[發明專利]一種起重機專用行車

在審

• 申請號: 202011299009.9
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112573421A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 和法展;和景涵;李洪升;和樹貴;徐學強;和西國
• 申請（專利權）人: 山東齊利得重工集團有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28;F16F15/08
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所 37106
• 代理人: 李效寧

本發明涉及起重機用輔助設備技術領域，且公開了一種起重機專用行車，包括調節臺、提升機構、移動機構和夾緊機構。該起重機專用行車，通過設置有提升機構，啟動電機一使絲桿轉動，使移動套向上移動，將搬運臺平穩向上提升，保證橫梁的平穩搬運，通過設置移動機構，當搬運橫梁時，移動套上升，使擠壓環受整體重力壓迫移動板的影響向上運動，使萬向輪收至移動框內部，通過固定腳支撐，使整體裝置在搬運時更加穩固，當橫梁搬運后反轉電機一使移動套壓迫擠壓環將萬向輪接觸地面，便于裝置的快速移動；通過設置有夾緊機構，啟動電機二可針對不同半徑的橫梁進行夾持，啟動電機三使兩個滑動塊同時相互靠近以適應不同長度的橫梁。

技術領域

本發明涉及起重機用輔助設備技術領域，具體為一種起重機專用行車。

背景技術

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。常見的起重機主要由橫梁、大車運行機構、小車運行機構、起升機構和電氣設備等部件組成，其中橫梁對整個起重機的工作效率和安全運行起著至關重要的作用。為保障起重機的安全運行，經常需要對起重機的橫梁進行維修、保養。為保證起重機的承重能力，橫梁的材質多為金屬合金。而在維修橫梁的過程中，經常需要搬運橫梁。

目前的一些搬運橫梁的方法是采用行車，搬運時，用行車的掛鉤鉤住橫梁中部，然后進行搬運。在搬運至合適位置后將橫梁安裝至起重機上，目前在搬運并安裝橫梁的過程中，容易出現橫梁失衡而傾斜的情況，而如果發生失衡的話，就很容易出現橫梁從掛鉤滑落進而砸到地面的情況，導致人員傷亡，存在非常大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種起重機專用行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種起重機專用行車，包括調節臺、提升機構、移動機構和夾緊機構，所述調節臺水平設置，所述提升機構豎直設置在調節臺上方，所述提升機構底面與調節臺頂面固定連接，所述移動機構固定設置在調節臺底面，所述調節臺頂面水平設置有搬運臺，所述夾緊機構固定設置在搬運臺頂面，所述搬運臺左右端延伸至提升機構內部。

優選的，所述調節臺底面豎直設置有固定腳，所述固定腳頂面與調節臺底面固定連接，所述固定腳底面固定設置有鋼齒，所述固定腳為四個，四個所述固定腳均勻設置在調節臺底部四角。

優選的，所述提升機構包括兩個提升筒、兩個絲桿、兩個電機一、移動套、限位條和減震片，兩個所述提升筒左右對稱豎直設置在調節臺頂面，兩個所述提升筒底面開口設置，兩個所述提升筒底端與調節臺頂面固定連接，兩個所述絲桿分別豎直設置在兩個提升筒內部，兩個所述絲桿頂端均通過軸承座與兩個提升筒內部頂面轉動連接，兩個所述電機一分別設置在兩個提升筒內部，兩個所述電機一底面與調節臺頂面固定連接，所述電機一輸出桿頂端與絲桿底端固定連接，所述移動套套設在絲桿表面，所述提升筒側面豎直開設有限位槽一，所述限位條滑動設置在限位槽一內部，所述限位條側面與移動套側面固定連接，兩個所述提升筒相靠近面豎直貫通開設有提升通槽。

優選的，所述移動套內壁與絲桿表面螺紋連接，所述移動套表面與提升筒內壁滑動連接。

優選的，所述減震片固定安裝在移動套頂面，所述減震片套設在絲桿上，所述減震片為橡膠材質。