[發(fā)明專利]壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子密封結(jié)構(gòu)及其轉(zhuǎn)子總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011294064.9 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN112392725A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳海龍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽名杰磁業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C27/00 | 分類號: | F04C27/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 劉靜怡 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮機(jī) 轉(zhuǎn)子 密封 結(jié)構(gòu) 及其 總成 | ||
本發(fā)明公開了一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子密封結(jié)構(gòu)及其轉(zhuǎn)子總成,包括機(jī)體,所述機(jī)體的安裝口處卡接定位有裝配座,所述裝配座的上端卡接定位有密封端蓋,所述軸套上緊密套接有橡膠密封套板,所述橡膠密封套板與密封卡座固定連接。本發(fā)明通過軸套、橡膠密封套板和石墨烯耐磨齒環(huán),極大的避免了對轉(zhuǎn)子軸部的磨損,從而有效增強(qiáng)了裝置的密封性能,通過軸承座、密封頂蓋、內(nèi)密封墊圈和樹脂填塊,有效增強(qiáng)了軸承主體處的密封性能,且利于降低震動磨損現(xiàn)象,從而進(jìn)一步增強(qiáng)了裝置的密封性能,通過聚酯托板、硅橡膠板、隔腔和彈簧,增強(qiáng)了密封卡座的抗震防護(hù)效果,從而再一次增強(qiáng)了轉(zhuǎn)子運(yùn)作的穩(wěn)定性和密封性,提高轉(zhuǎn)子的使用效率,進(jìn)而有效提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子密封結(jié)構(gòu)及其轉(zhuǎn)子總成。
背景技術(shù)
壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,壓縮機(jī)一般由上蓋、下蓋、殼體以及固定在殼體內(nèi)部提供旋轉(zhuǎn)動力的馬達(dá)和實(shí)現(xiàn)冷媒壓縮的泵體構(gòu)成,其主要部件為缸體、活塞、閥片、連桿、曲軸、端蓋、轉(zhuǎn)子、定子等。其中轉(zhuǎn)子是壓縮機(jī)的重要組成部分,轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn),長時(shí)間使用對軸承以及裝配座的震動磨損,使得轉(zhuǎn)子連接處極易出現(xiàn)密封不良的現(xiàn)象,繼而極易導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)部出現(xiàn)泄漏損失的隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子密封結(jié)構(gòu)及其轉(zhuǎn)子總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子密封結(jié)構(gòu),包括機(jī)體,所述機(jī)體的安裝口處卡接定位有裝配座,所述裝配座的上端卡接定位有密封端蓋,所述密封端蓋、裝配座和機(jī)體之間通過緊固螺桿固定連接,所述裝配座的內(nèi)部通過硅橡膠板固定連接有密封卡座,所述密封卡座的中部穿設(shè)有轉(zhuǎn)子軸部,所述轉(zhuǎn)子軸部的上部套裝有軸承主體,所述轉(zhuǎn)子軸部的下部套接固定有軸套,所述軸套和軸承主體之間對應(yīng)的轉(zhuǎn)子軸部上緊密套接有內(nèi)密封墊圈,所述軸承主體上套裝有軸承座,所述軸承座的頂部固定連接有密封頂蓋,所述密封頂蓋壓緊在軸承主體的上端面,所述軸套上緊密套接有橡膠密封套板,所述橡膠密封套板與密封卡座固定連接。
優(yōu)選的,所述軸承座的外表面通過樹脂填塊與密封卡座固定連接。
此項(xiàng)設(shè)置樹脂填塊堅(jiān)固耐用,抗壓抗震性能好,有效提高了軸承座與密封卡座之間連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性,當(dāng)轉(zhuǎn)子運(yùn)作時(shí)帶動軸承主體進(jìn)行旋轉(zhuǎn),此時(shí)通過樹脂填塊便于對震動受力進(jìn)行緩沖,繼而有利于降低轉(zhuǎn)子軸部、軸承主體以及密封卡座之間的震動磨損現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性高且利于保證軸承主體處的密封性能,從而有利于延長裝置的使用壽命。
優(yōu)選的,所述橡膠密封套板的內(nèi)壁上固定連接有均勻分布的石墨烯耐磨齒環(huán),所述軸套的外壁上開設(shè)有滑槽,所述滑槽與石墨烯耐磨齒環(huán)相匹配連接。
此項(xiàng)設(shè)置通過軸套便于對轉(zhuǎn)子軸部進(jìn)行有效的防護(hù),同時(shí),轉(zhuǎn)子軸部帶動軸套轉(zhuǎn)動時(shí),會緊密的沿著橡膠密封套板轉(zhuǎn)動,并與石墨烯耐磨齒環(huán)滑動接觸,石墨烯耐磨齒環(huán)耐摩擦性能高,牢固耐用,繼而便于軸套和橡膠密封套板之間的緊密連接,極大的避免了對轉(zhuǎn)子軸部的直接磨損傷害,且密封性能得到大大增強(qiáng)。
優(yōu)選的,所述密封卡座的頂部固定連接有外密封墊圈,所述外密封墊圈與轉(zhuǎn)子軸部之間抵緊貼合。
此項(xiàng)設(shè)置便于增強(qiáng)密封卡座頂部的密封性能,從而利于進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)子軸部的密封性能。
優(yōu)選的,所述密封端蓋的內(nèi)壁上固定連接有抵固塊,所述抵固塊抵緊在密封卡座的頂部,且抵固塊和密封卡座之間通過螺栓固定連接,所述密封卡座的底部固定連接有聚酯托板,所述聚酯托板通過螺栓與裝配座固定連接。
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