[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011307442.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112474097A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王其福;呂天波;范順昌;侯會(huì)文;王維巖;張生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 |
| 主分類號(hào): | B05B9/01 | 分類號(hào): | B05B9/01;B05B15/62;F02C7/10 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 劉傳準(zhǔn) |
| 地址: | 110015 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 清洗 噴射 裝置 | ||
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,包括:
清洗管路(1),其上設(shè)置有清洗噴嘴(4)及清洗進(jìn)口(7);
主桿(8),固定設(shè)置在清洗管路(1)上,所述主桿(8)上設(shè)置有固定鉸接座(5)與滑動(dòng)鉸接座(6),固定鉸接座(5)固定在主桿(8)上,滑動(dòng)鉸接座(6)滑動(dòng)設(shè)置在主桿(8)上;
多個(gè)支撐座(10),沿主桿(8)環(huán)向布置,每個(gè)支撐座(10)通過第一支撐桿(31)連接固定鉸接座(5),第一支撐桿(31)與支撐座(10)及固定鉸接座(5)均為鉸接連接;每個(gè)支撐座(10)通過第二支撐桿(32)連接滑動(dòng)鉸接座(6),第二支撐桿(32)與支撐座(10)及滑動(dòng)鉸接座(6)均為鉸接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,所述清洗管路為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,所述清洗噴嘴(4)設(shè)置有多個(gè),沿環(huán)形的清洗管路均勻布置。
4.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,所述主桿(8)與清洗管路(1)通過肋板(9)連接。
5.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,所述主桿(8)設(shè)置有螺紋,一壓緊螺母(2)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在主桿(8)上,以推動(dòng)滑動(dòng)鉸接座(6)在主桿(8)上滑動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,所述支撐座(10)表面預(yù)置有硫化橡膠。
7.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,清洗噴嘴(4)設(shè)置為霧化清洗噴嘴,清洗噴射角度設(shè)置為120度。
8.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)流道清洗噴射裝置,其特征在于,清洗進(jìn)口(7)設(shè)置為能夠與供水管路對(duì)接的快卸結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所,未經(jīng)中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011307442.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)失效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估方法
- 一種基于混合威布爾分布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性監(jiān)測(cè)方法
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修支撐構(gòu)件
- 一種基于深度信念網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修等級(jí)決策方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壽命預(yù)測(cè)方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸及航空發(fā)動(dòng)機(jī)
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)教學(xué)裝置及方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)
- 一種物理與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字孿生建模方法
- 綠色可變式航空發(fā)動(dòng)機(jī)





