[發明專利]一種校正方法及裝置

有效

• 申請號: 202011295257.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112540303B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 劉丙龍;張芳;時艷茹;彭顯昌;張佳驥;李強
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G01R31/3842
• 分類號: G01R31/3842
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 夏菁

本申請提供一種校正方法及裝置，在電池滿充時，獲取當前的狀態信息；然后基于當前的狀態信息，在歷史數據中查找對應的過電壓，基于電池的充電截止電壓和所述過電壓，確定電池的開路電壓；基于所述開路電壓，確定電池的SOC值；利用確定出的SOC值，對基于算法計算得到的SOC值進行校正。通過對基于算法計算得到的SOC值進行校正，可以提高獲得的SOC值的準確性。

技術領域

本申請屬于校正技術領域，尤其涉及一種校正方法及裝置。

背景技術

在電池的使用過程中，需要確定電池的SOC(State ofcharge，荷電狀態)值，即剩余電量。通常基于算法計算得到電池的SOC值。如基于安時積分算法計算得到電池的SOC值。

其中，安時積分算法是基于傳感器測量得到的結果，計算電池的SOC值。由于傳感器的測量結果存在誤差，導致安時積分算法計算得到的SOC值不準確。

因此，亟需一種校正方法來對基于算法如安時積分算法計算得到的電池的SOC值進行校正，以提高獲得的SOC值的準確性。

發明內容

有鑒于此，本申請的目的在于提供一種校正方法及裝置，用于解決現有技術中獲得的SOC值不準確的問題。

技術方案如下：

本申請提供了一種校正方法，包括：

在電池滿充時，獲取當前的狀態信息；

基于狀態信息，在歷史數據中查找對應的過電壓；

基于電池的充電截止電壓和所述過電壓，確定電池的開路電壓；

基于所述開路電壓，確定電池的SOC值；

利用確定出的SOC值，對基于算法計算得到的SOC值進行校正。

優選地，所述狀態信息包括：充電電流和溫度。

優選地，所述歷史數據包括：

充電電流、溫度以及電池過電壓之間的對應關系。

優選地，還包括：

確定電池滿充后，電池的靜置時間是否超過預設閾值；

若確定電池滿充后，電池的靜置時間超過預設閾值，則對所述歷史數據進行修正。

優選地，所述對所述歷史數據進行修正，包括：

從所述歷史數據中獲取電池滿充時的電池過電壓；

測量靜置后所述電池的開路電壓，并基于電池的充電截止電壓計算得到靜置前滿充時的電池過電壓；

基于從歷史數據中獲取電池滿充時的電池過電壓，和靜置前滿充時的電池過電壓，確定修正系數；

利用修正系數對所述歷史數據進行修正。

本申請提供了一種校正裝置，包括：

獲取單元，用于在電池滿充時，獲取當前的狀態信息；

查找單元，用于基于狀態信息，在歷史數據中查找對應的過電壓；

第一確定單元，用于基于電池的充電截止電壓和所述過電壓，確定電池的開路電壓；

第二確定單元，用于基于所述開路電壓，確定電池的SOC值；

校正單元，用于利用確定出的SOC值，對基于算法計算得到的SOC值進行校正。

優選地，所述狀態信息包括：充電電流和溫度。

優選地，所述歷史數據包括：