[發明專利]一種用于橫跨在基坑內的基坑線纜保護裝置

有效

• 申請號: 202011295222.2
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112467664B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 陳磊;袁傳鵬;張益翔
• 申請（專利權）人: 濟南城建集團有限公司;濟南市城鄉交通運輸局
• 主分類號: H02G7/08
• 分類號: H02G7/08;H02G3/04
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 左建華

本申請涉及一種用于橫跨在基坑內的基坑線纜保護裝置,屬于基坑線纜保護領域，包括保護外殼，保護外殼套設于基坑線纜外圍，保護外殼包括多段子保護外殼，多段子保護外殼首尾可拆卸連接橫跨于基坑之間，位于保護外殼兩端的子保護外殼固定于基坑的坑沿；懸索吊掛裝置，懸索吊掛裝置橫跨于基坑之間且位于保護外殼的上方，懸索吊掛裝置與保護外殼連接，用于牽拉保護外殼，通過上述方案能夠減小保護外殼的體積，便于安裝的基礎、減少人工投入的基礎上還能減小保護外殼下垂，減少基坑線纜被扯斷的危險。

技術領域

本發明涉及對基坑內線纜保護領域，尤其涉及一種用于橫跨在基坑內的基坑線纜保護裝置。

背景技術

在工程施工過程中，由于工期、造價以及民生等諸多原因，經常會遇到無法遷改的管線需要橫跨基坑；還有就是在工程施工過程中，有些已經埋入的線纜在挖基坑的過程中裸露出來，出現線纜橫跨懸空在基坑內。為了保護線纜橫跨在基坑中避免出現線纜下垂嚴重，同時避免在施工過程中可能會由于其他設備碰觸甚至傾倒時將線纜扯斷的現象，現有技術一般采用套筒套在線纜的外圍，同時將套筒的兩端預埋在基坑的兩個坑沿處，為了防止套筒因橫向跨度較大導致套筒兩端承受較大的支撐力，現有技術一般在基坑內靠近套筒中間部位設置支撐柱，對套筒進行支撐。然而，上述方式由于套筒橫向跨度較大，操作人員在安裝時，費事費力，而且由于套筒的橫向跨度較大容易存在套筒的中間部位向下低垂嚴重，這使得原本受力較小的線纜還要承受套筒的壓力，加快線纜的損壞，另外，整個套筒的安裝需要較多個操作人員共同完成，人力投入大；而且設置支撐柱不經濟，例如兩側空間受限，其也會占用基坑內的空間，可能會影響基坑內其他設施的施工。

發明內容

本申請是為了解決現有的懸空在基坑上或基坑之間的線纜下垂嚴重，同時由于懸空在基坑之間在其他設備碰觸很容易將基坑線纜扯斷的問題，而現有技術一般通過在基坑線纜外圍套一套筒，利用支撐柱解決套筒靠近中間部位下垂嚴重的問題，但是整個套筒安裝起來特別費時費力，需要多人共同進行操作，增加了人力投入，同時，支撐柱會占用基坑內的空間，影響其他設施的施工，即如何實現對基坑線纜的保護裝置在便于安裝的基礎上還能減小保護裝置的下垂，本申請設計一種用于橫跨在基坑內的基坑線纜保護裝置能夠解決上述問題，其具體為：

一種用于橫跨在基坑內的基坑線纜保護裝置,包括：

保護外殼，保護外殼套設于基坑線纜外圍，保護外殼包括多段子保護外殼，多段子保護外殼首尾可拆卸連接橫跨于基坑之間，位于保護外殼兩端的子保護外殼固定于基坑的坑沿；

懸索吊掛裝置，懸索吊掛裝置橫跨于基坑之間且位于保護外殼的上方，懸索吊掛裝置與保護外殼連接，用于牽拉保護外殼。

優選的，各子保護外殼包括：

兩個固定板，各固定板上設有向其一側延伸的開放性通孔，所述開放性通孔用于所述基坑線纜通過；

多個連接桿，多個連接桿可拆卸連接于兩個固定板之間，多個連接桿沿通孔的周向間隔設置。

優選的，子保護外殼的其中一個固定板上設有連接孔，另一個固定板上螺紋連接有“L”型連接件，連接桿能夠插入另一個子保護外殼的連接孔內實現子保護外殼的連接。

優選的，設有連接孔的固定板在其靠近另一個固定板的端面上設有鎖止槽，鎖止槽與連接孔垂直設置。

優選的，連接孔和所述“L”型連接件分別至少設置兩個，通孔位于兩個連接孔之間連線的垂直平分線上。

優選的，上述連接桿為硬質塑料桿。

優選的，連接桿的兩端分別設有連接座，連接座和兩個固定板上分別設有螺紋孔，螺紋孔內通過螺釘連接桿與固定板通過螺釘穿過螺紋孔實現連接桿與固定板的連接。