[發(fā)明專利]一種新能源電池存放箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011306135.2
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112407567A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卓法
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州碳索能源科技有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/02;B65D81/07;B65D85/88;B65D81/05;B65D25/10;B65D81/18
• 代理公司: 蘇州吳韻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32364
• 代理人: 王銘陸

1.一種新能源電池存放箱，包括電池組(1)，所述電池組(1)一側(cè)設(shè)有箱體(2)，其特征在于，所述箱體(2)一側(cè)固定設(shè)有便移動盒(3)，所述便移動盒(3)內(nèi)側(cè)可滑動式連接設(shè)有A帶動塊(4)、B帶動塊(5)，所述A帶動塊(4)、B帶動塊(5)相遠(yuǎn)離的兩側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動伸縮桿(6)，所述A帶動塊(4)、B帶動塊(5)相遠(yuǎn)離的兩側(cè)均固定設(shè)有固定軸(7)，所述轉(zhuǎn)動伸縮桿(6)一側(cè)均設(shè)有連接孔，所述固定軸(7)均可轉(zhuǎn)動連接在連接孔內(nèi)側(cè)，所述便移動盒(3)一側(cè)設(shè)有四個通孔，所述通孔內(nèi)側(cè)均固定設(shè)有支撐框(8)，所述支撐框(8)內(nèi)側(cè)均可轉(zhuǎn)動式連接設(shè)有轉(zhuǎn)動收納桿(9)，所述轉(zhuǎn)動收納桿(9)一側(cè)均設(shè)有伸縮槽(10)，所述轉(zhuǎn)動伸縮桿(6)均可滑動連接在伸縮槽(10)內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)動收納桿(9)一側(cè)均固定設(shè)有萬向輪(11)，所述便移動盒(3)一側(cè)固定設(shè)有若干支撐塊(12)，所述A帶動塊(4)與B帶動塊(5)之間設(shè)有反向移動裝置，所述箱體(2)內(nèi)側(cè)滑動連接設(shè)有減震盒(13)，所述減震盒(13)一側(cè)可轉(zhuǎn)動式連接設(shè)有若干減震板(14)，所述減震板(14)一側(cè)均設(shè)有L型減震架(15)，所述L型減震架(15)一側(cè)均固定連接在箱體(2)內(nèi)一側(cè)上，所述L型減震架(15)一側(cè)均滑動連接設(shè)有滑動板(16)，所述滑動板(16)與L型減震架(15)之間均設(shè)有減震阻尼裝置，所述減震板(14)一側(cè)均可轉(zhuǎn)動式連接在滑動板(16)一側(cè)上，所述減震盒(13)內(nèi)一側(cè)固定設(shè)有保護(hù)座(17)，所述保護(hù)座(17)一側(cè)設(shè)有安裝槽，所述電池組(1)可拆卸連接在安裝槽內(nèi)側(cè)，所述減震盒(13)內(nèi)側(cè)滑動可拆卸式連接設(shè)有壓緊盒(18)，所述壓緊盒(18)與減震盒(13)之間設(shè)有若干快速拆裝裝置，所述壓緊盒(18)一側(cè)設(shè)有壓緊板(19)，所述壓緊板(19)一側(cè)與壓緊盒(18)一側(cè)之間固定設(shè)有若干A彈簧(20)，所述壓緊板(19)與壓緊盒(18)之間設(shè)有若干伸縮限位裝置，所述壓緊板(19)一側(cè)固定設(shè)有保護(hù)墊(21)，所述保護(hù)墊(21)一側(cè)與電池組(1)一側(cè)通過接觸式可拆卸式連接，所述箱體(2)一側(cè)可轉(zhuǎn)動式連接設(shè)有箱蓋(22)，所述箱蓋(22)一側(cè)固定設(shè)有若干連接板(23)，所述連接板(23)均可拆卸式連接在箱體(2)一側(cè)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池存放箱，其特征在于，所述A帶動塊(4)、B帶動塊(5)一側(cè)均固定設(shè)有若干T型滑塊(24)，所述T型滑塊(24)一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向軌(25)，所述導(dǎo)向軌(25)一側(cè)均固定連接在便移動盒(3)內(nèi)一側(cè)上，所述導(dǎo)向軌(25)一側(cè)均設(shè)有T型滑槽(26)，所述T型滑塊(24)均滑動連接在T型滑槽(26)內(nèi)側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池存放箱，其特征在于，所述反向移動裝置包括螺紋桿(27)，所述便移動盒(3)一側(cè)設(shè)有貫穿孔，所述螺紋桿(27)可轉(zhuǎn)動連接在貫穿孔內(nèi)側(cè)，所述螺紋桿(27)一端可轉(zhuǎn)動連接在便移動盒(3)內(nèi)一側(cè)上，所述A帶動塊(4)一側(cè)設(shè)有順時(shí)針螺紋孔，所述B帶動塊(5)一側(cè)設(shè)有逆時(shí)針螺紋孔，所述螺紋桿(27)均通過螺紋傳動式連接在順時(shí)針螺紋孔、逆時(shí)針螺紋孔內(nèi)側(cè)，所述螺紋桿(27)外側(cè)固定設(shè)有轉(zhuǎn)動把手(28)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池存放箱，其特征在于，所述滑動板(16)一側(cè)均固定設(shè)有燕尾滑塊(29)，所述L型減震架(15)一側(cè)均設(shè)有燕尾滑槽(30)，所述燕尾滑塊(29)均滑動連接在燕尾滑槽(30)內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池存放箱，其特征在于，所述減震阻尼裝置包括阻尼套(31)，所述阻尼套(31)一側(cè)固定連接在L型減震架(15)一側(cè)上，所述阻尼套(31)內(nèi)側(cè)滑動連接設(shè)有阻尼桿(32)，所述阻尼桿(32)一端固定連接在滑動板(16)一側(cè)上，所述滑動板(16)一側(cè)與L型減震架(15)一側(cè)之間固定設(shè)有B彈簧(33)。