[發明專利]礦用自卸車懸掛系統的充油組件及充油方法

有效

• 申請號: 202011301418.8
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112389150B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 連冬
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B60G11/30
• 分類號: B60G11/30
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 邊曉紅

1.一種礦用自卸車懸掛系統的充油組件，所述礦用自卸車懸掛系統包括第一懸掛油缸(10)、油管(20)、蓄能器(30)、第二懸掛油缸(40)，所述蓄能器(30)通過所述油管(20)連接在所述第一懸掛油缸(10)與所述第二懸掛油缸(40)之間，其特征在于，所述充油組件包括液壓泵站(61)、第一充氣管(611)和第二充氣管(612)，所述第一充氣管(611)連接在所述液壓泵站(61)和所述第一懸掛油缸(10)之間，所述第二充氣管(612)連接至所述第二懸掛油缸(40)，所述第一懸掛油缸(10)和所述第二懸掛油缸(40)上均設置有充氣閥(11)，所述充氣閥(11)分別與所述第一充氣管(611)和所述第二充氣管(612)連接，液壓油經所述液壓泵站(61)依次進入所述第一懸掛油缸(10)、所述蓄能器(30)和所述第二懸掛油缸(40)。

2.如權利要求1所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述充油組件還包括轉換接頭(63)，所述轉換接頭(63)的一端連接至所述液壓泵站(61)，所述轉換接頭(63)的另一端連接至所述第一充氣管(611)。

3.如權利要求2所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述第一充氣管(611)的一端連接至所述轉換接頭(63)，所述第一充氣管(611)的另一端通過充氣工具(50)連接至所述第一懸掛油缸(10)的所述充氣閥(11)；所述第二充氣管(612)的一端通過充氣工具(50)連接至所述第二懸掛油缸(40)的所述充氣閥(11)。

4.如權利要求3所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述充油組件還包括用于盛放液壓油的容器，所述容器設置在所述第二充氣管(612)的另一端。

5.如權利要求1所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述充氣閥(11)為單向閥。

6.如權利要求1所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述第一懸掛油缸(10)為中懸掛油缸，所述第二懸掛油缸(40)為后懸掛油缸，對所述礦用自卸車懸掛系統進行充油時，所述第二懸掛油缸(40)的高度大于所述第一懸掛油缸(10)的高度。

7.如權利要求1所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件，其特征在于，所述第一懸掛油缸(10)為后懸掛油缸，所述第二懸掛油缸(40)為中懸掛油缸，對所述礦用自卸車懸掛系統進行充油時，所述第二懸掛油缸(40)的高度大于所述第一懸掛油缸(10)的高度。

8.一種充油方法，其特征在于，利用如權利要求1至7任一項所述的礦用自卸車懸掛系統的充油組件對礦用自卸車懸掛系統進行充油，所述充油方法包括：

a，使自卸車抬高至預定高度，保證所述第一懸掛油缸(10)和所述第二懸掛油缸(40)的活塞桿伸出的總長度等于規定長度，將第一充氣管(611)的兩端分別連接至液壓泵站(61)和第一懸掛油缸(10)，將第二充氣管(612)的一端連接至第二懸掛油缸(40)；

b，啟動液壓泵站(61)，對所述礦用自卸車懸掛系統進行充油；

c，判斷所述第二充氣管(612)的另一端是否有液壓油流出且液壓油中無氣泡；

d，判斷為否，繼續充油；

f，判斷為是，充油完成。

9.如權利要求8所述的充油方法，其特征在于，在所述a中，所述第二懸掛油缸(40)的高度大于所述第一懸掛油缸(10)的高度。

10.如權利要求8所述的充油方法，其特征在于，所述第一懸掛油缸(10)和所述第二懸掛油缸(40)之間還連接有蓄能器(30)，所述蓄能器(30)通過油管(20)連接在所述第一懸掛油缸(10)和所述第二懸掛油缸(40)之間。