[發明專利]適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極在審
| 申請號: | 202011309371.X | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112481617A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王魯東;郭仕奎;呂麗麗 | 申請(專利權)人: | 山東宏泰科技有限公司 |
| 主分類號: | C23F13/14 | 分類號: | C23F13/14;C22C18/00 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 趙真真 |
| 地址: | 256100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 海洋環境 特種 鋼材 防腐 極性 逆轉 鋅合金 犧牲 陽極 | ||
本發明屬于鋅合金犧牲陽極技術領域,具體涉及一種適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.1?0.5%,Mg:0.05?0.5%,Ce:0.5?2%,Fe≤0.005%,Cu≤0.005%,Pb≤0.006%,Si≤0.1%,余量為鋅。本發明提供的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,可在49℃以上的海洋環境中,依然性能穩定,使鋼材一直受到保護。
技術領域
本發明屬于鋅合金犧牲陽極技術領域,具體涉及一種適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極。
背景技術
目前使用的鋅合金犧牲陽極,主要為Zn-Al-Cd三元合金,電極電位為-1.10VCSE,對于普通碳鋼,驅動電壓為0.25V,但用于海洋中船舶艦艇特種鋼材防腐時,驅動電位可達到0.45V,不僅加快了鋅陽極的消耗速度,還容易造成過保護,產生氫脆,破壞鋼材的內部結構。
常規鋅陽極在溫度高于49℃時,發生晶間腐蝕,高于54℃時鋅陽極的電極電位變正,它與鋼鐵的發生極性逆轉,變成陰極受到保護,而鋼鐵變成陽極受到腐蝕。因此在壓載水倉、冷卻水系統內部的鋅陽極反而不適用。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,在49℃以上的海洋環境中,依然性能穩定,使鋼材一直受到保護。
本發明所述的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.1-0.5%,Mg:0.05-0.5%,Ce:0.5-2%,Fe≤0.005%,Cu≤0.005%,Pb≤0.006%,Si≤0.1%,余量為鋅。
所述的鋅合金犧牲陽極的開路電位為-1.0~-0.9V,實際電容量≥800A·h/Kg。
本發明的犧牲陽極可按照現有技術的方法制備。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
本發明提供的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,可在49℃以上的海洋環境中,依然性能穩定,使鋼材一直受到保護。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明做進一步的說明。
實施例1
所述的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.2%,Mg:0.1%,Ce:0.5%,Fe:0.002%,Cu:0.002%,Pb:0.004%,Si:0.05%,余量為鋅。
實施例2
所述的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.3%,Mg:0.3%,Ce:1%,Fe:0.003%,Cu:0.002%,Pb:0.002%,Si:0.04%,余量為鋅。
實施例3
所述的適用于海洋環境特種鋼材防腐抗極性逆轉的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.5%,Mg:0.4%,Ce:2%,Fe:0.003%,Cu:0.002%,Pb:0.002%,Si:0.04%,余量為鋅。
對比例1
所述的鋅合金犧牲陽極,原料化學成分重量百分比為:Al:0.33%,Mg:0.78%,Ca:0.022%,Fe:0.002%,Cu:0.0009%,Pb:0.0028%,Cd:0.0015%,余量為鋅。
實施例1-3和對比例1均按照現有技術的方法制備,將實施例1-3和對比例1制備的鋅合金犧牲陽極按照GB/T 17848-1999規定的標準試驗方法進行測試,測試結果見表1。
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