[發明專利]一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構、系統及方法在審
| 申請號: | 202011309639.X | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112452637A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 高聰敏;劉忠寶;呂陽陽;李菲 | 申請(專利權)人: | 中國重型機械研究院股份公司 |
| 主分類號: | B05C1/08 | 分類號: | B05C1/08;B05C11/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 王偉超 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 帶材背涂涂輥 劃傷 同步 機構 系統 方法 | ||
1.一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構,其特征在于:包括兩副齒條(2)、兩副直線導軌副(3)、兩個齒輪(4)、提升輥(5)、兩個軸承座(6)、兩個底座(7)、兩個接頭(8)、兩個液壓缸(9)、兩個支座(11)、機架(12)、同步軸(13)和兩個連接軸(14);所述提升輥(5)的兩端分別通過軸承連接在軸承座(6)上;所述同步軸(13)的兩端分別固定有齒輪(4);兩個齒輪(4)分別與連接軸(14)的一端連接,連接軸(14)的另一端連接在軸承座(6)上;所述齒輪(4)與齒條(2)嚙合;兩副齒條(2)分別固定連接在機架(12)上;所述兩副直線導軌副(3)中的直線導軌分別豎直且對稱的固定在機架(12)上,直線導軌副(3)中的滑塊分別固定在軸承座(6)上,兩個軸承座(6)分別固定在底座(7)上,兩個底座(7)分別通過接頭(8)與一個液壓缸(9)連接;所述兩個液壓缸(9)分別過支座(11)固定在機架(12)上。
2.如權利要求1所述的一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步系統,其特征在于:所述的提升輥(5)為鍍鉻輥。
3.一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步系統,至少包括背涂涂料輥(1)和帶材送料機構,所述的背涂涂料輥(1)連接在機架(12)上,其特征在于:還包括如權利要求1或2所述的一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構;所述的避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構設置在背涂涂料輥(1)和帶材送料機構之間;所述的一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構中的提升輥(5)與背涂涂料輥(1)平行設置。
4.如權利要求3所述的一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步系統,其特征在于:還包括PLC控制器、鋼結構平臺和光幕檢測元件;所述的PLC控制器與液壓缸(9)和光幕檢測元件之間電信號連接;所述的用于檢測縫合段縫的光幕檢測元件固定在鋼結構平臺上,且光幕檢測元件位于帶材送料機構側且與避免帶材背涂涂輥劃傷的同步機構上的提升輥(5)的距離為10.3-10.5m。
5.如權利要求3或4所述的一種避免帶材背涂涂輥劃傷的同步系統的提升方法,其特征在于:包括如下步驟,
步驟一:背涂涂料輥(1)和帶材送料機構啟動;
步驟二:當光幕檢測元件檢測到帶材(10)的縫合段即將通過時,將檢測信號發送給PLC控制器,PLC控制器控制兩個液壓缸(9)啟動,兩個液壓缸(9)的輸出端伸出,提升輥(5)在齒條(2)、齒輪(4)的作用下,沿直線導軌副(3)做直線上升運動,直到提升輥(5)升起到升起極限位后兩液壓缸(9)停止;
步驟三:當帶材(10)縫合段通過后,PLC控制器控制兩液壓缸(9)輸出端回收,提升輥(5)在齒條(2)、齒輪(4)的作用下,沿直線導軌副(3)做直線下降運動直至復位。
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