[發明專利]一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速插入安全帶鎖扣裝置在審
| 申請號: | 202011303416.2 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112401415A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 李濟民 | 申請(專利權)人: | 貴港臺盈信息科技有限公司 |
| 主分類號: | A44B11/25 | 分類號: | A44B11/25;B60R22/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537100 廣西壯族自治區貴港市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 駕駛 狀態 駕駛員 快速 插入 安全帶 裝置 | ||
本發明涉及汽車配件技術領域,且公開了一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速插入安全帶鎖扣裝置,包括殼體,所述殼體內壁下端固定連接有固定塊,所述固定塊右端固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧右端固定連接有限位塊,所述限位塊右端活動連接有套桿,所述套桿右端固定連接有封口桿,所述封口桿中部轉動連接有支架,所述限位塊上端固定連接有受力塊,所述受力塊上端轉動連接有推動塊。通過電磁鐵線圈內通有電流,此時電磁鐵帶有磁性,因彎曲桿為鐵質材料,因此彎曲桿帶有磁性,此時在安全帶需要插入時,因安全帶插入一頭為鐵質材料,因此,在接近殼體時,彎曲桿上端的磁性將吸引安全帶插頭,從而達到快速插入的效果。
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,具體為一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速 插入安全帶鎖扣裝置。
背景技術
同時使得汽車行業也在大力發展,一些汽車的配件也隨著時代的變化也變得多種多樣了,同樣在汽車行駛過程中,安全帶是必不可少的,是汽車行駛時的一道保障。
但目前汽上的安全帶任然存在需要克服的缺陷,在汽車行駛過程中,往 往有些人忘了系安全帶,當想起來時匆忙找安全帶插銷時容易發生危險,同 時如果安全插銷內部掉落一些細小物品或者垃圾,有可能阻礙安全帶的使用, 因此一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速插入安全帶鎖扣裝置應運而生。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速插 入安全帶鎖扣裝置,具備快速插入安全帶插銷同時防止外部有垃圾或者細小 物品掉落至插銷內的優點,解決了因開車圖中需要系安全帶時,安全帶插銷 不好尋找同時插銷內部有可能有物品堵塞,造成危險的問題。
(二)技術方案
為實現上述快速插入安全帶插銷同時防止外部有垃圾或者細小物品掉落 至插銷內的目的,本發明提供如下技術方案:一種汽車駕駛狀態下駕駛員快 速插入安全帶鎖扣裝置,包括殼體,所述殼體內壁下端固定連接有固定塊, 所述固定塊右端固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧右端固定連接有限位塊, 所述限位塊右端活動連接有套桿,所述套桿右端固定連接有封口桿,所述封 口桿中部轉動連接有支架,所述限位塊上端固定連接有受力塊,所述受力塊 上端轉動連接有推動塊,所述推動塊上端轉動連接有承接塊,所述承接塊左 端活動連接有氣囊,所述承接塊上端轉動連接有拉桿,所述拉桿上端轉動連 接有滑塊,所述滑塊上端轉動連接有推桿,所述推桿上端轉動連接有移動塊, 所述移動塊左端固定連接有電磁鐵,所述電磁鐵左端固定連接有蓄勢彈簧, 所述移動塊右端固定連接有彎曲桿,所述彎曲桿上端轉動連接有滾子。
優選的,所述支架后端與殼體內部固定連接,所述封口桿下端為重塊, 質心位于下方。
優選的,所述氣囊左端與殼體內壁左端固定連接,所述氣囊內部通至封 口桿上端。
優選的,所述固定塊兩個,且關于殼體內壁中心線左右對稱。
優選的,所述蓄勢彈簧左端與殼體內壁左端固定連接,所述蓄勢彈簧有 兩個。
優選的,所述彎曲桿為鐵塊,所述彎曲桿與電磁鐵內部相連接,所述彎 曲桿為彎曲形。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種汽車駕駛狀態下駕駛員快速插入安 全帶鎖扣裝置,具備以下有益效果:
1、該汽車駕駛狀態下駕駛員快速插入安全帶鎖扣裝置,通過電磁鐵線圈 內通有電流,此時電磁鐵帶有磁性,因彎曲桿為鐵質材料,因此彎曲桿帶有 磁性,此時在安全帶需要插入時,因安全帶插入一頭為鐵質材料,因此,在 接近殼體時,彎曲桿上端的磁性將吸引安全帶插頭,從而達到快速插入的效 果。
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