[發(fā)明專利]輔助儲能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011313420.7 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112524101B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉相尚;潘玲玲;蔡建鋒;劉才生 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳領(lǐng)威科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/04 | 分類號: | F15B1/04;F15B21/00;F15B21/041;F15B21/0423;B22D17/20;B22D17/22 |
| 代理公司: | 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414 | 代理人: | 王新哲 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔助 裝置 | ||
本申請適用于壓鑄機技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種輔助儲能裝置,包括儲能組件、儲能油路、動力泵組、油箱和控制器,儲能油路與儲能組件連通,儲能油路上設(shè)置有出油口和回油口,出油口和回油口用于與壓鑄機的抽芯系統(tǒng)連通;動力泵組與儲能油路連通,用于對儲能油路提供動力源;油箱與動力泵組和回油口連通;控制器與儲能組件、動力泵組和儲能油路連接。本申請?zhí)峁┑妮o助儲能裝置,使用過程不會對壓鑄機本體的液壓回路運作產(chǎn)生影響,其工作過程不會與壓鑄機本體工序發(fā)生沖突,節(jié)省了生產(chǎn)工序,提升了壓鑄單元的生產(chǎn)效率,該裝置的液壓系統(tǒng)與壓鑄機的液壓系統(tǒng)之間不存在油路之間的流通,避免了交叉污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及壓鑄機技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種輔助儲能裝置。
背景技術(shù)
目前,在復(fù)雜壓鑄件的生產(chǎn)過程中,常使用型芯來實現(xiàn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的型腔。對于具有型芯結(jié)構(gòu)的模具,在壓鑄過程中需要進行抽芯操作。
對于現(xiàn)有壓鑄機,其抽芯系統(tǒng)往往與壓鑄機本體綁定在一起,共用一套液壓回路。一方面,抽芯操作會對壓鑄機的工作油壓產(chǎn)生分壓,這種油路設(shè)計會使得抽芯操作與壓鑄機動作難以同時進行;另一方面,抽芯系統(tǒng)與壓鑄機油泵之間距離往往較遠,管路引起的壓降和延遲使得抽芯動作速度緩慢,抽芯力不足從而引起故障。另外,抽芯系統(tǒng)與壓鑄機一體化的液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致當(dāng)一部分系統(tǒng)遭到灰塵、機油等污染時,整個液壓回路都會受到污染,從而損壞元件,降低液壓系統(tǒng)的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例的目的在于提供一種輔助儲能裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中抽芯系統(tǒng)與壓鑄機一體化共用一套液壓系統(tǒng),導(dǎo)致抽芯操作與壓鑄機動作難以同時進行,抽芯效率低,且易污染液壓回路的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本申請采用的技術(shù)方案是:提供一種輔助儲能裝置,包括:
儲能組件;
儲能油路,所述儲能油路與所述儲能組件連通,所述儲能油路上設(shè)置有出油口和回油口,所述出油口和所述回油口用于與壓鑄機的抽芯系統(tǒng)連通;
動力泵組,所述動力泵組與所述儲能油路連通,用于對所述儲能油路提供動力源;
油箱,所述油箱與所述動力泵組和所述回油口連通;
控制器,所述控制器與所述儲能組件、所述動力泵組和所述儲能油路連接,用于控制所述儲能組件中液壓油的從所述出油口進入所述抽芯系統(tǒng),或控制所述動力泵組將所述油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)過出油口進入所述抽芯系統(tǒng),或控制所述動力泵組將所述油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)過所述儲能油路進入所述儲能組件。
進一步地,所述輔助儲能裝置還包括分流裝置,所述分流裝置設(shè)置于所述儲能油路中,并與所述儲能組件、所述動力泵組和所述控制器連接,所述控制器控制所述分流裝置,以控制所述儲能組件中液壓油的從所述出油口進入所述抽芯系統(tǒng),或控制所述動力泵組將所述油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)過出油口進入所述抽芯系統(tǒng),或控制所述動力泵組將所述油箱內(nèi)的液壓油經(jīng)過所述儲能油路進入所述儲能組件。
進一步地,所述分流裝置包括二位單通電磁閥和三位二通電磁閥,所述二位單通電磁閥設(shè)置于所述出油口與所述儲能組件之間,所述三位二通電磁閥的第一端口與所述儲能組件連通,所述三位二通電磁閥的第二端口與所述出油口連通,所述三位二通電磁閥的第三端口與所述動力泵組連通。
進一步地,所述儲能組件包括至少兩個高壓氣罐和一個油缸,至少兩個所述高壓氣罐并聯(lián)設(shè)置,且所述油缸分別與所述高壓氣罐和所述儲能油路連通。
進一步地,所述高壓氣罐上設(shè)置有壓力表和泄壓閥;和/或
所述油缸上設(shè)置有壓力表。
進一步地,所述油缸與所述回油口和所述油箱之間均設(shè)置有單向閥。
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