[發(fā)明專利]一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011297207.1 | 申請日: | 2020-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112520551A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭知晗 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭知晗 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C13/06;C25D13/22;F16F15/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401329 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 表面 電泳 處理 吊裝 設(shè)備 | ||
1.一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括安裝板(1)、固定螺栓(2)、移動機構(gòu)(3)、鉸鏈輪(4)、傳動桿(5)、傳動齒輪(6),所述安裝板(1)后端嵌固卡合于移動機構(gòu)(3)前端,所述固定螺栓(2)內(nèi)壁通過螺紋嚙合固定于安裝板(1)前端,所述移動機構(gòu)(3)完全裝配于安裝板(1)后端,所述鉸鏈輪(4)內(nèi)壁嵌套固定于傳動桿(5)外壁,所述傳動桿(5)外壁活動配合于傳動齒輪(6)外壁,所述傳動齒輪(6)外壁嵌固固定于安裝板(1)內(nèi)部,其特征在于;
所述移動機構(gòu)(3)由配合輪(31)、固定桿(32)、轉(zhuǎn)軸(33)、緩沖環(huán)(34)、裝夾裝置(35)組成,所述配合輪(31)前端嵌固固定于緩沖環(huán)(34)右端,所述固定桿(32)外壁嵌套固定于裝夾裝置(35)內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)軸(33)內(nèi)壁活動卡合于緩沖環(huán)(34)內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其特征在于:所述緩沖環(huán)(34)由活動塊(a1)、緩沖機構(gòu)(a2)、盤體(a3)、限位環(huán)(a4)組成,所述活動塊(a1)內(nèi)壁嵌套裝配于盤體(a3)外圈,所述緩沖機構(gòu)(a2)完全裝配于盤體(a3)內(nèi)部,所述限位環(huán)(a4)后端焊接固定于盤體(a3)表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其特征在于:所述緩沖機構(gòu)(a2)內(nèi)部設(shè)有減震器(b1)、裝配塊(b2)、定位環(huán)(b3)、磁條(b4),所述減震器(b1)左側(cè)完全固定于定位環(huán)(b3)內(nèi)部,所述裝配塊(b2)內(nèi)壁嵌套固定于定位環(huán)(b3)外部,所述磁條(b4)嵌固固定于裝配塊(b2)內(nèi)壁右側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其特征在于:所述減震器(b1)由限位板(c1)、底座(c2)、彈簧(c3)、嵌套桿(c4)、推桿(c5)組成,所述限位板(c1)下端活動配合于嵌套桿(c4)表面,所述底座(c2)右側(cè)嵌固固定于嵌套桿(c4)左側(cè),所述彈簧(c3)內(nèi)壁嵌套配合于嵌套桿(c4)外壁,所述嵌套桿(c4)右側(cè)焊接固定于推桿(c5)左側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其特征在于:所述裝夾裝置(35)由裝配軸(d1)、主體(d2)、裝夾槽(d3)組成,所述裝配軸(d1)外壁嵌套固定于主體(d2)上端內(nèi)壁,所述裝夾槽(d3)完全裝配于主體(d2)下端內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車配件表面電泳漆處理吊裝設(shè)備,其特征在于:所述裝配軸(d1)內(nèi)部設(shè)有外環(huán)(e1)、卡塊(e2)、活動塊(e3)、擋板(e4)、導(dǎo)環(huán)(e5),所述外環(huán)(e1)內(nèi)壁嵌套固定于活動塊(e3)外壁,所述卡塊(e2)外壁活動卡合于外環(huán)(e1)外壁,所述活動塊(e3)內(nèi)壁活動卡合于導(dǎo)環(huán)(e5)表面,所述擋板(e4)內(nèi)壁嵌固固定于導(dǎo)環(huán)(e5)外壁。
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