[發(fā)明專利]一種油箱質(zhì)量專用檢測箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011315003.6 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112474421A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫閣 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州漂逸科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36;G01N29/04;G01N29/27;G01N21/89;G01N21/892;B23K31/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325013 浙江省溫州市龍*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油箱 質(zhì)量 專用 檢測 | ||
本發(fā)明涉及智能檢測箱相關(guān)領(lǐng)域,尤其是一種油箱質(zhì)量專用檢測箱,包括箱體以及所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有檢測腔,所述檢測腔左右端壁間前后對稱轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動軸,后側(cè)的所述驅(qū)動軸與電機(jī)的主軸之間動力連接,所述電機(jī)固定安裝在所述檢測腔的右側(cè)端壁上,所述驅(qū)動軸的外表面固定安裝有第一帶輪,所述第一帶輪之間通過傳送帶連接傳動,所述傳送帶的外表面放置有油箱,一種油箱質(zhì)量專用檢測箱,能夠?qū)崿F(xiàn)對油箱質(zhì)量的自動檢測,并且能夠?qū)崿F(xiàn)對質(zhì)量有問題的油箱進(jìn)行篩選,能夠?qū)崿F(xiàn)對油箱的自動夾持,并且能夠利用機(jī)械臂自動定位對油箱表面的裂紋進(jìn)行焊接,能夠?qū)崿F(xiàn)對焊接后的油箱表面進(jìn)行噴漆處理,能夠?qū)崿F(xiàn)利用軸之間的離合來控制各個動作過程。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能檢測箱相關(guān)領(lǐng)域,尤其是一種油箱質(zhì)量專用檢測箱 。
背景技術(shù)
智能檢測箱在現(xiàn)在的生活中運(yùn)用到的方面越來越越多,例如一些食品安全檢測箱,水質(zhì)檢測箱等,但是在對油箱的質(zhì)量檢測方面卻應(yīng)用的比較少,目前的油箱質(zhì)量檢測只能實現(xiàn)對油箱質(zhì)量的檢測,不能實現(xiàn)一些后續(xù)的處理,因此有必要設(shè)置一種油箱質(zhì)量專用檢測箱改善上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種油箱質(zhì)量專用檢測箱,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,從而提高設(shè)備的實用性。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明的一種油箱質(zhì)量專用檢測箱,包括箱體以及所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有檢測腔,所述檢測腔左右端壁間前后對稱轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動軸,后側(cè)的所述驅(qū)動軸與電機(jī)的主軸之間動力連接,所述電機(jī)固定安裝在所述檢測腔的右側(cè)端壁上,所述驅(qū)動軸的外表面固定安裝有第一帶輪,所述第一帶輪之間通過傳送帶連接傳動,所述傳送帶的外表面放置有油箱,所述檢測腔上側(cè)端壁上固定安裝有超聲波檢測儀,所述超聲波檢測儀用于所述油箱質(zhì)量的檢測,所述檢測腔的左側(cè)端壁上固定安裝有第一液壓缸,所述第一液壓缸與第一液壓桿之間固定連接,所述第一液壓桿滑動安裝在所述檢測腔的左側(cè)端壁上,所述第一液壓桿的右側(cè)端壁外表面固定安裝有推塊,所述推塊用于推動所述油箱,所述驅(qū)動軸的左側(cè)末端外表面固定安裝有用于所述驅(qū)動軸與蝸桿軸之間傳動的,所述蝸桿軸轉(zhuǎn)動安裝在所述檢測腔下側(cè)的所述箱體內(nèi),所述檢測腔右側(cè)端壁上固定設(shè)置有通道,所述通道右側(cè)的所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有焊接腔,所述焊接腔下側(cè)的所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有蝸桿蝸輪腔,所述蝸桿蝸輪腔內(nèi)的所述蝸桿軸的外表面固定安裝有蝸桿,所述蝸桿與蝸輪之間嚙合傳動,所述蝸輪固定安裝在蝸輪軸的外表面,所述蝸輪軸轉(zhuǎn)動安裝在所述蝸桿蝸輪腔的前后端壁間,所述蝸輪軸前后兩側(cè)末端外表面對稱固定安裝有所述蝸輪軸與連接塊之間傳動的第二傳動裝置,所述焊接腔前后兩側(cè)端壁上對稱固定設(shè)置有連接腔,所述連接塊上側(cè)端壁上固定設(shè)置有連接槽,所述連接槽中插入轉(zhuǎn)筒軸,使得所述轉(zhuǎn)筒軸與所述連接槽之間摩擦連接,所述轉(zhuǎn)筒軸轉(zhuǎn)動安裝在所述連接腔的上側(cè)端壁上,所述連接腔上側(cè)的所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有傳動腔,所述傳動腔內(nèi)的所述轉(zhuǎn)筒軸的上側(cè)末端外表面固定安裝有用于所述轉(zhuǎn)筒軸與夾緊塊之間傳動的第三傳動裝置,所述通道下側(cè)的所述焊接腔的左側(cè)端壁上固定安裝有安裝板,所述安裝板上側(cè)端壁外表面固定陣列安裝有彈簧開關(guān),所述彈簧開關(guān)上側(cè)末端固定安裝有壓板,所述焊接腔上側(cè)端壁上固定安裝有機(jī)械臂,所述機(jī)械臂下側(cè)端壁外表面固定安裝有視覺傳感器,所述視覺傳感器用于對所述油箱表面裂紋進(jìn)行檢測,所述機(jī)械臂的左側(cè)端壁上安裝有焊條,所述焊條用于對所述油箱表面裂紋進(jìn)行焊接處理,所述機(jī)械臂可以自動伸展移動,所述蝸桿軸的右側(cè)末端外表面固定安裝有用于所述蝸桿軸與噴頭之間傳動的第四傳動裝置,所述噴頭用于對所述油箱表面進(jìn)行噴漆處理。
進(jìn)一步地,所述包括所述驅(qū)動軸,所述檢測腔左側(cè)的所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有第一錐齒輪腔,所述第一錐齒輪腔內(nèi)的所述驅(qū)動軸的左側(cè)末端外表面固定安裝有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪之間嚙合傳動,所述第二錐齒輪固定安裝在錐齒輪軸的上側(cè)末端外表面,所述錐齒輪軸貫穿轉(zhuǎn)動安裝在所述第一錐齒輪腔的下側(cè)端壁上,所述第一錐齒輪腔下側(cè)的所述箱體內(nèi)固定設(shè)置有錐齒輪傳動腔,所述錐齒輪傳動腔內(nèi)的所述錐齒輪軸的下側(cè)末端外表面固定安裝有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪與第四錐齒輪之間嚙合傳動,所述第四錐齒輪固定安裝在所述蝸桿軸的左側(cè)末端外表面。
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