[發明專利]顯示裝置

在審

• 申請號: 202011300265.5
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN114545671A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 谷歡歡
• 申請（專利權）人: 阿爾卑斯阿爾派株式會社;阿爾派電子（中國）有限公司
• 主分類號: G02F1/1333
• 分類號: G02F1/1333
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李銀姬;李馨

本發明提供一種顯示裝置，具備：顯示面板，具有多個固定柱；背面板，設置在顯示面板的后方，并在背面板上形成第一固定孔以及第一豎板，第一豎板從背面板的背面豎立起形成，具有第一孔部；中間板，在顯示面板與背面板之間設置多個，并在中間板形成第二固定孔以及第二豎板，第二豎板從中間板的背面向背面板方向豎立起形成，具有第二孔部，當第一固定孔與第二固定孔對位到固定柱后，中間板能夠沿著背面板的板面方向移動，在第一豎板與第二豎板重疊貼合時，第一孔部與第二孔部形成孔貫通。根據本發明，顯示面板進行支撐框架的組裝操作中，即便框架之間的平面度有公差，也能夠防止顯示面板上出現光斑，實現電子光學面板進行高精細、高視角化顯示。

技術領域

本發明涉及一種顯示裝置，尤其涉及一種能夠防止顯示裝置的顯示屏幕產生光斑的顯示裝置。

背景技術

近年，汽車內通常會使用液晶面板等電子光學面板進行信息的顯示，例如，車載導航裝置的顯示裝置中所使用的電子光學面板，可以顯示地圖數據以及引導路線，另外，目前用來顯示車速、油量、水溫等的儀表盤也采用了電子光學面板。

為防止電子光學面板受到外部的沖擊，用筐體覆蓋住電子光學面板進行保護。電子光學面板一般是由液晶面板構成，而且，使用背光燈對液晶面板進行照射，筐體一般是由下框架、中框架和上框架組成。下框架是支撐背光燈以及驅動基板，中框架支撐電子光學面板，上框架是在組裝后，用來保護電子光學面板等。在上框架，設置有對應于電子光學面板顯示面的開口，上框架、中框架以及下框架彼此之間通過螺絲進行固定，同時也對電子光學面板的顯示面與上框架開口進行定位。

但是，如上所述，上框架、中框架以及下框架彼此之間是通過螺絲進行固定的，由于螺絲的緊固會產生一定的應力，該應力也會傳遞到電子光學面板上。如果支撐電子光學面板的中框架的支撐面的平面度很低的話，不僅僅會受到上述的應力，同時，低平面度產生的應力也會傳遞到電子光學面板上，這樣，電子光學面板上會出現應力產生的光斑，無法實現電子光學面板進行高精細、高視野角化顯示。

現有技術中，為防止對電子光學面板造成應力的沖擊，即防止電子光學面板上的光斑的產生，如圖5所示，在進行組裝的中框架A與下框架B上的對應位置上分別翻邊90度立起第一豎板C與第二豎板D，并且分別在第一豎板C與第二豎板D上開設第一孔部E與第二孔部F，然后將中框架A與下框架B貼合組裝，讓第一孔部E與第二孔部F貫通，再通過螺絲固定。這樣，螺絲的緊固力方向與電子光學面板的板面方向相同，電子光學面板就不會受到螺絲的緊固力，防止產生光斑。但由于中框架A與下框架B之間的平面度存在著公差，即，中框架A與下框架B在如圖5所示相互貼合安裝時，無法保證中框架A與下框架B的板面彼此完全貼合，這樣，如圖6所示，就會出現第一豎板C與第二豎板D也無法完全貼合在一起，彼此之間出現斜向的縫隙。因此，在使用螺絲固定手段對第一孔部E與第二孔部F進行固定時，隨著第一豎板C與第二豎板D之間相互靠近，第一豎板C與第二豎板D在中框架A與下框架B的連接部分別產生應力，使得中框架A與下框架B變形，產生的應力對電子光學面板的顯示面進行作用，導致顯示面受到垂直方向的應力，產生光斑。

發明內容

本發明鑒于現有技術中的上述技術問題，其目的在于，提供一種能夠確切地減少顯示屏幕產生光斑的顯示裝置。

本發明的顯示裝置具備：顯示面板，具有多個固定柱；背面板，設置在上述顯示面板的后方，并在上述背面板上形成第一固定孔以及第一豎板，上述第一豎板從上述背面板的背面豎立起形成，具有第一孔部；中間板，在上述顯示面板與上述背面板之間設置多個，并在上述中間板形成第二固定孔以及第二豎板，上述第二豎板從上述中間板的背面向上述背面板方向豎立起形成，具有第二孔部，當上述第一固定孔與上述第二固定孔對位到上述固定柱后，上述中間板可以沿著上述背面板的板面方向移動，在上述第一豎板與上述第二豎板重疊貼合時，上述第一孔部與上述第二孔部形成孔貫通。

根據上述顯示裝置，在對顯示裝置的顯示面板進行支撐框架的組裝操作過程中，即便框架之間的平面度有公差，也能夠防止顯示面板上產生光斑，實現顯示面板進行高精細、高視角化顯示。