[發明專利]一種超臨界二氧化碳透平殼體壓力試驗裝置及方法在審
| 申請號: | 202011307350.4 | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112304775A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 但光局;周東;李揚;王偉曉;何曉燕;王亞 | 申請(專利權)人: | 重慶江增船舶重工有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/12 | 分類號: | G01N3/12;G01N3/02 |
| 代理公司: | 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 鄭勇 |
| 地址: | 402263 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臨界 二氧化碳 透平 殼體 壓力 試驗裝置 方法 | ||
本發明公開了一種超臨界二氧化碳透平殼體壓力試驗裝置及方法,可保障殼體耐壓試驗安全可靠性。包括粗加工殼體件,所述粗加工殼體件具有大軸向開口、小軸向開口、進口、出口,大軸向開口的端面高于殼體件成品的對應端面,形成凸臺,小軸向開口、進口、出口的口徑小于殼體件成品的對應口徑;所述小軸向開口、進口、出口內分別軸向定位安裝有堵頭,堵頭外側通過螺栓固定有固定板;大軸向開口內設有卡槽,大軸向開口內裝有端面封板和分段式擋環,所述分段式擋環具有凸緣,凸緣卡入卡槽內,分段式擋環的外側設有連接板,連接板與端面封板通過螺栓固定;殼體端面封板上開有注液孔、壓力表安裝孔。
技術領域
本發明涉及透平技術領域,特別是涉及一種超臨界二氧化碳透平殼體壓力試驗裝置及方法。
背景技術
臨界二氧化碳發電系統效率高、體積小、熱源適應性廣,被認為是未來電力系統的最佳解決方案,因此成為全世界的研究熱點。其中超臨界二氧化碳透平是系統中的核心動力部件,工作在高溫高壓工況下,為了達到較高效率,現在開展的驗證系統透平進口壓力20~30MPa,溫度500~600℃,未來將進行更高壓力和溫度參數的系統驗證。透平的殼體在制造過程中須進行壓力試驗,以驗證殼體強度,試驗壓力:P=1.5ηP0
其中:P—試驗壓力;
P0—工作壓力;
η—材料高溫許用應力與常溫許用應力的比值,最大取1.8;
以6MW透平機組為例,進口溫度壓力20MPa,600℃,殼體采用耐熱鋼,其試驗壓力可達54MPa。
透平殼體采用非徑向剖分結構,有兩端軸向大開口和進出兩個小開口,其中兩端大軸向開口設有一圈螺紋孔,用于與法蘭相連,進出口無螺紋孔,通過焊接與進出口管道相連。壓力試驗前,將殼體毛坯進行粗加工,保留一定加工余量,試驗完成后再精加工到位,為了形成封閉腔體,傳統方法是在兩端軸向大開口和進、出口從外側加裝封板,封板與殼體間裝有密封圈,通過擰緊緊固件將封板壓緊在殼體上,通過控制緊固件預緊力保證工作狀態下密封圈的壓縮量符合許用值,從而保證密封。傳統方法完全依靠緊固件的預緊力及封板厚度保證密封圈的壓縮量,確保試驗時不發生泄露。
傳統方法存在三個問題:
(1)試驗壓力高,單個螺栓承受工作拉力大;
(2)封板變形大,封板與殼體間密封面張開較多,密封圈易失效;
(3)進出口為了加工出螺紋孔需延伸出較長距離,增加毛坯成本,并且加工量大,緊固件數量多,擰緊工作操作繁瑣。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種超臨界二氧化碳透平殼體壓力試驗裝置及方法,可保障殼體耐壓試驗安全可靠性,操作簡便,減小毛坯成本和加工工作量,以及大直徑緊固件用量。
本發明的目的是這樣實現的:
一種超臨界二氧化碳透平殼體壓力試驗裝置,
包括粗加工殼體件,所述粗加工殼體件具有大軸向開口、小軸向開口、進口、出口,大軸向開口的端面高于殼體件成品的對應端面,形成凸臺,小軸向開口、進口、出口的口徑小于殼體件成品的對應口徑;
所述小軸向開口、進口、出口內分別裝有堵頭,所述堵頭呈階梯狀,堵頭的大端位于粗加工殼體件內,堵頭大端的直徑小于大軸向開口的口徑,所述小軸向開口、進口、出口內對應設置止口與堵頭的臺階面配合定位,臺階面上設置軸向密封圈進行密封,堵頭外側通過螺栓固定有固定板,固定板壓在粗加工殼體件上,形成堵頭的密封、定位;
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