[發明專利]一種套接式零件無傷拆卸器

在審

• 申請號: 202011293272.7
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112605940A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 李巍;李樹森
• 申請（專利權）人: 扎賚諾爾煤業有限責任公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06;B25B27/00;B23P11/02
• 代理公司: 北京格允知識產權代理有限公司 11609
• 代理人: 張沫

本發明涉及一種套接式零件無傷拆卸器，包括拉盤、千斤頂、拉桿、拉板和推頭，千斤頂固連在拉盤中部，四根拉桿插接在千斤頂四周的拉盤上，拉桿與拉盤滑動連接，拉板滑動連接在四根拉桿上，拉板扣在套接的零件外，推頭架設在千斤頂輸出端，推頭內開設有氣孔，氣孔一端貫穿推頭，其中，拉盤上固連有濾網箱、加熱器和氣泵，濾網箱與加熱器之間通過管道相連，加熱器和氣泵之間通過管道相連，氣泵與推頭內的氣孔通過管道相連，本發明具有實現對軸承、對輪等配合件的無傷快速裝卡的優點。

技術領域

本發明涉及軸套零件拆卸工具技術領域，尤其涉及一種套接式零件無傷拆卸器。

背景技術

拉桿式拆卸器是一種軸套類零件拆卸工具，當拆卸位于軸頭的對輪或軸承時，將支托板放置在環形擋盤與被拆對輪之間，利用油缸所具有的百噸以上的推力的活塞桿推壓被拆件軸頭，即可將配合阻力達百噸的對輪拆下。該拆卸器的特點在于：拆卸力大,可達百噸以上。調整拆卸距離便捷,只需拆與裝半環卡塊和卡箍,既可按現場需要調定剛性構架有效工作長度，適用范圍廣,既可拆對輪,又可以拆軸承、齒輪等。

拉桿式拆卸器的多個拉桿對應的裝在拉盤周邊的等分孔內，則拉桿在孔內擺動的比較大，導致用吊車起吊拆卸器的過程中，環形擋盤一端因為自重產生下垂，吊起和放下的過程中變形較大，不適于平穩放到指定位置，另外，在拆卸對輪或者軸承期間，需要在對輪與環形擋盤之間加裝拆卸墊板，相應增加一些工作量。

因此，針對以上不足，需要提供一種套接式零件無傷拆卸器。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明要解決的技術問題是解決現有的拉桿式拆卸器吊裝不便且拆卸效率低的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種套接式零件無傷拆卸器，包括拉盤、千斤頂、拉桿、拉板和推頭，千斤頂固連在拉盤中部，四根拉桿插接在千斤頂四周的拉盤上，拉桿與拉盤滑動連接，拉板滑動連接在四根拉桿上，拉板扣在套接的零件外，推頭架設在千斤頂輸出端，推頭內開設有氣孔，氣孔一端貫穿推頭，其中，拉盤上固連有濾網箱、加熱器和氣泵，濾網箱與加熱器之間通過管道相連，加熱器和氣泵之間通過管道相連，氣泵與推頭內的氣孔通過管道相連。

作為對本發明的進一步說明，優選地，氣孔外露的一端推頭外間隔開設有若干個噴孔，噴孔長度方向垂直氣孔長度方向。

作為對本發明的進一步說明，優選地，氣孔內流動氣體的溫度介于70℃～150℃。

作為對本發明的進一步說明，優選地，推頭靠近噴孔一端固連有抵接環，抵接環外徑大于推頭外徑，推頭外套接有橡膠環或鋼圈，所述橡膠環或鋼圈與抵接環抵接。

作為對本發明的進一步說明，優選地，拉盤一側固連有導向套，導向套為圓柱管且內徑等于拉桿外徑，拉桿穿入導向套內與拉盤滑動連接。

作為對本發明的進一步說明，優選地，拉桿上間隔開設有若干個環形槽，環形槽上插接有U型的卡板，卡板外徑大于導向套外徑，卡板抵接在導向套上。

作為對本發明的進一步說明，優選地，卡板敞口端插接有螺栓，螺栓貫穿卡板且與拉桿抵接。

作為對本發明的進一步說明，優選地，拉板中部開設有三角形的卡槽以使拉板形成門字形結構，卡槽貫穿拉板。

作為對本發明的進一步說明，優選地，卡槽兩側開設有倒T形的滑槽，滑槽一端貫穿拉板，滑槽內滑動連接有滑板，滑板與拉桿固連。

作為對本發明的進一步說明，優選地，拉盤頂部固連有手柄，手柄長度方向與拉桿長度方向相同，手柄兩側分別設有兩個開關，其中一個開關與加熱器和氣泵電性連接，另一個開關與千斤頂控制系統電性連接。

(三)有益效果

本發明的上述技術方案具有如下優點：