[發(fā)明專(zhuān)利]聯(lián)合收割機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011289928.8
• 申請(qǐng)日: 2016-10-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112425351A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楠瀨善雄;岡田晉輔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洋馬動(dòng)力科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A01D41/02
• 分類(lèi)號(hào): A01D41/02;A01D41/12;F01N3/05;F01N3/00
• 代理公司: 北京旭知行專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;陳東升

本申請(qǐng)發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)具備：割取裝置3，其對(duì)田間的未收割穗稈進(jìn)行割取；脫粒裝置5，其對(duì)由割取裝置3割取的割取穗稈進(jìn)行脫粒；行駛機(jī)體1，其搭載有割取裝置3以及脫粒裝置5；以及發(fā)動(dòng)機(jī)20，其配置于行駛機(jī)體1上的發(fā)動(dòng)機(jī)室43內(nèi)。割取裝置3具備與脫粒裝置5的前部的脫粒口連通的供料室31，發(fā)動(dòng)機(jī)20具備對(duì)廢氣進(jìn)行凈化的廢氣凈化裝置50。設(shè)置于駕駛部10的駕駛操作部15配置成與供料室31相鄰。并且，在駕駛操作部15的下側(cè)設(shè)置有從發(fā)動(dòng)機(jī)室43朝向供料室31連通的空腔部65a，空腔部65a的一部分在供料室31的上方開(kāi)口。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮?01680049582.X、申請(qǐng)日為2016年10月7日、發(fā)明名稱(chēng)為“聯(lián)合收割機(jī)”的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種聯(lián)合收割機(jī)，該聯(lián)合收割機(jī)一邊利用割取裝置對(duì)田間的未收割穗稈進(jìn)行割取、一邊利用脫粒裝置對(duì)其割取穗稈進(jìn)行脫粒而收割谷粒。

背景技術(shù)

以往，作為田間用的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)的聯(lián)合收割機(jī)(作業(yè)車(chē)輛)構(gòu)成為：具備搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛機(jī)體，在行駛機(jī)體裝配設(shè)置有左右一對(duì)行駛履帶(行駛部)，對(duì)左右一對(duì)行駛履帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制而在田間等處進(jìn)行移動(dòng)，另一方面，利用割刀裝置將在田間栽植的未收割穗稈的莖根切斷，利用穗稈輸送裝置向脫粒裝置輸送該穗稈，并利用脫粒裝置對(duì)該穗稈進(jìn)行脫粒，由此收集谷粒。

并且，以往的聯(lián)合收割機(jī)中，提出了如下聯(lián)合收割機(jī)：在機(jī)體上方設(shè)置有用于向發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)入新空氣的預(yù)濾器(pre-cleaner)，并且，在機(jī)體下方設(shè)置有用于將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排出的尾管(參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。但是，在包含尾管的排氣裝置設(shè)置于機(jī)體下方的情況下，不僅會(huì)因行駛中帶起來(lái)自田間的泥土等而導(dǎo)致排氣阻力下降，而且還有可能因秸稈屑等進(jìn)入而發(fā)生著火等。因此，提出了與預(yù)濾器同樣地將尾管配置于機(jī)體上方的聯(lián)合收割機(jī)(參照專(zhuān)利文獻(xiàn)2)。

另外，近年來(lái)，基于凈化環(huán)境的目的，提出了如下聯(lián)合收割機(jī)，其設(shè)置有對(duì)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣進(jìn)行凈化的廢氣凈化裝置(參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。

專(zhuān)利文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2015－132186號(hào)公報(bào)

專(zhuān)利文獻(xiàn)2：日本特開(kāi)2014－042477號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

另外，聯(lián)合收割機(jī)中具備割取裝置、脫粒裝置等各種裝置，因此，在處于割取裝置的右側(cè)的、駕駛部的下方形成有發(fā)動(dòng)機(jī)室，在該發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)。近年來(lái)，根據(jù)對(duì)于聯(lián)合收割機(jī)的緊湊化、輕量化的要求，多數(shù)情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)室的大小存在制約(多數(shù)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)搭載空間狹小)。在制約較多的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)不僅配置有發(fā)動(dòng)機(jī)，還配置有空氣濾清器、散熱器之類(lèi)的各種部件。

對(duì)此，如專(zhuān)利文獻(xiàn)1的聯(lián)合收割機(jī)那樣，在設(shè)置廢氣凈化裝置以取代專(zhuān)利文獻(xiàn)2的聯(lián)合收割機(jī)中所設(shè)置的消聲器的情況下，與消聲器相比，廢氣凈化裝置的重量更大、且容量也更大。因此，在將搭載有廢氣凈化裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置于聯(lián)合收割機(jī)的情況下，廢氣凈化裝置的配置位置不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的其它部件的配置造成影響，而且還會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣路徑以及排氣路徑變長(zhǎng)。

另外，在將預(yù)濾器和尾管固定于脫粒裝置上方的情況下，會(huì)對(duì)谷物排出輸送機(jī)(排出絞龍)、揚(yáng)谷輸送機(jī)等的設(shè)置位置造成影響，因此，將預(yù)濾器和尾管配置于后方，使得排氣路徑以及進(jìn)氣路徑變長(zhǎng)。另一方面，在使得排氣路徑以及進(jìn)氣路徑縮短的情況下，從發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣路徑排出的熱有可能會(huì)對(duì)駕駛坐席造成影響。特別是如專(zhuān)利文獻(xiàn)1的聯(lián)合收割機(jī)那樣搭載有在高溫下進(jìn)行再生處理的廢氣凈化裝置的情況下，不僅排氣路徑排出的熱會(huì)對(duì)進(jìn)氣路徑、駕駛坐席造成影響，從發(fā)動(dòng)機(jī)室排出的熱所造成的影響也不小。

本申請(qǐng)發(fā)明的技術(shù)課題在于，提供一種研究上述這些現(xiàn)狀而實(shí)施了改善的聯(lián)合收割機(jī)。