[發(fā)明專利]一種分路體進液裝置及其方法和應用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011295916.6 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN112460862B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蒲亮;念洛竹;張德潤 | 申請(專利權(quán))人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F25B41/40 | 分類號: | F25B41/40 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710049 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分路 體進液 裝置 及其 方法 應用 | ||
本發(fā)明公開了一種分路體進液裝置及其方法和應用,進液裝置出口與分路體相連接,包括依次連接的前彎管段、第一彎管、第二彎管和內(nèi)螺紋段,第二彎管與第一彎管的轉(zhuǎn)彎方向相反,第二彎管末端連接內(nèi)螺紋管。本發(fā)明通過反向彎管和內(nèi)螺紋平衡彎管的相分離現(xiàn)象,改善進液管彎管引起的分相現(xiàn)象,使氣液兩相冷媒均勻進入分路體,提高分路體分配均勻性,同時分路體內(nèi)流動噪音較小。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分路體進液裝置及其方法和應用。
背景技術(shù)
空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)為減小壓力損失需要將冷媒分成多個支路。分路體安裝于膨脹閥與蒸發(fā)器之間,作用是將膨脹閥節(jié)流后的兩相冷媒等量地分配到各支路的毛細管中進入蒸發(fā)器。分路體入口通常有一段進液管,以將冷媒送入分路體內(nèi)。
通常情況下,受制于空調(diào)機內(nèi)部空間限制,分路體的安裝位置靠下,分路體進液管需要轉(zhuǎn)彎90°以上才能從下插入分路體中。兩相冷媒受到離心力作用,液相冷媒貼于彎管內(nèi)壁外側(cè)流動,而氣相冷媒貼于內(nèi)側(cè)流動,發(fā)生分相現(xiàn)象,使得進入分路體的冷媒呈現(xiàn)分層流動趨勢,導致分路體不能均勻?qū)⒗涿椒峙涞礁鱾€毛細管支路中,影響蒸發(fā)器換熱效率。而現(xiàn)有技術(shù)通常在分路體入口增加一個節(jié)流噴嘴2,雖然提高了分路體的分配均勻性,但是大大增加了分路體內(nèi)的壓力損失和流動噪音,影響了用戶的舒適度,如圖1所示。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種分路體進液裝置及其方法和應用,解決現(xiàn)有分路體進液管的冷媒分相現(xiàn)象引起分路體內(nèi)冷媒分配不均的問題。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種分路體進液裝置,包括前彎管段,前彎管段依次連接第一彎管、第二彎管和內(nèi)螺紋段構(gòu)成分路體進液裝置,分路體進液裝置與分路體連接,第一彎管與第二彎管的轉(zhuǎn)彎方向相反,第一彎管的轉(zhuǎn)彎角度大于90°,第二彎管的轉(zhuǎn)彎角度小于90°,第一彎管與第二彎管的轉(zhuǎn)彎圓心分別位于管道的兩側(cè),通過第二彎管末端的內(nèi)螺紋段將流動到壁面的液相冷媒整流成旋流,形成環(huán)狀流進入分路體。
具體的,第一彎管的轉(zhuǎn)彎角度為120~270°,第二彎管的轉(zhuǎn)彎角度在30~90°,第一彎管與第二彎管的轉(zhuǎn)彎半徑相等。
具體的,內(nèi)螺紋段包括內(nèi)螺紋段管壁,內(nèi)螺紋段管壁上設(shè)置有向內(nèi)凸起的內(nèi)螺紋,內(nèi)螺紋沿內(nèi)螺紋段管壁從內(nèi)螺紋段的入口處延伸至內(nèi)螺紋段的出口處。
進一步的,內(nèi)螺紋為多頭螺紋,頭數(shù)為4~16,內(nèi)螺紋的螺旋角為20~50°。
進一步的,內(nèi)螺紋的齒高為0.2~0.5mm。
進一步的,內(nèi)螺紋的牙形包括三角形、梯形和矩形。
具體的,第一彎管、第二彎管和內(nèi)螺紋段連接處的管道中心線相切。
本發(fā)明的另一個技術(shù)方案是,一種分路體進液裝置的工作方法,包括以下步驟:
S1、通過第一彎管和第二彎管引導兩相制冷劑分相,使液相制冷劑靠于彎道外側(cè)流動,第一彎管的轉(zhuǎn)彎角度為120~270°,第二彎管的轉(zhuǎn)彎角度在30~90°;
S2、通過第一彎管和第二彎管的反向慣性力引導外側(cè)的液相制冷劑流向彎道中心;
S3、通過內(nèi)螺紋段使碰到內(nèi)壁面的液相制冷劑形成旋轉(zhuǎn)流動,形成環(huán)狀流進入分路體,內(nèi)螺紋段的內(nèi)螺紋頭數(shù)為4~16,螺旋角為20~50°。
本發(fā)明的另一個技術(shù)方案是,分路體進液裝置在空調(diào)器中的應用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明至少具有以下有益效果:
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