[發(fā)明專利]用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮及其制作方法

有效

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• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112407234B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳亮;李如;劉鑫;胡德英;曹然
• 申請（專利權(quán)）人: 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司
• 主分類號: B64C3/26
• 分類號: B64C3/26;B64C1/36;B29C70/68
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614
• 代理人: 高爽

本發(fā)明公開了一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮及其制作方法，蒙皮包括由內(nèi)至外依次層疊的主承力板、泡沫結(jié)構(gòu)層及玻璃纖維板；泡沫結(jié)構(gòu)層內(nèi)設(shè)有天線單元，泡沫結(jié)構(gòu)層與主承力板之間設(shè)有反射層。本發(fā)明將天線單元與機(jī)翼蒙皮一體化設(shè)計，既能夠滿足透波性要求，擴(kuò)展天線的口徑面積，又使機(jī)翼結(jié)構(gòu)具備完整性，提高承載效率，降低結(jié)構(gòu)重量系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮及其制作方法。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的傳感器無人機(jī)，其傳感器組件獨立于機(jī)體構(gòu)件，受透波要求的限制，天線口徑面積相對較小，工作能力有限。

因此期待研發(fā)一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮及其制作方法，將天線單元與機(jī)翼蒙皮一體化設(shè)計，滿足透波性要求，擴(kuò)展天線的口徑面積，并使機(jī)翼結(jié)構(gòu)具備完整性，提高承載效率，降低結(jié)構(gòu)重量系數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮及其制作方法，在保證機(jī)翼內(nèi)部天線組件可正常工作的前提下，實現(xiàn)蒙皮與天線單元的一體化設(shè)計，滿足結(jié)構(gòu)完整性要求。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮，所述蒙皮包括由內(nèi)至外依次層疊的主承力板、泡沫結(jié)構(gòu)層及玻璃纖維板；

所述泡沫結(jié)構(gòu)層內(nèi)設(shè)有天線單元，所述泡沫結(jié)構(gòu)層與所述主承力板之間設(shè)有反射層。

可選地，所述泡沫結(jié)構(gòu)層包括多個泡沫塊，所述多個泡沫塊相互拼接形成泡沫板，所述天線單元沿所述多個泡沫塊之間的縫隙呈蛇形設(shè)置。

可選地，所述主承力板包括上層碳纖維板、下層碳纖維板及多個泡沫筋條，所述多個泡沫筋條沿所述蒙皮的長度方向相互平行的設(shè)置于所述上層碳纖維板的底面上，所述下層碳纖維板覆蓋于所述上層碳纖維板的底面并與所述多個泡沫筋條的表面貼合。

可選地，還包括封邊；

所述蒙皮的長度方向的一端，在所述主承力板與所述玻璃纖維板之間填充有碳絲，所述封邊包裹于所述蒙皮的所述一端且連接于所述主承力板和所述玻璃纖維板上，以封堵所述碳絲；

所述封邊包括雙層碳纖維布。

可選地，在所述蒙皮的長度方向的另一端及所述蒙皮的寬度方向的兩端，所述玻璃纖維板和所述主承力板延伸出所述泡沫結(jié)構(gòu)層的邊緣，且所述玻璃纖維板向下凹陷與所述主承力板貼合。

可選地，在所述泡沫結(jié)構(gòu)層的邊緣，所述泡沫結(jié)構(gòu)層的厚度逐漸減小，使所述主承力板逐漸向所述玻璃纖維板傾斜。

本發(fā)明還提供一種用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮的制作方法，用于制作上述的用于傳感器無人機(jī)機(jī)翼的蒙皮，所述方法包括如下步驟：

1)鋪設(shè)玻璃纖維板；

2)制作泡沫結(jié)構(gòu)層；

3)鋪設(shè)主承力板；

4)將所述玻璃纖維板、所述泡沫結(jié)構(gòu)層、所述主承力板由上至下依次疊置并一體固化成型。

可選地，所述泡沫結(jié)構(gòu)層包括多個泡沫塊，所述多個泡沫塊相互拼接形成泡沫板，所述天線單元沿所述多個泡沫塊之間的縫隙呈蛇形設(shè)置；

所述步驟2)包括：

2-1)制作多個所述泡沫塊；

2-2)將天線單元拼接于相鄰兩個泡沫塊之間的縫隙中，形成泡沫板；

2-3)將反射層貼合于所述泡沫板的下表面。