[發明專利]一種1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板及其生產方法

有效

• 申請號: 202011310891.2
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112795849B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 馮曉勇;劉靖寶;王朝;田秀剛;谷田;蘇然;張杰;史文禮;霍俊梅
• 申請（專利權）人: 唐山鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司唐山分公司
• 主分類號: C22C38/04
• 分類號: C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/08;C21D1/26;C21D9/00;C23F17/00;C23C2/06;C23C2/40;C23C2/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

一種1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板及其生產方法，屬于冶金技術領域。所述鋼板的化學成分及質量百分含量為C：0.1～0.2％，Mn：1.8～2.5％，S≤0.005％，P≤0.02％，Si≤0.10％，Als：0.6～1.0％，Nb：0.01～0.04％，Ti：0.02～0.08％，Ni：1.0～2.0％，余量為Fe和不可避免的雜質。其生產方法包括熱軋、酸軋、連續鍍鋅、光整和鈍化工序；所述連續熱鍍鋅工序，預熱段露點?10～+20℃；加熱段1露點?20～+10℃；加熱段2露點?5～?30℃。本發明能夠得到具有形變誘發塑性效應的鐵素體+馬氏體雙相鋼，鋼板具有較高的韌塑性、良好的成形性和耐腐蝕性。

技術領域

本發明屬于冶金技術領域，具體涉及一種1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板及其生產方法。

背景技術

近年來，隨著汽車減重節能環保以及安全性概念的不斷深化，雙相鋼等先進高強度鋼越來越受到關注。目前，高強度冷軋鋼板的強度級別有590MPa、780MPa、980MPa、1180MPa等，經常用于制造汽車結構件、防撞件等。同時，汽車用鋼的耐腐蝕性能也越來越受到關注，因此高品質熱鍍鋅雙相鋼的研發具有重要的意義。

高強鍍鋅鋼板生產過程中，由于合金中Si或者Mn的添加，導致退火時容易在鋼帶表面富集氧化，降低鍍鋅浸潤性，造成漏鍍等缺陷，并且會惡化鍍鋅板的點焊性，因此生產中Si或者Mn的添加受到嚴格控制。因此，研究新的成分體系，并據此制定出合理的熱鍍鋅退火工藝，是決定高強熱鍍鋅鋼板表面質量和力學性能的關鍵。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板及其生產方法。該鋼板生產工藝簡單、性能穩定，產品合格率高；具有良好的成形性能、機械性能和抗腐蝕性能。

為實現上述目的，本發明提供的技術方案如下：

一種1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板，其化學成分及質量百分含量為C：0.1～0.2％，Mn：1.8～2.5％，S≤0.005％，P≤0.02％，Si≤0.10％，Als：0.6～1.0％，Nb：0.01～0.04％，Ti：0.02～0.08％，Ni：1.0～2.0％，余量為Fe和不可避免的雜質。

述鋼板抗拉強度≥1300MPa，屈服強度≥850MPa，延伸率A80≥7.5%。

上述1300Mpa級高韌性熱鍍鋅鋼板的生產方法，包括熱軋、酸軋、連續鍍鋅、光整和鈍化工序；所述連續熱鍍鋅工序，預熱段露點-10～+20℃；加熱段1露點-20～+10℃；加熱段2露點-5～-30℃。

所述熱軋工序，加熱溫度1200～1320℃，加熱時間120～200min，終軋溫度850～900℃，卷取溫度550～650℃。

所述酸軋工序，壓下率≥45%。

所述連續熱鍍鋅工序，均熱溫度760～840℃，保溫時間100~200s；緩冷溫度680～740℃，緩冷冷卻速率10～20℃/s；快冷溫度420～450℃，快冷冷卻速率35～65℃/s；鍍鋅溫度458～462℃，鍍鋅時間5～15s。

所述光整和鈍化工序，光整延伸率0.2～0.6%，鈍化溫度80～120℃。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本發明降低了鋼中Mn和Si元素含量，優化了其對鍍鋅表面質量的影響，增加了鋼板的可鍍性；Al代替Mn、Si元素加入，一方面起到固溶強化、脫氧劑、細晶強化的作用，更主要的是其能夠抑制馬氏體轉變，穩定奧氏體；Ni的添加，能夠改善馬氏體中碳的分布，使其均勻化，消除馬氏體相的殘余應變，改善馬氏體的塑性，從而在保證淬透性的同時增加鋼種的韌性。本發明通過調整鍍鋅退火爐區的露點值，通過預氧化在還原的形式，在帶鋼表面形成一層海綿鐵，提高帶鋼的浸潤性，在帶鋼表面鍍上一層純鋅層，有效的阻礙的基體的腐蝕。