[發明專利]一種搬運過程中自動防撞系統

在審

• 申請號: 202011292915.6
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112455522A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 蔣慧略;程立勛;和西國;惠超;劉敏;張婧;楊豐利;和富貴
• 申請（專利權）人: 山東省科學院海洋儀器儀表研究所;山東齊利得重工集團有限公司
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04;B62B5/00
• 代理公司: 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) 37247
• 代理人: 孟令彩

1.一種搬運過程中自動防撞系統，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前后兩端分別固定有第一安裝座(12)以及第二安裝座(13)，所述第一安裝座(12)的一側外壁安裝有電機(14)，所述電機(14)的輸出端貫穿所述第一安裝座(12)并固定有第一連桿(141)，所述第一連桿(141)的一側設有兩個相互平行的第二連桿(15)，每個所述第二連桿(15)上均安裝有兩個相互對稱的滾輪(151)，所述第一連桿(141)遠離所述電機(14)的一端固定有第一帶輪(1411)，其中一個所述第二連桿(15)的一端固定有第二帶輪(152)以及位于所述第二帶輪(152)一側的第三帶輪(153)，另一個所述第二連桿(15)的一端固定有第四帶輪(154)，所述第一帶輪(1411)與所述第三帶輪(153)位于同一條直線上，且所述第一帶輪(1411)與所述第三帶輪(153)通過第一皮帶(16)轉動連接，所述第二帶輪(152)與所述第四帶輪(154)位于同一條直線上，且所述第二帶輪(152)與所述第四帶輪(154)通過第二皮帶(17)轉動連接，第一安裝座(12)的前端面安裝有用于探測人體的存在或移動的紅外線探測器(121)，所述紅外線探測器(121)的一側設置有警報器(122)，所述第一安裝座(12)以及所述第二安裝座(13)的上表面均安裝有兩個氣缸(19)，且每個所述氣缸(19)的伸縮桿末端均固定有止動塊(191)，所述底座(1)的上方設有冰塊防護機構(2)。

2.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述冰塊防護機構(2)包括四個呈矩陣式排列的立桿(21)，每個所述立桿(21)的底端均與所述底座(1)的頂端四角處焊接固定。

3.根據權利要求2所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：位于所述底座(1)頂端兩側的兩個所述立桿(21)之間均粘結固定有第一防護網(22)，位于所述底座(1)上方兩端的兩個所述立桿(21)之間分別固定有門板(23)以及第二防護網(24)。

4.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述第一帶輪(1411)的一側設有限位塊，限位塊的內表面與所述底座(1)的外表面相貼合。

5.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述第二安裝座(13)的頂端焊接固定有兩個相同規格的支桿(18)，兩個所述支桿(18)之間緊密焊接有若干個連接桿，兩個所述支桿(18)的一側均固定有扶把(181)。

6.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述底座(1)的上表面開設有頂槽(11)。

7.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述滾輪(151)的直徑大于所述底座(1)的高度。

8.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述第一帶輪(1411)、所述第二帶輪(152)、所述第三帶輪(153)以及所述第四帶輪(154)的直徑相等，且所述第一帶輪(1411)、所述第二帶輪(152)、所述第三帶輪(153)以及所述第四帶輪(154)的直徑小于所述滾輪(151)的直徑。

9.根據權利要求3所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述門板(23)的外表面安裝有拉手。

10.根據權利要求1所述的搬運過程中自動防撞系統，其特征在于：所述止動塊(191)的底部安裝有插塊。