[發明專利]一種無線加密傳輸的北斗車載機及加解密方法

在審

• 申請號: 202011302946.5
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112505732A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 金成;田亞素;何文彥;王繼鵬;秦青
• 申請（專利權）人: 西安航光衛星測控技術有限公司
• 主分類號: G01S19/37
• 分類號: G01S19/37;G01S19/13;G01S19/03;G01S19/38;H04L29/06;H04W12/00;H04W12/02
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 王敏強

本發明公開了一種無線加密傳輸的北斗車載機，包括北斗數據處理板，北斗數據處理板同時與北斗天線和WIFI數據傳輸板連接，WIFI數據傳輸板與終端的平板電腦通過無線通信的方式連接。本發明還公開了一種無線加密傳輸的北斗車載機的加解密方法。本發明解決了現有技術中存在的RS232線纜通信距離較短，且有線的方式存在使用不便的問題。

技術領域

本發明屬于北斗通信技術領域，具體涉及一種無線加密傳輸的北斗車載機，本發明還涉及一種無線加密傳輸的北斗車載機的加解密方法。

背景技術

現有的北斗車載機輸出信號通常為RS232串口，輸出數據的一般為串口數據；通過平板電腦接收RS232中的串口數據來解析北斗車載機中的北斗標準協議數據，完成北斗相關功能的使用。這種做法存在以下缺陷：通常帶有RS232串口的平板電腦為WINCE系統，WINCE系統已經被淘汰，軟件開發難度較大；市面上的WINCE系統平板電腦多為電阻屏，使用不便；RS232串口通信為有線通信，距離受限制且使用不便。

發明內容

本發明的目的是提供一種無線加密傳輸的北斗車載機，解決了現有技術中存在的RS232線纜通信距離較短，且有線的方式存在使用不便的問題。

本發明的另一目的是提供一種無線加密傳輸的北斗車載機的加解密方法。

本發明所采用的第一技術方案是，一種無線加密傳輸的北斗車載機，包括北斗數據處理板，北斗數據處理板同時與北斗天線和WIFI數據傳輸板連接，WIFI數據傳輸板與終端的平板電腦通過無線通信的方式連接。

本發明第一技術的特點還在于，

北斗數據處理板具體結構為：包括穩壓芯片TPS5450，穩壓芯片TPS5450連接外部9-32V直流電源供電，穩壓芯片TPS5450同時與穩壓芯片LT1936IMS8E、穩壓芯片LT1963EST3.3連接，穩壓芯片LT1936IMS8E與RDSS模塊連接，RDSS模塊通過串口與主控ARM連接，所述穩壓芯片LT1963EST3.3分別與RNSS模塊、主控ARM連接，RNSS模塊通過串口也與主控ARM連接，RNSS模塊連接IC卡后與WIFI數據傳輸板連接，RNSS模塊同時還與所述北斗天線的B1/L1頻點連接，RDSS模塊同時還分別與北斗天線的S頻點和L頻點連接。

北斗天線和WIFI數據傳輸板外部均設置有EMC屏蔽板，起到減小北斗信號與WiFi信號的串擾作用。

本發明所采用的第二技術方案是，一種無線加密傳輸的北斗車載機的加解密方法，基于一種無線加密傳輸的北斗車載機，具體按照以下步驟實施：

步驟1、外部9-32V直流電源經TPS5450降至5V后，經過穩壓芯片LT1936IMS8E穩壓至4.5V為RDSS模塊供電，同時經過穩壓芯片LT1963EST3.3將5V穩壓至3.3V給北斗數據處理板其他部分和WIFI數據傳輸板進行供電；

步驟2、北斗天線接受RNSS信號和RDSS信號，并發射L頻點的信號，北斗數據處理板中的RDSS模塊和RNSS模塊將接受到的北斗天線信號轉為數字中頻信號，進行信號的解算，RDSS模塊內的RDSS基帶芯片生成大發射基帶信號輸入到RDSS射頻芯片內，在射頻芯片被完成上變頻后經過PA放大后經北斗天線進行發射，發送信息的長度和頻率與IC卡等級有關，當IC卡等級為1級卡時，對應7個漢字or110bit，當IC卡等級為2級卡時，對應29個漢字or408bit，當IC卡等級為3級卡時，對應44個漢字or628比特，當IC卡等級為4級卡時，對應60個漢字or848bit，RDSS模塊和RNSS模塊均用串口與主控ARM連接；