[發明專利]一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置在審
| 申請號: | 202011303679.3 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112361114A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 馬小邪 | 申請(專利權)人: | 福州利得特智能科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/168 | 分類號: | F16L55/168;F16L55/18;G01M3/02;G01M3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350015 福建省福州市馬尾區羅*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪 機主 蒸汽 管道 裂紋 檢測 裝置 | ||
1.一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置,包括,其特征在于:包括主箱體,所述主箱體內設有左右貫通的管道通腔,所述管道通腔上下側均連通設有上下對稱的行進輪腔,所述管道通腔外側連通設有以所述管道通腔為中心環形設置且位于所述行進輪腔右側的封堵塊腔,所述管道通腔外側還連通設有以所述管道通腔為中心環形設置且位于所述封堵塊腔右側的環形空腔,所述管道通腔內壁上固定連接有以所述環形空腔為中心左右對稱與主蒸汽管道外圓面抵接的環形封堵塊,所述環形空腔以所述環形封堵塊為中心環形設置,所述封堵塊腔上下側均設有以所述管道通腔為中心上下對稱的封堵帶輪腔,所述封堵帶輪腔靠近所述管道通腔側端壁內轉動配合連接有向遠離所述管道通腔側方向延伸至所述封堵帶輪腔內向靠近所述管道通腔側方向延伸至所述封堵塊腔內的封堵絲桿,所述封堵絲桿遠離所述管道通腔側末端固定連接有封堵塊帶輪,所述封堵絲桿遠離所述管道通腔側端面與所述封堵帶輪腔遠離所述管道通腔側端壁之間固定連接有封堵塊扭簧,所述封堵絲桿靠近所述管道通腔側末端螺紋配合連接有與所述封堵塊腔滑動配合連接的封堵塊,所述封堵塊腔后側設有位于上下側所述封堵帶輪腔之間的右錐齒輪腔,所述封堵帶輪腔靠近所述右錐齒輪腔側端壁內轉動配合連接有向靠近所述右錐齒輪腔側方向延伸至所述右錐齒輪腔內向遠離所述右錐齒輪腔側方向延伸至所述封堵帶輪腔內的封堵傳動軸。
2.根據權利要求1所述一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置,其特征在于:所述封堵傳動軸遠離所述右錐齒輪腔側末端固定連接有封堵主動帶輪,所述封堵主動帶輪與所述封堵塊帶輪之間動力配合連接有封堵傳動皮帶,所封堵傳動軸靠近所右錐齒輪腔側末端固定連接有封堵錐齒輪,上側所述行進輪腔后側設有位于管道通腔后側的行進帶輪腔,所述行進帶輪腔后側設有左錐齒輪腔,所述行進輪腔前端壁內轉動配合連接有向后延伸貫穿所述行進輪腔至所述行進輪腔后端壁內的行進輪軸,上側所述行進輪軸向后延伸至所述行進帶輪腔內,所述行進輪軸上固定連接有位于所述行進輪腔內的行進輪,上側所述行進輪軸后側末端固定連接有行進從動帶輪,所述行進帶輪腔后端壁內轉動配合連接有向后延伸至所述左錐齒輪腔內向前延伸至所述行進帶輪腔內的行進錐齒輪軸,所述行進錐齒輪軸前側末端固定連接有行進主動帶輪,所述行進主動帶輪與所述行進從動帶輪之間動力配合連接有行進傳動皮帶,所述行進錐齒輪軸后側末端固定連接有行進錐齒輪。
3.根據權利要求2所述一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置,其特征在于:所述右錐齒輪腔右側設有與所述主箱體固定連接的電機,所述電機左端面固定連接有向左延伸貫穿所述右錐齒輪腔至所述左錐齒輪腔內的電機軸,所述電機軸上花鍵配合連接有位于所述右錐齒輪腔內的右錐齒輪軸套,所述右錐齒輪軸套右側末端固定連接有能夠與所述封堵錐齒輪嚙合的右滑動錐齒輪,所述右錐齒輪軸套左側末端轉動配合連接有右軸套座,所述右軸套座內設有左右貫通的電機軸通腔,所述電機軸貫穿所述電機軸通腔,所述右軸套座左端面與所述右錐齒輪腔左端壁之間固定連接有右軸套彈簧,所述右軸套座左端面固定連接有軸套間拉繩,所述右軸套座左端面還固定連接有右軸套拉繩,所述電機軸上花鍵配合連接有位于所述左錐齒輪腔內的左錐齒輪軸套,所述左錐齒輪軸套左側末端固定連接有能夠與所述行進錐齒輪嚙合的左滑動錐齒輪,所述左錐齒輪軸套右側末端轉動配合連接有左電機軸通腔,所述左電機軸通腔內設有左右貫通的左軸套座。
4.根據權利要求3所述一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置,其特征在于:所述電機軸貫穿所述左軸套座,所述軸套間拉繩另一端與所述左電機軸通腔右端面固定連接,所述左電機軸通腔右端面與所述左錐齒輪腔右端壁之間固定連接有左軸套彈簧,所述環形空腔上側連通設有通氣腔,所述通氣腔上側連通設有風扇腔,所述風扇腔上側連通設有開口向上的出氣腔,所述風扇腔左端壁上固定連接有風扇座,所述風扇腔左側設有向右延伸至所述風扇座內的風扇傳動腔,所述風扇傳動腔下端壁內轉動配合連接有向上延伸至所述風扇傳動腔內向下延伸至所述風扇腔內的風扇軸,所述風扇軸下側末端固定連接有風扇,所述風扇軸上側末端固定連接有風扇主動帶輪,所述風扇傳動腔上側設有轉動塊腔,所述轉動塊腔上側連通設有卡塊腔,所述風扇傳動腔上端壁內轉動配合連接有向上延伸至所述轉動塊腔內向下延伸至所述風扇傳動腔內的電機,所述電機下側末端固定連接有風扇從動帶輪。
5.根據權利要求4所述一種汽輪機主蒸汽管道裂紋檢測裝置,其特征在于:所述風扇從動帶輪與所述風扇主動帶輪之間動力配合連接有風扇皮帶,所述電機上側末端固定連接有轉動塊,所述轉動塊內設有多個以所述電機為中心周向分布且開口向外的離心塊腔,所述離心塊腔內滑動配合連接有離心塊,所述離心塊靠近所述電機側端面與所述離心塊腔底壁之間固定連接有離心塊彈簧,所述轉動塊腔內滑動配合連接有位于所述轉動塊右側的擋板,所述擋板右端面與所述轉動塊腔右端壁之間固定連接有擋板彈簧,所述右軸套拉繩另一端與所述擋板右端面固定連接,所述卡塊腔內滑動配合連接有卡塊,所述卡塊腔上端壁上固定連接有卡塊電磁鐵,所述卡塊電磁鐵下端面與所述卡塊上端面之間固定連接有卡塊彈簧。
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