[發明專利]一種轉子系統啟停車過程中振動信息自適應的獲取方法

有效

• 申請號: 202011314957.5
• 申請日: 2020-11-21
• 公開（公告）號: CN112525507B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 張西寧;閔佳信;李霖
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01H11/02;G06F17/14
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賀建斌

1.一種轉子系統啟停車過程中振動信息的自適應獲取方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)獲取轉子系統啟停車過程中的原始振動信號x(t)；

2)對原始振動信號x(t)進行非線性短時傅里葉變換，表達式為：

其中t代表時間，w(u-t)代表所選擇的窗函數，h代表窗長，S(t，h)為信號在時頻域內的能量分布，c(t)是瞬時頻率的一階導數；

采用遞歸計算方法，使第一次計算時的c(t)＝0，之后利用頻域峰值搜索算法得到對應時刻S(t，w)的峰值，并通過擬合得到第一次估算瞬時頻率，然后把第一次估算瞬時頻率的一階導數作為第二次迭代時c(t)的值，設置迭代的終止條件為兩次迭代前后估算瞬時頻率的改變量小于5％時停止迭代，獲得估算瞬時頻率I(t)；

3)根據估算瞬時頻率I(t)，對原始振動信號x(t)進行廣義解調，獲得解調振動信號x′(t)，表達式為：

x′(t)＝x(t)·exp(-j2π(I(t)) (2)

4)將解調振動信號x′(t)分別與經驗小波函數和經驗尺度函數做內積運算得到近似系數W_x(0，t)以及細節系數W_x(n，t)，將解調振動信號x′(t)分解為不同固有模態，則解調振動信號x′(t)將被分解為：

其中Ψ_n(t)、φ₁(t)分別為經驗小波函數和經驗尺度函數的傅里葉變換，W_x(0，t)×φ₁(t)代表了解調振動信號x′(t)中的低頻成分，即基頻成分；

5)對基頻成分進行廣義解調的逆運算，重構回基頻振動信號。

2.根據權利要求1所述的一種轉子系統啟停車過程中振動信息的自適應獲取方法，其特征在于：所述的原始振動信號x(t)為實驗振動信號或仿真振動信號。