[發明專利]路基加固夯實裝置在審
| 申請號: | 202011297502.7 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112482142A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 龍光容 | 申請(專利權)人: | 龍光容 |
| 主分類號: | E01C19/34 | 分類號: | E01C19/34;E01C23/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400021 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路基 加固 夯實 裝置 | ||
1.路基加固夯實裝置,其特征在于:包括底部設有車輪的支架、設置于所述支架上的支撐架、轉動安裝于所述支撐架上的壓塊、設置于所述支架上并用于帶動所述壓塊壓實路面的驅動組件、安裝于所述支架前端并用于檢測路基路況的檢測器、安裝于所述支架后端并用于當所述壓塊壓實地面時以定位所述支架的至少一個吸盤組件、設置于所述支架上并用于調節所述壓塊錘擊高度的升降組件、以及安裝于所述支架上并用于控制所述驅動組件、所述吸盤組件、以及所述檢測器工作的控制器。
2.根據權利要求1所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述驅動組件包括安裝于所述支架上的驅動電機、設置于所述驅動電機一端的主動輪、安裝于所述支撐架上的從動輪,套設于所述主動輪和所述從動輪上的第一傳送帶、安裝于所述支撐架上并與所述從動輪傳動連接的過渡組件、以及安裝于所述過渡組件上的偏向輪。
3.根據權利要求2所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述過渡組件包括設置于所述支撐架上并與所述從動輪同軸連接的第一轉輪、設置于所述支撐架上的第二轉輪、用于將所述偏向輪安裝于所述第二轉輪上的銷軸、套設于所述第一轉輪與所述第二轉輪上的第二傳送帶,所述第二轉輪上開設有定位孔,所述偏向輪上開設有多個通過孔,所述銷軸依次插裝于所述通過孔與所述定位孔中。
4.根據權利要求3所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述偏向輪的數量設置為兩個,各所述偏向輪分別分布于所述第二轉輪的相對兩側。
5.根據權利要求3所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述升降組件包括豎立于所述支架上并分布于所述支架兩側的第一導軌、鋪設于所述支架上的第二導軌、滑動安裝于各所述第一導軌一端并用于調整所述壓塊錘擊高度的一對升降板、滑動安裝于所述第二導軌上的至少一個滑輪、用于將各所述滑輪安裝于所述第一導軌另一端的連接板、以及設置于所述支架上并用于帶動各所述升降板升降的升降電機。
6.根據權利要求1所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述吸盤組件的數量為兩個,各所述吸盤組件分布于所述支架的一側的兩端。
7.根據權利要求6所述的路基加固夯實裝置,其特征在于:所述吸盤組件包括一端設置于所述支架上的支撐板、設置于所述支撐板另一端的吸盤、以及用于帶動所述吸盤朝向靠近或遠離路基方向移動的驅動氣缸。
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