[發(fā)明專利]一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011297605.3
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112267982A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫羽;何晟
• 申請（專利權(quán)）人: 飛潮（上海）環(huán)境技術(shù)有限公司
• 主分類號: F03D80/00
• 分類號: F03D80/00;F03D80/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋，包括底蓋，鉸接在底蓋上的門蓋，安裝在門蓋上的自鎖緊門鎖和通風(fēng)管，防雨罩，氣彈簧；所述通風(fēng)管和門蓋連通，所述通風(fēng)管上設(shè)有若干個通風(fēng)孔，所述防雨罩包括連接在通風(fēng)管頂部的第一罩體、連接在門蓋上且圍合通風(fēng)管的第二罩體，所述第一罩體和第二罩體間形成有通風(fēng)間隙，所述氣彈簧兩端分別連接在底蓋和門蓋上。本發(fā)明提供的新型通風(fēng)防雨人孔蓋，門蓋開合以便于維修人員進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部工作，此外，通過在門蓋上安裝通風(fēng)管和防雨罩，從而使機(jī)艙內(nèi)部氣體和外界連通，且可防止雨水通過通風(fēng)管進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部，具有較好的通風(fēng)防雨效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及人孔蓋技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋。

背景技術(shù)

風(fēng)能發(fā)電機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生很大的熱量，大量熱量聚集在發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)部會造成電器元件的加速老化和損壞，降低使用壽命，為降低發(fā)電機(jī)機(jī)艙內(nèi)部的溫度，需要在機(jī)艙外部安裝通風(fēng)設(shè)備，將熱量散發(fā)出去，同時要防止雨水通過通風(fēng)裝置進(jìn)入到發(fā)電機(jī)艙內(nèi)部損壞電器，此外還需要在機(jī)艙外部安裝人孔蓋，方便維護(hù)人員進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部維修設(shè)備，而發(fā)電機(jī)機(jī)艙外部若是同時安裝通風(fēng)防雨裝置和人孔蓋，會占據(jù)機(jī)艙殼體的大部分空間，同時增加設(shè)備成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于公開一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋，門蓋開合以便于維修人員進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部工作，此外，通過在門蓋上安裝通風(fēng)管和防雨罩，從而使機(jī)艙內(nèi)部氣體和外界連通，且可防止雨水通過通風(fēng)管進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部，具有較好的通風(fēng)防雨效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋，包括底蓋，鉸接在底蓋上的門蓋，安裝在門蓋上的自鎖緊門鎖和通風(fēng)管，防雨罩，氣彈簧；所述通風(fēng)管和門蓋連通，所述通風(fēng)管上設(shè)有若干個通風(fēng)孔，所述防雨罩包括連接在通風(fēng)管頂部的第一罩體、連接在門蓋上且圍合通風(fēng)管的第二罩體，所述第一罩體和第二罩體間形成有通風(fēng)間隙，所述氣彈簧兩端分別連接在底蓋和門蓋上。

在一些實(shí)施方式中，還包括安裝在門蓋上的密封條，所述密封條被門蓋和底蓋共同壓持。

在一些實(shí)施方式中，所述第一罩體邊緣延伸至覆蓋第二罩體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的新型通風(fēng)防雨人孔蓋，門蓋開合以便于維修人員進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部工作，此外，通過在門蓋上安裝通風(fēng)管和防雨罩，從而使機(jī)艙內(nèi)部氣體和外界連通，且可防止雨水通過通風(fēng)管進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部，具有較好的通風(fēng)防雨效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所示的新型通風(fēng)防雨人孔蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中所示的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是，這些實(shí)施方式并非對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1和2所示的一種新型通風(fēng)防雨人孔蓋，包括底蓋1，鉸接在底蓋1上的門蓋2。門蓋2可活動打開以便于維修人員進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部工作。

還包括安裝在門蓋2上的自鎖緊門鎖3，從而能夠達(dá)到鎖緊門蓋2的作用。還包括氣彈簧7，所述氣彈簧7兩端分別連接在底蓋1和門蓋2上。自鎖緊門鎖3打開時，氣彈簧7自動伸長將門蓋2打開，自鎖緊門鎖3關(guān)閉時，門蓋2關(guān)閉。

還包括安裝在門蓋2上的通風(fēng)管5。所述通風(fēng)管5和門蓋2連通，所述通風(fēng)管5上設(shè)有若干個通風(fēng)孔50，從而使機(jī)艙內(nèi)部氣體和外界連通，通風(fēng)良好。

還包括安裝在門蓋2上的密封條6，所述密封條6被門蓋2和底蓋1共同壓持，起到密封作用，防止雨水滲漏到機(jī)艙內(nèi)部。

還包括防雨罩4，所述防雨罩4包括連接在通風(fēng)管5頂部的第一罩體41、連接在門蓋2上且圍合通風(fēng)管5的第二罩體42，起到防雨作用，防止雨水通過通風(fēng)管5進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)部。