[發明專利]共享單車軸鎖

在審

• 申請號: 202011302543.0
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112278118A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 竇天陽;竇軍
• 申請（專利權）人: 竇天陽
• 主分類號: B62H5/12
• 分類號: B62H5/12
• 代理公司: 大慶市遠東專利商標事務所(普通合伙) 23202
• 代理人: 周英華

1.共享單車軸鎖，其特征在于包括：止動桿滑動腔（1）、電控盒（2）、鎖車壓柄（3）、止動牙盤（7）、止動桿（9）；所述的止動桿滑動腔（1）的一側固定在車座立柱（4）后面、止動桿滑動腔（1）的側面固定有電控盒（2），止動桿滑動腔（1）頂端設有封堵（13）；車座立柱（4）的底部設有與鏈條輪盤（6）同軸固定的止動牙盤（7），止動牙盤（7）的周向表面上設有止動牙（8）；所述的止動桿滑動腔（1）內設有可上下滑動的止動桿（9），止動桿（9）的底端與止動牙（8）相配合，止動桿上部延長部分為推動桿（10），推動桿（10）的頂端穿過封堵（13）與鎖車壓柄（3）通過螺栓固定；在止動桿（9）的上部開有栓槽（19），栓槽（19）的卡臺與橫向栓桿（11）的一端相配合、橫向栓桿（11）的另一端接觸推力彈簧Ⅰ（12），推力彈簧Ⅰ（12）的另一端抵于電控盒（2）的內壁上；電控盒（2）內固定有轉動電機，轉動電機的輸出軸上的齒輪（15）與橫向栓桿（11）表面上的齒條（14）相嚙合。

2.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征在于封堵（13）和鎖車壓柄（3）之間的推動桿（10）上套裝有推力彈簧Ⅱ（18）。

3.如權利要求2所述的共享單車軸鎖，其特征在于鎖車壓柄（3）和封堵（13）之間通過波紋橡膠套管（20）連接。

4.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征在于電控盒（2）內部設有電控系統（16）和一個以上的蓄電池（17），蓄電池（17）與轉動電機和電控系統（16）電性連接，電控系統（16）與轉動電機數據連接，電控系統（16）通過無線通訊與共享單車公司的管理平臺網絡連接。

5.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征在于鏈條輪盤（6）與止動牙盤（7）同步正向轉動。

6.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征是在止動桿滑動腔（1）的外壁上設有掃碼區（21）。

7.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征在于止動桿滑動腔（1）平行位于車座立柱（4）的后面。

8.如權利要求1所述的共享單車軸鎖，其特征在于電控盒（2）位于止動桿滑動腔（1）與后輪之間所夾的三角平面空間內。