[發明專利]智能樓宇節電管理系統

有效

• 申請號: 202011313718.8
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112408124B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 郎登何;李騰;楊睿;封磊;彭濟東;陳鑫
• 申請（專利權）人: 重慶電子工程職業學院
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B1/46;B66B1/34
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 康奇剛

本發明涉及智能樓宇管理系統技術領域，為了解決現有的樓宇中，電梯一直處于運行狀態而出現電能浪費的問題，提供了一種智能樓宇節電管理系統，包括受控于控制終端的電梯；控制終端包括呼叫模塊，用于供乘客呼叫電梯；存儲模塊，存儲有電梯的控制規則；查詢模塊，用于查詢當前空閑電梯；控制模塊，用于控制空閑電梯運行并到達乘客所在樓層；電梯包括常用電梯和備用電梯，存儲模塊還存儲有空閑期和高峰期，在高峰期時，控制模塊控制所有電梯運行，在空閑期時，控制模塊控制常用電梯運行；控制終端還包括通信模塊，用于接收預約信息，預約信息包括預約時間和預約樓層，控制模塊根據預約信息控制當前空閑電梯在預約時間到達預約樓層。

技術領域

本發明涉及智能樓宇管理系統技術領域，具體為一種智能樓宇節電管理系統。

背景技術

智能樓宇就是通過通信網絡系統進行有機的綜合，集結構、系統、服務、管理及它們之間的最優化組合，使建筑物具有了安全、便利、高效、節能的特點。智能樓宇是一個邊沿性交叉性的學科，涉及計算機技術、自動控制、通訊技術、建筑技術等，并且有越來越多的新技術在智能樓宇中應用。

隨著樓宇樓層數的增加，對于高樓層的樓宇來說，電梯作為一種必不可少的設備，它可以運送乘客或貨物快速往返各個樓層之間。使用時，乘客需要通過按鍵選擇自己想要到達的樓層，電梯的控制端則控制轎廂到達乘客指定的樓層。而且，為了盡量滿足上下班高峰期時乘客的乘坐需求，樓宇通常都會安裝多部電梯。然而，除了上下班的高峰期外，在其他時間里，多部電梯也是一直處于運行狀態，而在高峰期以外的空閑時段內，偶爾才會有零星的乘客乘坐電梯，只需要一部或兩部運行的電梯完全是能夠滿足空閑時段內乘客對電梯的需求的，因此現在這種各部電梯隨時都處于運行狀態的電梯管理方式就顯得極為耗電。

發明內容

本發明意在提供一種智能樓宇節電管理系統，以解決現有的樓宇中，電梯一直處于運行狀態而出現電能浪費的問題。

本發明提供基礎方案是：智能樓宇節電管理系統，包括安裝在樓宇的多個電梯，電梯受控于控制終端；控制終端包括呼叫模塊，用于供乘客呼叫電梯到達所在樓層；

存儲模塊，存儲有電梯的控制規則；

查詢模塊，用于根據控制規則查詢當前空閑電梯；

控制模塊，用于控制空閑電梯運行并到達乘客所在樓層；

其中：電梯包括常用電梯和備用電梯，存儲模塊還存儲有空閑期和高峰期，在高峰期時，控制模塊控制所有電梯運行，在空閑期時，控制模塊控制常用電梯運行；

控制終端還包括通信模塊，用于接收用戶終端的預約信息，預約信息包括預約時間和預約樓層，控制模塊根據預約信息控制當前空閑電梯在預約時間到達預約樓層。

基礎方案的原理及有益效果是：與現有技術相比，1.本方案中，通過將電梯分為常用電梯和備用電梯的方式，在空閑期時，由于需要搭乘電梯的乘客少，因此控制模塊只控制常用電梯運行，在滿足乘客需求的同時通過減少運行的電梯數的方式來實現節約電能耗用的效果；

2.考慮到很多情況下，電梯都是停留到上一位乘客去往的樓層，如上一位乘客去往六樓，則電梯就會停留到六樓，因此除在六樓以外的乘客搭乘電梯前就還需要等待一段時間，等待電梯從六樓運行到乘客所在樓層，因此本方案中，還設置通信模塊，利用通信模塊接收用戶終端的預約信息，控制模塊則根據預約信息中的預約時間和預約樓層控制當前空閑電梯運行到預約樓層，乘客在預約時間到達預約樓層時，空閑電梯也在預約時間到達了預約樓層，從而省去了乘客等待電梯到來的時間，也提高了電梯運載乘客的效率。