[發(fā)明專利]一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽

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• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112551110A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江瑞豐機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G11/12
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 高濱

本發(fā)明公開了一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽，包括轉(zhuǎn)接槽，以及用于安裝轉(zhuǎn)接槽的槽體支架，所述槽體支架的底部中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的底部固定在移動車上，所述槽體支架的底部安裝有多個萬向輪，所述的萬向輪以旋轉(zhuǎn)機構(gòu)為中心呈圓周均布，所述移動車的底部設(shè)有行走輪，所述的行走輪通過水平驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動。本發(fā)明在移動車上配置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，避免了傳統(tǒng)橫移轉(zhuǎn)接槽在轉(zhuǎn)接至生產(chǎn)線另一邊后就使得生產(chǎn)線兩邊為非對稱結(jié)構(gòu)，尤其對滾鍍線而言，滾筒一邊有槽邊傳動，如果不旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接槽的話，傳動齒輪會在生產(chǎn)線操作側(cè)，對人員操作非常不安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽。

背景技術(shù)

由于工藝或廠房原因，許多生產(chǎn)線布置為U型，對于U型的生產(chǎn)線需要在兩線之間進行轉(zhuǎn)接，但吊裝通常為非對稱結(jié)構(gòu)，為了便于調(diào)度，在轉(zhuǎn)接時需要旋轉(zhuǎn)180°才能完成兩線的轉(zhuǎn)接，目前，尚缺少專用的轉(zhuǎn)接裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽，有效解決了背景技術(shù)中指出的問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽，包括轉(zhuǎn)接槽，以及用于安裝轉(zhuǎn)接槽的槽體支架，所述槽體支架的底部中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的底部固定在移動車上，所述槽體支架的底部安裝有多個萬向輪，所述的萬向輪以旋轉(zhuǎn)機構(gòu)為中心呈圓周均布，所述移動車的底部設(shè)有行走輪，所述的行走輪通過水平驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動。

作為優(yōu)選，所述移動車的兩端設(shè)有一對防撞機構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述的防撞機構(gòu)與移動車之間設(shè)有緩沖彈簧。

防撞機構(gòu)用于避免工人誤入，在誤入時減小對工人的撞擊。

作為優(yōu)選，所述的移動車在防撞機構(gòu)上設(shè)有壓力傳感器，所述的壓力傳感器與一報警器相連。

在防撞機構(gòu)被撞時，壓力傳感器將信號傳遞給報警器，報警器發(fā)出報警。

作為優(yōu)選，所述的移動車上安裝有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電機。

作為優(yōu)選，所述的萬向輪有四個。

本發(fā)明在移動車上配置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，避免了傳統(tǒng)橫移轉(zhuǎn)接槽在轉(zhuǎn)接至生產(chǎn)線另一邊后就使得生產(chǎn)線兩邊為非對稱結(jié)構(gòu)，尤其對滾鍍線而言，滾筒一邊有槽邊傳動，如果不旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接槽的話，傳動齒輪會在生產(chǎn)線操作側(cè)，對人員操作非常不安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。

實施例1

如圖1-3所示一種自帶可無限制旋轉(zhuǎn)的移動轉(zhuǎn)接槽，包括轉(zhuǎn)接槽1，以及用于安裝轉(zhuǎn)接槽1的槽體支架2，所述槽體支架2的底部中心設(shè)有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3的底部固定在移動車4上，所述槽體支架2的底部安裝有多個萬向輪5，所述的萬向輪5以旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3為中心呈圓周均布，所述移動車4的底部設(shè)有行走輪6，所述的行走輪6通過水平驅(qū)動機構(gòu)7驅(qū)動。

所述移動車4的兩端設(shè)有一對防撞機構(gòu)8。

所述的防撞機構(gòu)8與移動車4之間設(shè)有緩沖彈簧9。

所述的移動車4在防撞機構(gòu)8上設(shè)有壓力傳感器，所述的壓力傳感器與一報警器相連。

所述的移動車4上安裝有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)3的旋轉(zhuǎn)電機10。

所述的萬向輪5有四個。

本發(fā)明的工作原理如下：