內焊，外焊時自動焊接架上的焊機的電流為650-700A，電壓為40V，內焊時自動焊接架上的焊機的電流為800A，電壓為45V；
F、將鋼管浸泡在錳磷酸磷化液30-40min，即可。
2. 如權利要求1所述的汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，所述的步驟A中，所述的酸性清洗的清洗劑，由以下重量百分比的成分組成：油酸3-8%、緩蝕劑 1-3%和抑霧劑 2-5%和水余量。
3.如權利要求1所述的汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，所述的步驟A中，所述的高壓清洗器的壓力為10-15MPa。
4.如權利要求1所述的汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，所述的步驟E中，焊接時，使用保護氣體對焊點處進行保護。
5.如權利要求4所述的汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，所述的保護氣體為氬氣或者氮氣。
6.如權利要求1所述的汽車用鋼管的焊接工藝，其特征在于，焊接完成后用火焰或機械校正影響質量及外觀的焊接變形。
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