[發明專利]一種軌道減振器用阻燃橡膠及其制備方法有效
| 申請號: | 202011314584.1 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112500616B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 黃良平;余海文;劉權;譚蓮影;穆洪帥;肖程遠 | 申請(專利權)人: | 株洲時代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08K13/06;C08K9/04;C08K7/26;C08K3/22;C08K3/38;C08K3/26 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 劉向丹 |
| 地址: | 412000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 減振器 阻燃 橡膠 及其 制備 方法 | ||
1.一種軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,主要由以下重量份的原料制備而成:生膠100份、改性白炭黑20-55份、阻燃劑50-90份以及硫化劑和促進劑3-6份;所述改性白炭黑由將白炭黑與四溴苯酐在強極性溶劑中在50-100℃的溫度下加熱攪拌10-24h改性得到,所述白炭黑與四溴苯酐的質量比為(20-50):(2-10)。
2.根據權利要求1所述的軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,還包括以下原料:活性劑6-10份、防老劑2-5份和硅烷偶聯劑1-10份。
3.根據權利要求2所述的軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,所述活性劑為活性氧化鋅或硬脂酸中的一種或兩種;所述防老劑為2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉聚合體或N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基對苯二胺中的一種或兩種。
4.根據權利要求2所述的軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,所述硅烷偶聯劑為Si69。
5.根據權利要求1~4任一項所述的軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,所述阻燃劑是氫氧化鋁、硼酸鋅、三氧化二銻或碳酸鈣中的一種或多種,氫氧化鋁的用量在20-60份之間,硼酸鋅、三氧化二銻和碳酸鈣的用量均不超過10份。
6.根據權利要求1~4任一項所述的軌道減振器用阻燃橡膠,其特征在于,所述硫化劑為不溶性硫磺,用量為1.5-3.0份;所述促進劑為N-環己烷基-2-苯并噻唑次磺酰胺、二硫化四芐基秋蘭姆或二苯胍中的一種或幾種,用量均在0.5-1份之間。
7.一種權利要求1~6任一項所述軌道減振器用阻燃橡膠的制備方法,其特征在于,所述阻燃橡膠是將所述原料混煉、硫化制得,所述改性白炭黑將白炭黑與四溴苯酐在強極性溶劑中在50-100℃的溫度下加熱攪拌10-24h改性得到。
8.根據權利要求7所述軌道減振器用阻燃橡膠的制備方法,其特征在于,所述強極性溶劑是
9.根據權利要求7或8所述軌道減振器用阻燃橡膠的制備方法,其特征在于,所述白炭黑與四溴苯酐用量比為(20-50):(2-10)。
10.根據權利要求7或8所述軌道減振器用阻燃橡膠的制備方法,其特征在于,所述阻燃橡膠制備步驟包括:
(1)將生膠、防老劑、硅烷偶聯劑、改性白炭黑和阻燃劑混煉;
(2)加入活性劑、硫化劑和促進劑混煉;
(3)硫化,得到所述阻燃橡膠。
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