[發明專利]一種汽車配件用打磨機

有效

• 申請號: 202011294487.0
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112428045B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 張揚軍;曹瓊
• 申請（專利權）人: 廣州車麗士汽車外飾件制造有限公司
• 主分類號: B24B7/10
• 分類號: B24B7/10;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/06;B24B27/00;B24B47/12
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務所(普通合伙) 44537
• 代理人: 呂詩

1.一種汽車配件用打磨機，包括箱體(11)和設置在箱體(11)前端面用于加工件(22)放入的開口(41)，所述開口(41)處配合設有一個活動門(42)，所述箱體(11)內部設有用于對加工件(22)進行夾持固定的夾持組件以及用于對加工件(22)表面進行打磨操作的打磨組件；

其特征在于，所述打磨組件包括打磨電機(38)，所述打磨電機(38)上端設有用于帶動其位置進行調節的位移機構；

所述打磨電機(38)的輸出端設有打磨軸(36)，所述打磨軸(36)下端設有用于對加工件(22)表面打磨的打磨塊(35)，所述打磨塊(35)的打磨位置包括設置在其下端面的第二打磨片(31)和設置在其側面呈環狀設置的側槽(34)，所述側槽(34)的截面呈V型結構，V型面上設有用于對加工件(22)邊緣打磨的第一打磨片(30)，所述打磨組件還包括用于降低粉塵污染的除塵組件；

所述除塵組件包括設置在所述打磨塊(35)下端中間位置的負壓通道(33)，所述負壓通道(33)內部設有用于產生抽氣氣流的葉片(32)，所述側槽(34)與負壓通道(33)之間通過通氣口連通，所述打磨軸(36)內部設有與負壓通道(33)連通的抽氣通道，所述打磨電機(38)下端面設有與打磨軸(36)同軸設置的緩存向(37)，所述緩存向(37)下端與打磨軸(36)之間通過密封軸承轉動連接，所述緩存向(37)所在的打磨軸(36)表面設有抽氣口，所述緩存向(37)的排氣端通過導氣管(27)連接集塵箱(28)頂部的進氣口，所述集塵箱(28)內部設有呈錐形結構的過濾網(29)，所述集塵箱(28)底部設有排氣端；

所述夾持組件包括設置在箱體(11)左右兩側的轉向電機(24)，每個轉向電機(24)的輸出端都伸入箱體(11)內部，且轉向電機(24)的輸出端設有一個呈豎直設置的夾持轉盤(25)，所述夾持轉盤(25)內側對稱設有兩個固定板(26)，每個固定板(26)上都設有至少一個緊壓伸縮桿(12)，所述緊壓伸縮桿(12)的輸出端設有用于緊壓加工件(22)表面以實現定位的夾持件(23)；

所述夾持件(23)包括設置在緊壓伸縮桿(12)輸出端的安裝架，所述安裝架末端安裝有一個微調電機(39)，所述微調電機(39)的輸出端設有用于緊壓加工件(22)表面的擠壓輥(40)，每個固定板(26)上的所述緊壓伸縮桿(12)的數量至少有兩個。

2.根據權利要求1所述的汽車配件用打磨機，其特征在于：所述位移機構包括便于打磨電機(38)安裝的位移塊(20)，所述位移塊(20)滑動設置在旋轉座(17)下端面，所述位移塊(20)左右兩側貫穿有傳動螺孔，傳動螺孔中配合設有一個傳動螺桿，傳動螺桿一端與旋轉座(17)下端的固定塊轉動連接，其另一端與位移電機(21)的輸出端連接固定；

所述旋轉座(17)轉動設置在安裝板(14)下端安裝孔中，所述旋轉座(17)外側設有從動齒環(13)，所述安裝板(14)外側安裝有至少一個旋轉電機(18)，每個旋轉電機(18)的輸出端都設有一個與從動齒環(13)相互嚙合的驅動齒輪(19)；

所述安裝板(14)上端連接用于帶動其上下運動的升降推桿(16)。

3.根據權利要求2所述的汽車配件用打磨機，其特征在于，所述升降推桿(16)兩側的安裝板(14)上對稱設有升降導桿(15)，每個升降導桿(15)滑動穿過設置在箱體(11)上的導向孔。

4.根據權利要求1所述的汽車配件用打磨機，其特征在于，左右兩個所述轉向電機(24)為同步電機。

5.根據權利要求1所述的汽車配件用打磨機，其特征在于，所述擠壓輥(40)表面包裹有預緊層。

6.根據權利要求1所述的汽車配件用打磨機，其特征在于，所述打磨組件和夾持組件電性連接控制面板。

7.根據權利要求1所述的汽車配件用打磨機，其特征在于，所述活動門(42)上設有便于觀察打磨狀況的觀察窗。