[發明專利]用于倉儲物流的多功能輸送托盤在審
| 申請號: | 202011309726.5 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112319998A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 史康云;劉永坤;劉進;曾麗強;王文朋;竇照亮;郭傳林;張萌;楊海平 | 申請(專利權)人: | 廈門陸原建筑設計院有限公司;機械工業第六設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/38 | 分類號: | B65D19/38;B65D81/02 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 杜雪麗;韓華 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 倉儲 物流 多功能 輸送 托盤 | ||
本發明公開了一種用于倉儲物流的多功能輸送托盤,包括安裝單元,在安裝單元內通過緩沖連接組件連接有定位支撐組件,定位支撐組件上滑動設置有托盤組件;安裝單元的左右側壁上還設有將貨物收緊并固定的收緊結構。本發明的托盤卡裝在定位支撐組件上,而定位支撐組件通過緩沖連接組件與安裝單元相連接,使得托盤具有上下方向的緩沖力;定位支撐組件通過左右緩沖連接單元與安裝單元相連接,托盤具有左右方向的緩沖力,當托盤和貨物受到外界沖擊時,具有緩沖作用,削弱外力的影響,避免過大的沖擊力對貨物造成不利影響;收緊結構能夠將貨物綁緊固定,避免貨物在運輸過程中因受外力而從托盤上掉落,提高了貨物的穩定性。
技術領域
本發明涉及托盤運輸領域,尤其是涉及一種用于倉儲物流的多功能輸送托盤。
背景技術
托盤運輸是將貨物按照一定要求組裝在一個標準托盤上組合成一個運輸單位,然后利用鏟車或托盤升降機進行裝卸托運和堆存的一種運輸方式。托盤是托盤運輸中的重要部件,現有托盤大多由支撐架和固連在支撐架上的托盤(由多個承托板組成)組成,托盤與支撐架為剛性連接,無法抵抗外界沖擊力對貨物的影響,進而導致貨物出現偏斜甚至是掉落現象,影響運輸;同時由于無法將繩索拉緊固定,在運輸過程中容易出現繩索松動而使貨物出現掉落現象,貨物穩定性較差,影響運輸。
發明內容
本發明目的在于提供一種用于倉儲物流的多功能輸送托盤,不僅能夠削弱外部的沖擊力,還能夠對貨物進行固定,提高貨物的穩定性。
為實現上述目的,本發明采取下述技術方案:
本發明所述的用于倉儲物流的多功能輸送托盤,包括安裝單元,在所述安裝單元內通過緩沖連接組件連接有定位支撐組件,所述定位支撐組件上滑動設置有托盤組件;安裝單元的左右側壁上還設有將貨物收緊并固定的收緊結構。
在本發明的優選實施方式中,所述安裝單元包括呈矩形結構的安裝框,其每個拐角底部均設置有支撐塊。
在本發明的優選實施方式中,所述收緊結構包括兩個結構相同的收緊組件,每個所述收緊組件均包括設置在所述安裝框左側的拉繩固定單元和設置在安裝框右側的拉繩收緊單元。
在本發明的優選實施方式中,所述拉繩固定單元包括一對間隔設置的固定件和穿設在兩固定件上的固定軸。
在本發明的優選實施方式中,所述拉繩收緊單元包括
一對安裝件,間隔設置在所述安裝框的右側壁上;
轉軸,穿設在兩所述安裝件上,所述轉軸與安裝件轉動配合;
棘輪機構,包括套裝在轉軸一端部的棘輪和轉動設置在安裝件上的棘爪;及
限位件,設置在位于所述棘爪上方的安裝件上,對棘爪轉動位置進行限位。
在本發明的優選實施方式中,所述定位支撐組件包括兩個左右間隔設置的支撐單元,每個所述支撐單元均包括一對前后對稱設置的支撐件,兩所述支撐件分別設置在所述安裝框的前側壁內側和安裝框的后側壁內側。
在本發明的優選實施方式中,所述托盤組件包括兩個結構相同的托盤,分別設置在所述支撐單元上;
每個支撐單元的兩所述支撐件上表面均開設有多個沿前后方向延伸的定位槽;托盤底表面設置有多個與所述定位槽對應的安裝塊,多個所述安裝塊卡裝在對應的定位槽內。
在本發明的優選實施方式中,所述緩沖連接組件包括與所述支撐件對應的上下緩沖連接單元,四個所述上下緩沖連接單元分別設置在所述安裝框的每個拐角內側。
在本發明的優選實施方式中,所述上下緩沖連接單元包括
導向軸,豎直設置在所述安裝框一拐角處的安裝槽內;
升降塊,穿設在所述導向軸上;
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