[發明專利]一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置

在審

• 申請號: 202011309642.1
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112572969A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 林紅英
• 申請（專利權）人: 林紅英
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置，包括底座、第二轉軸和插合板；底座上設有多組安裝架；相鄰兩組安裝架之間留有放置空間，相鄰兩組安裝架之間設有輸送組件，每組安裝架上均設有多組安裝箱；每組安裝箱內均設有第一轉軸；相鄰兩組第一轉軸之間傳動連接；多組第二轉軸的一端分別轉動連接多組安裝箱并傳動連接多組第一轉軸；每組放置空間內均設有多組用于夾持待運輸裝配式建筑的頂壓組件；多組頂壓組件分別連接多組安裝箱的一端以及用于帶動多組頂壓組件移動的第二轉軸；兩組插合板與一組放置空間一一對應，每組插合板配合插接兩組安裝箱。本發明能有效的對待運輸裝配式建筑進行夾持固定，穩定性好有效避免其運輸過程中損壞。

技術領域

本發明涉及裝配建筑技術領域，尤其涉及一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置。

背景技術

預制裝配式建筑，是指建筑的部分或全部構件在構件預制工廠生產完成，然后通過相應的運輸方式運到施工現場，采用可靠的安裝方式和安裝機械將構件組裝起來，成為具備使用功能的建筑物的建筑施工方式。與現場施工相比，預制裝配式施工具有施工方便、工程進度快、對周圍環境影響小且建筑構件的質量容易得到保證等優點，過去我國主要在工業建筑中應用的較多，近年來開始在民用建筑特別是住宅建筑中采用；裝配式建筑使用時需要從廠家運輸至施工現場，在對裝配式建筑進行運輸時，使用繩索或鏈條來固定，安裝非常麻煩，而且無法對裝配式建筑進行有效的保護，容易造成裝配式建筑磕碰損壞；為此，本申請中提出一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置。

發明內容

（一）發明目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置，本發明操作簡單使用方便，能有效的對待運輸裝配式建筑進行夾持固定，穩定性好有效避免其運輸過程中損壞。

（二）技術方案

為解決上述問題，本發明提供了一種基于裝配建筑用的建筑工具運輸裝置，包括底座、多組安裝架、第二轉軸、手輪和插合板；

多組安裝架并排分布并均連接底座，相鄰兩組安裝架之間留有用于放置待運輸裝配式建筑的放置空間，相鄰兩組安裝架之間設有用于支撐待運輸裝配式建筑并傳輸待運輸裝配式建筑的輸送組件，每組安裝架上均設有多組安裝箱；多組安裝箱延每組安裝架的高度方向并排分布；每組安裝箱內延其長度方向均設有第一轉軸；相鄰兩組第一轉軸之間傳動連接，其中一組第一轉軸穿出安裝箱并連接手輪；每組安裝箱的端面上延第一轉軸的中軸線方向等間距設有多組限位槽；

多組第二轉軸以多組第一轉軸的中軸線為中心對稱分布，每組第二轉軸均與每組第一轉軸垂直，多組第二轉軸的一端分別轉動連接多組安裝箱，多組第二轉軸的一端分別穿入多組安裝箱并傳動連接多組第一轉軸；

每組放置空間內均設有多組用于夾持待運輸裝配式建筑的頂壓組件；多組頂壓組件的一端分別連接多組安裝箱，多組頂壓組件的一端連接用于帶動多組頂壓組件朝向或者遠離多組安裝架移動的第二轉軸；

兩組插合板與一組放置空間一一對應，每組插合板相互遠離的端面上均設有兩組插合槽，插合板與兩組安裝箱配合，插合板配合插入兩組安裝箱上的兩組限位槽內，兩組插合槽分別滑動連接兩組安裝箱的內壁，以構成限位結構，每組插合板朝向待運輸裝配式建筑的端面均壓緊待運輸裝配式建筑。

優選的，每組插合板的端面均設有第一耐磨層。

優選的，每組頂壓組件均包括固定筒、支撐架、減震器、滑動塊、支撐桿、導向伸縮桿、固定板和限位塊；

減震器的一端連接支撐架；支撐架上轉動設有用于抵壓待運輸裝配式建筑的擠壓輥；擠壓輥的外周面上設有第二耐磨層；減震器的另一端連接固定筒；固定筒的另一端設有第一通孔；

支撐桿的一端設有用于快速連接第二轉軸的快接組件，支撐桿的另一端穿過第一通孔并連接滑動塊；滑動塊螺紋配合連接固定筒的內壁；

固定板連接固定挺的外周面，固定板上設有第二通孔；

導向伸縮桿的一端連接限位塊，導向伸縮桿的另一端穿過第二通孔并連接安裝箱。