[發明專利]一種智能現代物流推車有效
| 申請號: | 202011293567.4 | 申請日: | 2020-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN112339808B | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 張國輝 | 申請(專利權)人: | 撫州佳斌現代物流園有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 南昌豐擇知識產權代理事務所(普通合伙) 36137 | 代理人: | 吳稱生 |
| 地址: | 344800 江西省撫*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 現代 物流 推車 | ||
1.一種智能現代物流推車,其結構包括置物板(1)、推桿(2)、前進裝置(3),所述置物板(1)后端上側與推桿(2)下側軸連接,所述前進裝置(3)上側與置物板(1)下側相貼合,其特征在于:
所述前進裝置(3)包括轉向輪(31)、蓄電池(32)、外殼(33)、電機(34)、輔助動力裝置(35),所述轉向輪(31)上側與外殼(33)左端下側焊接連接,所述蓄電池(32)與外殼(33)中部下側相貼合,所述外殼(33)內部下側與電機(34)上側螺栓連接,所述輔助動力裝置(35)上側與外殼(33)右端下側焊接連接;
所述輔助動力裝置(35)包括萬向軸(351)、主體殼(352)、輪塊(353)、液壓頂(354)、平衡泡(355),所述萬向軸(351)與電機(34)右側嵌固連接,并且萬向軸(351)旋轉帶動主體殼(352)下方的輪塊(353)內部轉動,所述主體殼(352)與外殼(33)右端下側焊接連接,所述輪塊(353)與液壓頂(354)下側焊接連接,所述液壓頂(354)上端與主體殼(352)下側軸連接,所述平衡泡(355)與主體殼(352)內部嵌固連接;
所述輪塊(353)包括支撐塊(53a)、外偏板(53b)、輪子(53c)、輪軸(53d),所述支撐塊(53a)上側與液壓頂(354)下側焊接連接,所述外偏板(53b)與支撐塊(53a)下側軸連接,所述輪子(53c)與輪軸(53d)外側嵌固連接,所述輪軸(53d)與支撐塊(53a)下端軸連接;
所述輪軸(53d)包括鉤頭(d1)、固定環(d2)、壓縮片(d3)、主軸(d4),所述鉤頭(d1)與固定環(d2)外側焊接連接,所述固定環(d2)內側與壓縮片(d3)外側焊接連接,所述壓縮片(d3)連接在主軸(d4)外側與固定環(d2)內側之間,所述主軸(d4)與支撐塊(53a)下端活動卡合;
所述鉤頭(d1)包括主體塊(d11)、剪刃(d12)、活動板(d13)、彈簧(d14),所述主體塊(d11)與活動板(d13)下端右側嵌固連接,所述剪刃(d12)連接在活動板(d13)上端與主體塊(d11)上端之間,所述彈簧(d14)與剪刃(d12)中部下端軸連接;
所述剪刃(d12)包括滑輪(e1)、合刀(e2)、夾刀(e3),所述滑輪(e1)與活動板(d13)上端內部活動卡合,合刀(e2)與夾刀(e3)右側軸連接,所述夾刀(e3)與滑輪(e1)右側軸連接。
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