[發(fā)明專利]一種超高壓柱塞泵的復合型柱塞

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011290789.0
• 申請日: 2020-11-18
• 公開（公告）號: CN112412774A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 湛從昌;曾良才;郭媛;陳新元;傅連東;陳奎生;鄧江洪;王福紅;吳凜
• 申請（專利權）人: 武科宜創(chuàng)（無錫）流體裝備有限公司
• 主分類號: F04B53/14
• 分類號: F04B53/14
• 代理公司: 宜興市興宇知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32392
• 代理人: 杜振軍

本發(fā)明涉及一種超高壓柱塞泵的復合型柱塞，它包括柱塞體，在密封件連接孔內設有傘形密封件，所述傘形密封件通過空心螺釘與柱塞體相連，在連桿連接孔內設有球鉸連桿，所述柱塞體和球鉸連桿連接處的球鉸上端面為平面，在支承環(huán)槽內設有支承環(huán)，在所述支承環(huán)上設有斜切口，所述傘形密封件包括下連接體和側連接體，它們一體成型，所述側連接體上大下小，所述側連接體上端外側與缸體柱塞孔的接觸處為面接觸，所述空心螺釘包括圓形螺母和螺釘體，在它們中部設有中心孔，在所述圓形螺母上端設有松緊槽。本發(fā)明能實現(xiàn)壓力為70MPa?80MPa供油，無泄漏，容積效率高，平均壽命長，體積小，重量輕，可維修性好。

技術領域

本發(fā)明屬于液壓泵技術領域，具體涉及一種柱塞泵的復合型柱塞。

背景技術

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的核心元件，廣泛應用于工程機械、冶金設備、交通運輸?shù)阮I域，該柱塞泵承擔供給液壓系統(tǒng)壓力油，其性能好壞，直接影響液壓系統(tǒng)的正常工作。目前，柱塞泵中的柱塞和缸體組合，采用間隙密封完成吸油和壓油任務。當設計不當或磨損，柱塞泵泄漏量增大，容積效率下降，壓力也升不高。當磨損后，視情況更換柱塞，或柱塞和缸體同時更換，維修成本增加。

發(fā)明內容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種能實現(xiàn)壓力為70MPa-80MPa供油，無泄漏，容積效率高，平均壽命長，體積小，重量輕，可維修性好的超高壓柱塞泵的復合型柱塞。

技術方案：為了解決上述技術問題，本發(fā)明所述的一種超高壓柱塞泵的復合型柱塞，它包括柱塞體，在所述柱塞體上端設有密封件連接孔、下端設有連桿連接孔，在所述密封件連接孔中部下方的柱塞體上設有螺釘連接孔，在所述螺釘連接孔和連桿連接孔之間設有阻尼孔，在所述柱塞體下部的側壁上設有支承環(huán)槽，在所述密封件連接孔內設有傘形密封件，所述傘形密封件通過空心螺釘與柱塞體相連，在所述傘形密封件和空心螺釘連接處設有墊圈，在所述連桿連接孔內設有球鉸連桿，所述柱塞體和球鉸連桿連接處的球鉸上端面為平面，在所述支承環(huán)槽內設有支承環(huán)，在所述支承環(huán)上設有斜切口，所述傘形密封件包括下連接體和側連接體，它們一體成型，所述側連接體上大下小，所述側連接體上端外側與缸體柱塞孔的接觸處為面接觸，所述空心螺釘包括圓形螺母和螺釘體，在它們中部設有中心孔，在所述圓形螺母上端設有松緊槽。

進一步地，所述柱塞體的外徑比缸體柱塞孔的內徑小1-2mm。

進一步地，所述密封件連接孔為倒圓錐臺孔。

進一步地，所述傘形密封件采用聚四氟乙烯制成。

進一步地，所述支承環(huán)槽的寬度和深度為5×5-8×8mm，所述支承環(huán)槽的頂部到柱塞體下部之間的距離是柱塞體總長的1/4-1/3。

進一步地，所述斜切口為無縫斜切口，它與水平面的夾角在30-60°，其采用銅或球墨鑄鐵制成。

進一步地，所述球鉸連桿的上平面設在該處球鉸半徑的4/5處。

進一步地，所述球鉸連桿推動柱塞體作往復運動，進行吸油與壓油，同時傘形密封件的唇邊緊緊貼在缸體柱塞孔的內壁。

本發(fā)明中，傘形密封件與柱塞孔配合，傘形密封件外圓直徑為10-30mm，厚度為5-8mm，整體高度20-30mm，中心開通孔，直徑為6-10mm；空心螺釘沿中心線加工有通孔，直徑為3-6mm，上部為圓形螺母，與螺釘體連在一起，比螺釘體直徑大4-6mm，高度為8-10mm，在螺母上部對角方向開四條松緊槽，便于擰螺釘，槽的深寬為4×4mm，螺紋為M6×1-M10×1mm，螺紋長度為8-25mm，整體材質采用45號鋼；柱塞體以中心線為中心加工螺釘孔，螺紋為M6×1-M10×1mm，長度為10-25mm，與空心螺釘連接，螺釘孔下部加工有阻尼孔，直徑為0.8-1.2mm，長度為6-10mm，柱塞體長度為40-75mm，材質為45號鋼；在球鉸連桿上端球絞頂部，在半徑為五分之四處，切去一塊，形成小平面，與柱塞體內球面形成一個小儲油腔，材質為45號鋼。