[發明專利]一種耐磨防滑坡道材料及其制備方法有效
| 申請號: | 202011304976.X | 申請日: | 2020-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN112521054B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 陳冬芬 | 申請(專利權)人: | 山東圣德源道路工程有限公司 |
| 主分類號: | C04B26/26 | 分類號: | C04B26/26 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 高倩 |
| 地址: | 273105 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 防滑 坡道 材料 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及耐磨材料領域,尤其涉及一種耐磨防滑坡道材料及其制備方法。該溶劑材料由以下質量份的原料組成:乳化瀝青30?40份、樹脂混合纖維50?80份、橡膠15?25份、定型劑10?15份、基料36?55份;本發明耐磨防滑坡道材料可以防止實際使用中因為熱膨脹導致坡道中表面形變或者產生裂縫,而且對于路面基體具有強大的附著力、粘接強度,強化自身屏蔽效果,有效保證路面使用。
技術領域
本發明涉及耐磨材料領域,尤其涉及一種耐磨防滑坡道材料及其制備方法。
背景技術
現在,全國高速公路、國道、省道、縣道、鄉道及村道等各級道路的修建大規模增加,為民眾的生活和工作帶來了極大的便利。但是因為地形地勢變化,路面并不一定水平,需要根據實際情況作出一定的坡度,這就導致坡道行駛的穩定性帶來隱患,會出現滑動及磨損加劇等問題。當前技術中針對這種路面滑動磨損的研究較多,比如專利號為CN201611069998.6的一種抗滑降雨霧瀝青路面材料及其制備方法,通過瀝青碎石、水泥、礦粉、石灰巖、陶粒、中砂、乳化劑、抑煙劑、固化劑、填料和水制成,能夠提高路面的防滑性能和降雨霧效果,減少行車的安全隱患,但是其材料凝結方式單一,對于摩擦帶來的溫度變化導致路面穩定性降低;又如專利號為CN201710167985.0一種高耐磨靜音防滑超薄層地坪面層涂料,采用固化劑、耐磨骨料和樹脂基料,使得涂料方便施工,具有耐磨、防滑、降低噪音、快速固化、低VOC、環保無毒的特點,但是其功能多樣卻在耐磨上并沒有最大化材料效果,導致主要功能延伸不足。所以針對當前的使用環境提供針對性的耐磨材料極為必要。
發明內容
本發明針對現有技術中的不足,提供了一種耐磨防滑坡道材料及其制備方法,該溶劑材料由以下質量份的原料組成:
乳化瀝青30-40份、樹脂混合纖維50-80份、橡膠15-25份、定型劑10-15份、基料36-55份;所述乳化瀝青由質量比為(100-120):(3-5):(4-8):(0.5-0.8)的瀝青、甜菜堿、木質素氨、氧化石墨烯制備而成;所述樹脂混合纖維由質量比為(13-16):(7-9):1的聚苯醚纖維和聚苯硫醚纖維、硫酸鈣晶須混合而成;所述橡膠由質量比為(3-5):(0.5-1)的聚氨酯橡膠、硅橡膠混合而成;所述定型劑由質量比(1-3):(0.5-2):9的N-十二烷基-β-氨基丙酸、聚丙烯酰胺、松香甘油酯混合而成;所述基料由質量比為(30-55):(15-25):(1-3):(0.1-0.3):(0.1-0.2)大理石、石灰石、硅酸鋁纖維、二硼化鈦纖維、碳化硅纖維混合而成。
優選的,所述大理石的細度為1-2mm。
優選的,所述石灰石的細度為1-2mm。
優選的,所述硅酸鋁纖維的細度為0.1-0.2mm。
優選的,所述二硼化鈦纖維的細度為300-500nm。
優選的,所述碳化硅纖維的細度為300-500nm。
本發明所述的耐磨防滑坡道材料,制備方法如下:
(1)制備乳化瀝青
將瀝青、氧化石墨烯混合,加熱至融化,攪拌60-100min,加入甜菜堿、木質素氨,繼續攪拌20-30min即可;
(2)橡膠混煉
將聚氨酯橡膠、硅橡膠混合放入真空加熱爐中,加熱融化,攪拌3-5h,備用;
(3)溶劑混煉
將以上兩個步驟的產物混合,先加入定型劑攪拌20-30min,然后加入樹脂混合纖維、基料攪拌均勻即可。
本發明的有益效果:
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